国产车适合跑长途的

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老家就是好，免费停车场

心情不错，来一张大鹏展翅

侧面悬浮窗来一?

看看我的双重身份

我是新青年救援队的一员

后尾灯

老家的仿古建筑

来吃好吃的呀

不知不觉跑了36000公里了

读万卷书，不如行万里路。没车以前觉得一万公里很遥远，现在三万公里也不在话下，我的博越已经跑了36000多公里了，当然这一切的功劳都归功于我的博越。尽管现在还是有很多人对国产车偏见，“三年六万公里是个坎”，但是从我自己的亲身经历证明了这些人是错误的，最起码我的博越还是让我很满意的。?之所以满意，是因为我想要的他都能够给我。首先，博越的外观很大气，让我在国产车的选择区间内别无他求。第二，博越的内部空间很大，无论是前排主副驾驶位置还是后排乘坐三名成年人都能够游刃有余。后备箱除了台面稍高一些，整体的空间还是很令车主们满意的。第三，我选择的是2.0L手动版本，虽然也会偶尔吐槽一下堵车时的烦恼，但在大多数情况下，我还是很享受手动档的驾驶乐趣的。尤其是开着博越跑长途，才真能享受博越带给我的驾驶感受。手动挡虽然开起来麻烦，但是跑跑高速或者跑长途也能给我一些驾驶乐趣，换挡之后博越的提速加速很是给力，从我的经验来看，四挡和五档的提速是最快的，所以在上高速时，我会选择低档位高转速，这样才能确保在进入高速匝道时，5挡能提速到80迈，然后切换到6挡进入主路继续提速。手动挡的另外一个好处就是开车有事干，不会犯困，至少需要随时切换档位吧，哈哈

十多万的国产车可以跑长途吗？

跑长途，车都能跑长途。

奔奔这样的小排量微型车，跑长途1400公里，对车性能是个考验，对驾驶员也是考验。国产车，排量小，不适合长时间高速运行，车辆需要休息，每隔300-400公里车辆停顿休息，检查车辆有无异常。

14年9月份哈弗H6运动版，上的深圳牌，然后项目在三亚，海南的高速是免费的，我在整个海南跑项目，出门必上高速！

我这辆是手动挡，跑高速提速极快，后来去4S检测，这款是“工程试验车”，百辆才有一辆，幸运至极！经过沟通，4S给车做了延保，并且要我配合跑长途之前一定要到4S做全面的安全性检查，免费的！

时至今日，三亚——黑龙江齐齐哈尔市，一趟五千公里，已经跑了6个来回，一共12趟，期间还有几次三亚到深圳，现在已经跑了12万公里，不吹不黑，真的好开！

改了大灯，四近四远！

老婆孩子一家子！

不可以，绝对不可以，0几年我五万多块的奇瑞，每跑10公里就要停下来歇息半个小时在跑，怕跑坏了，夏天还要带个可以充电的风扇给它散热，12年卖了又买了个10万多的吉利，终于敢跑50公里了，我非常满意，每歇息一个小时就可以跑50公里了，很了不起了，18年花20多点买了个领克，居然可以跑200公里了，好强大。现在努力工作，争取买个一次可以跑500公里不坏的国产车，同时也希望，国产车加油，做出可以跑到1000公里，2000公里都不坏的车，国产加油

关于“国产车适合跑长途的”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！