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很多人在买了 高尔夫 、 奥迪A3 ( 查成交价 | 车型详解 )、 本田 思域 或者本田 飞度 等这种改装潜力巨大的车子后,都会想着让它在加速时声音更好听,日常踩油门时能炸炸街,从而刺激自己的肾上腺激素。
对于改变汽车排气声音的方式,最主要的就是更换排气管了。但是,排气管一般由头段、中段和尾段构成,不同位置的作用也会有所不同,以下具体说明。
1、头端:
排气管的头端一般被安装在汽车发动机舱下面,直接接收发动机工作产生的废气。一般来说,汽车的三元催化器也安装在排气头端的位置里面,主要可以净化尾气中的废气。
2、中段:
中段就是用来连接排气头端和尾段的,其作用是将发动机内的废气排到尾段,然后送到车体外面。一般来说,中段越通透,排气效果越好,汽车的动力也就越大。
3、尾段:
尾段就是汽车整个排气最末尾的部分,连接着尾喉。一般来说,尾段里面有回压鼓,当踩油门时里面就形成回压,从而使汽车的低扭效果更好。
作为改装小白来说,通过更换排气的尾段也可以在一定程度上改变汽车的声浪,但是效果不是太明显,而且还会引起汽车低扭缺失的情况。如果有预算,还是直接更换中尾段吧,这样就可以改善汽车低扭缺失的问题,而且声浪也比较明显。
当然,对于一些专业级改装发烧友来说,他们会更换排气的全段,从而不仅可以改变汽车声浪、解决低扭缺失问题,还会直接增加汽车动力。
改装汽车不是一件简单的事情,特别是在改装汽车动力方面,属于牵一发而动全身。车主朋友想要改装动力时一定要提前做好功课,避免绕弯路。当然,在改装时也要遵纪守法,避免产生不必要的麻烦。 @2019
在我心目当中,博越不仅仅是一款代步车?,更是生活当中的好伙伴!
每一次出行游玩都少不了它,博越太给力了
当初选择它时,我就是被这个大气的外观造型所吸引的
选车的时候,很多亲戚朋友都推荐了合资品牌的车子,但我依然不为所动坚持选择了自主品牌的博越?,虽然他们还说我太年轻太傻,但我还是相信自己的选择没有错,因为车是我自己买的当然是要我喜爱才对啊,更何况博越本身也是一台具有不凡实力的好车,现在我与博越相知相伴同行2万多公里,让我感到了它的卓越不凡,这些都在我的实际用车中得到了充分的验证。
运动时尚的设计,让人感觉它传递给我们的生活态度就是积极向上乐观的
低趴的车身造型,纯色的安全设计,漂亮的轮毂,贯穿整个车身的两根腰线,把最年轻化的状态表现出来
后尾部完全的是被两个尾灯设计提升了整体的效果
买来车后,我也加入了宝鸡博越车友会,昨天刚参加完年会,有这个平台,我也认识了更多的车友
外观还是很亮眼的,设计感很不错,前脸也是很有辨识度,进气格栅也更加精致一些,更耐看,整体的线条都比较硬朗,凸显出很不错的力量感,同样采用了很流行的悬浮车顶设计,加上一些运动套件,非常的动感,尾灯也很漂亮,灯带也是led的,辨识度很不错。
透镜大灯的样子很好,下格栅的造型更加运动
排气筒,双面的,比好多车单面的好看
18款的格栅都不一样,比较好看
这个中网我就不强调了。家族化的设计
博越的方向盘采用了运动式D形状的设计,样子好看
内饰方面设计简约,以全黑色为内饰颜色,加以各种精致的镀铬与软包装饰,中控中央扶手更利于乘坐人的驾驶安全?,中控正中的8英寸的智能互联大屏支持语音识别,内部装饰的选材和用料都非常的环保,组装工艺也是一流,扎实的细节中透露着高质感。
博越最完美的设计就是中央扶手
金属拉丝面板搭配软包的设计,很大气
8寸的中控大屏有倒车影像功能,还可以看**,最主要可以语音操作。
6挡的手动档杆没讲过吧,哈哈!
我选择了手动的博越,没有别的,男人嘛,就是为了激情,搭载的是1.8T涡轮增压发动机,日常的用车过程,这台发动机的爆发还是很足的,而且涡轮介入的也比较早,动力的输出挺强的,还有就是发动机的声音很好听。我在城镇道路上或者环城路上开的多,平顺性上表现也很好,即使是拥堵路段也没啥问题
音响的音质很有环绕声音,也很有磁性
门板上都是用真皮包裹的,你说国产车大气不大气
后排空间真的很棒,坐在后排尽情的享受。
博越开起来的确是很好,可以感受到很强的运动能力,电动助力的方向盘,开起来挺轻盈的,女孩开的话也不错,指向都比较清晰,重要的是路感的回馈清晰,可以了解车辆行驶的状况。悬架部分,偏硬,这一点很好,不喜欢太软的,走一些颠簸的路段容易用车,尤其是大的坑洼,所以我还是喜欢硬一点的。悬架隔音这些处理的都不错,座椅的填充也是很厚实的,起到了很好的缓冲作用,总体来说,博越是正确的选择。
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我是上杭号的签约作者“新杰酱大魔王”
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