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红旗H9有着国产劳斯莱斯的美称,作为国产车红旗H9一直凭借着高大上的外表还有超强的性能,成为消费者喜欢的车型之一。
那么我从以下几个方面来和大家说一说,红旗H9的优势。
红旗h9的外观延续了红旗车的外观,低调简单的logo给人一种沉稳大气的感觉。红旗H9的内部采用一种比较环保的材质,给人营造出一种低调的奢华,内部空间也非常大,可以满足很多人外出的需要。红旗H9座舱内可实现包括液晶仪表,中控屏,WHUD,后排双屏在内的五屏联动,这可是现如今为数不多的车能够做到的。红旗H9用最新的科技,用手机来代替钥匙,和科技接轨。
动力方面,红旗H9将搭载2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛.米,最大程度上保证了速度。外观上,这辆汽车的轴距有3060毫米,这就足以和奥迪,宝马等豪车媲美,但价格却没有它们昂贵,能够媲美的奥迪A6的汽车,价格比它便宜了10多万,这才是真正的国货之光。车灯上红旗H9使用了u形车灯,更能保障汽车夜间行驶的安全,也能最大程度上削弱对方车灯所带来的损害。红旗H9尾部的设计是车最大的亮点之一,车尾采用收腰的设计,在视觉上有延长的效果,整体上显得更有气势。
这辆车无论是外观还是性能,都不输豪车,所以如果对这辆车有兴趣的话,一定要赶快下手啊。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产车买什么好?荣威RX5和哈弗大狗如何选择?
今天主要介绍一下荣威ei6MAX,这辆车具备的战略意义其实更大一些。目前轿车市场的现状是:价格超过了10万,大多数人都会去买合资轿车。荣威ei6MAX(i6MAX)被赋予打破这个现状的希望,国产轿车需要向上走,各大国产车企都在努力,借着这个机会,就让我们先来看看荣威ei6MAX的实力如何吧?获得市场份额最好的方式就是赢得消费主体的青睐,随着消费者年龄层的不断下降,年轻一代成为了各大车企瞄准的目标。诞生于新狮标LOGO的荣威车型也是朝着更加年轻迈进,荣威RX5PLUS和荣威i6MAX的推出更是广受好评。荣威ei6MAX作为i6MAX的插混车型,外观上也是继承了i6MAX的战斗风格,让人眼前一亮。潮流与运动相结合,各种设计元素造就了一辆颜值颇高的车型。“一寸长一寸强”用在汽车上也是挺应景的,荣威ei6MAX的长度较i6有所增加,这也使得荣威ei6MAX看上去更加修长。有了好的底子,再在此基础上雕琢,那么整体就相对完美了。荣威ei6MAX的前脸采用了名为荣麟展翼的设计,其实跟RX5PLUS的设计是一样的,只不过格栅的面积有所缩小。而格栅内部的造型也比较复杂,层次感很强。精致化的细节处理能让一辆车的外观加分不少,荣威ei6MAX的中网、后翼子板处都有“R”字母装饰,战斗气息十足。此外车身多处采用了荧光黄点缀,更加突出了这辆车的高级感。新车采用的是尺寸为215/50R17的米其林Primacy3ST系列轮胎和17英寸亮黑色轮圈,这也使得这辆车运动风格更浓厚。来到车尾,荣威ei6MAX新能源车型的身份就呼之欲出了,尾部赫然标有“ei6MAX”标识。尾部的设计也可以看出一丝运动感,比如微微翘起的鸭尾。尾灯中间采用贯穿式镀铬设计,增强层次感。唯一可惜的是荣威ei6MAX也是采用双出镀铬排气,不够霸气。个人认为荣威ei6MAX的外观是值得被肯定的,其设计十分讨好年轻消费者,看上去运动感十足,但又不会离经叛道。车身各处细节也比较精致,比如R标、亮黑轮毂等等。在这个看脸的时代里,荣威ei6MAX的高颜值也是一大优势。高颜值的外观只是能火的基础,消费者爱不爱还得看内在如何?荣威ei6MAX的内饰采用了展翼式设计,如果看过RX5PLUS的小伙伴应该不会陌生,这两车基本上只是空调出风口的位置和形状不同而已。荣威ei6MAX的用料比较厚道,中控台、车门板处采用了大量的皮革材料,再辅以木纹饰板装饰和荧光黄的缝线工艺点缀,内饰的质感非常棒。试驾车为顶配车型,所以配有12.3英寸的液晶仪表盘、14.3英寸的中控触摸屏,车机功能多样且屏幕分辨率清晰,同级别少见。荣威ei6MAX即便是顶配车型,指导价也不过15.68万元,对于一辆插电混动车型来说,价格比较诱人。即便你的预算没那么多,也还是可以选择指导价为13.68万的入门版车型,相同的动力总成,和顶配比较明显的配置差也只是12.3英寸液晶仪表盘、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道保持辅助等驾驶辅助功能。全系标配斑马最新的VENUS系统,支持车联网和OTA升级。对于年轻人来说,没有好的车机是跟不上时代的潮流的。斑马VENUS系统应对一些日常指令,比如听歌、导航、开空调等可谓是得心应手,而且它语音识别等级很高,基本不用担心鸡同鸭讲这种情况的发生,为驾驶平添一份乐趣。对比秦ProDM、领克03PHEV、卡罗拉双擎E+这些车,要么价格比荣威ei6MAX高,要么配置比荣威ei6MAX低,综合下来还是荣威ei6MAX的性价比高。虽然外观运动,但荣威ei6MAX底子里还是一款适合家用的车,A+级空间自然能带来宽裕的空间。测试者身高172cm,前排头部近乎2拳,后排头部都有1拳距离,后排腿部2拳+,这样的表现想必满足绝大部分家庭用户的需求了。荣威ei6MAX的座椅填充厚实,软的同时支撑感还非常好,长时间乘坐舒适性良好。且前排座椅后下方还采用了镂空设计,让你的双脚得以舒适的安放,非常贴心。储物槽也是必不可少的,除了常规的手套箱、中控扶手箱外,中控台下方还采用了镂空设计,得到比较大面积的储物空间。高配车型在中控扶手位置还配备了无限充电,就算低配车型也可以当储物槽使用。总的来说,荣威ei6MAX的空间表现是令人满意的,美中不足的是后排中间位置缺少头枕,且地台隆起幅度较大,第三人的舒适性一般。既然说到空间了,那顺便也把舒适性跟大家交代一下。荣威ei6MAX没有像i6MAX一样采用后多连杆的悬架结构,而是采用了扭力梁非独立悬架结构,这多少会让人产生质疑。可能是出于成本或者电池布局的考虑而采用了非独立悬架,不过消费者也不用担心。扭力梁不差已经是公认的事实了,而在试驾的过程中荣威ei6MAX整体感受跟i6MAX相比差别也并不明显。两车悬架的调校都是偏软,不过都韧性十足,起码不会出现上下摇摆的情况。荣威ei6MAX采用了双层玻璃,隔音效果比较高,高速基本上只是听到风噪声。i6MAX的价格更便宜,外观、内饰、配置、空间等各方面跟荣威ei6MAX是差不多的。荣威推出ei6MAX一方面是为了响应政策,一方面也是为了能产生互补效应,争取更多的市场份额。荣威ei6MAX搭载的是1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机+高效永磁同步电机组成的插电式混合动力总成,系统综合马力达到305Ps,综合扭矩达到480Nm,系统性能媲美3.0T发动机,官方百公里加速7.2秒。1.5T+7速双离合的荣威i6MAX不能让你满意,那么搭载10速EDU智能电控变速箱的荣威ei6MAX能让你满意了吗?齿比更密,换挡更加平顺且快速,双离合的槽点在荣威ei6MAX上是体会不到的。在挡把的左下角区域可以自由选择驾驶模式,纯电模式只需要按一下“EV”键即可,“MODE”键可选择ECO、COMFORT、SPORT三种模式。纯电模式续航有70km,城市代步上下班基本足够了。荣威第二代混动系统的驾驶风格更接近于纯电动车型,即便你使用混动模式,大部分情况下发动机是不会介入的。当需要较大动力输出时,发动机才会介入,且介入时的动静不明显。对于喜欢静的朋友来说,这无疑是很友好的。荣威ei6MAX还采用了全路况智能识别系统这项黑科技,它可以根据各种路况快速自适应调整电量储备,保证发动机和电动机工作在最佳效率区间。智能的调节各路口的电量,保证不亏电,自然也能保证性能和油耗。可能有些小伙伴会问:纯电模式费用低,但是加速超车能行吗?一点问题也没有,EV模式跟混动的COMFORT差不多。想要更强的爆发力完全可以按下SPORT,后段加速依旧给力,这也说明了这辆车动力储备充足。荣威ei6MAX的插混系统不但性能强大,而且可靠性有保障,电池满足UL2580标准设计,且三电系统都达到了IP67防水防尘标准。8年或12万公里电池衰减小于30%、8年或15万公里三电系统质保更是打消了消费者的后顾之忧。说了这么多,荣威ei6MAX能否打动你呢?如果你只是单纯的喜欢这款车超高的颜值和丰富的配置,其实荣威i6MAX挺适合你的,指导价格才10万出头。如果你想要一张免费的车牌,又想要得到舒服一点的驾驶风格,那么荣威ei6MAX就比较合适了。荣威i6MAX(荣威ei6MAX)能够成为爆款吗?我觉得希望还是很大的,毕竟这两款车的综合性价比很高,价格漂亮,颜值也非常高。等后期口碑发酵起来,未必不能和相同价格的合资车一战。
公认颜值最高!15万值得入手的4款国产车,可以看一看
“预算15万左右买什么车合适?”是目前汽车圈里比较热门的话题,如果这个问题放在十年前,小哥可能会毫不犹豫地建议你购买合资品牌紧凑型车。而时至今日,综合实力强劲的中国品牌SUV显然已经成为这一话题之下必不可少的备选项。今天文章中出现的两款车型分别是荣威RX5和哈弗大狗,它们的售价都在13万元左右,造型、空间以及动力方面也都可圈可点。或许你能在它们之中找到你的理想车型。
1、荣威RX5车头显得非常运动,黑色中网采用了蝶翼式的设计,搭配**饰物,看上去比较前卫个性,对于年轻消费者来说吸引力比较大。哈弗大狗前脸采用了三横幅式中网设计,并饰以镀铬饰条,看起来比较精致,视觉冲击力十足。同时再加上一些平滑线条的修饰,给人一种大气的视觉观感。
2、荣威RX5车尾显得非常饱满,搭配隐藏式排气管,同时尾灯呈现出精巧的设计风格,配合黑色贯穿式饰条,看起来十分精致。哈弗大狗车尾呈现出方正的设计风格,下面排气管使用了隐藏式的设计,尾灯造型颇为凌厉,车尾整体给人一种敦实的感觉。
3、荣威RX5内饰显得颇具年轻的感觉,以黑色为主,搭配灰色饰物,整体质感不错,同时尺寸超大的中控屏也为车内带来了不少的科技感。
4、荣威RX5三辐式方向盘为真皮材质,采用双侧打孔工艺,操作多媒体系统非常方便。哈弗大狗三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,手感舒适且操控便捷。
5、荣威RX5仪表盘采用了别致的12.3英寸全液晶屏幕设计,界面美观,能显示丰富的行车信息。哈弗大狗仪表盘采用了时尚的10.25英寸全液晶屏幕设计,界面设计富有科技感。
6、荣威RX5搭载了14.1英寸触控液晶屏,造型比较精致,各项功能齐全。哈弗大狗搭载的是12.3英寸触控液晶屏,显示非常清晰,功能也比较丰富。
7、两车座椅均标配了仿皮材质,荣威RX5的座椅采用黑色的配色,加上**缝线的点缀,让座椅更有档次感,舒适度还不错;哈弗大狗的座椅以黑色为主,而且包裹感和支撑性都算不错,长时间乘坐不会过于劳累。
8、荣威RX5后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。同时中间座椅有头枕,而且地板中央凸起较小,对中间乘客比较友好。哈弗大狗后排空间表现还可以,虽然后排中央有鼓包,但是凸起程度不大,而且配备了中央头枕,照顾了中间乘客乘坐感受。
9、总结。外观方面,荣威RX5时尚运动的造型无可挑剔,特别是车身上一些亮眼黄线的加入,为其提高了不少辨识度。空间方面,荣威RX5的表现也还可以,满足一般家用需求不成问题。动力方面,它所搭载的1.5T发动机作为家用也完全足够。
10、哈弗大狗。和时尚运动的荣威RX5相比,整体风格偏向硬朗复古的哈弗大狗所带来的味道是与众不同的。此外,无论是空间、配置还是动力方面,哈弗大狗的表现都无可挑剔,能够满足大部分追求实用性的消费者。
说到好看回头率爆表的汽车设计,很多人第一时间能想到的就是马自达的“魂动”,福特的马丁脸以及宝马的“双肾”等等。当然,在我们的自主品牌车型中也不乏有受到消费者追捧的车型,它们有着自己家族设计语言,推出不少高颜值新车俘获年轻消费者的心。那么,在15万级别中,最美国产车看这4款就够了。
吉利星越
作为一款轿跑SUV,吉利星越的外观和宝马X6有几分相似,但不得不承认它的颜值非常高,在保留吉利家族设计风格的同事,还采用了不少个性的设计元素。尾部腰线较高,车顶直接平滑斜坡连接车尾,溜背造型前卫动感。车内豪华感和材质同样出色,采用和其他车型不同的风格,简约大方,全液晶仪表盘和电子档杆更是提升了科技感。动力方面,吉利星越搭载了2.0T发动机和1.5T混合动力系统,匹配爱信的8速自动变速箱,2.0T车型最大马力达238匹,峰值扭矩为350牛·米,动力表现出色。
WEY?VV5
很多消费者都说VV5是靠脸吃饭的车型,采用黑豹式仿生设计的前脸,既霸气有足够的沉稳,符合WEY品牌的调性,炫酷的造型深受年轻人的喜爱。此外,VV5豪华的内饰和先锋智能科技配置也是广受好评,全系标配12.3英寸中控液晶屏,除了低配,其他车型都配备了360°全景影像功能,日常使用相当方便。动力方面,VV5提供1.5T和2.0T两种动力,油门响应、变速箱换挡均能得心应手,动力输出也相当不错。
星途LX
作为星途品牌推出的第二款车型,定位为紧凑型SUV的星途LX采用了全新设计语言,大面积加入通风槽设计有着十足的未来感。值得一提的是,车位下方双边共双出的排气布局,非常迎合年轻消费者的口味。内饰采用环抱式设计,最为抢眼的是由两块12.3英寸液晶屏组成的中控仪表显示区域,整体科技感十足。动力方面,星途LX全系搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力,最大扭矩290N·m,与之匹配一台7速湿式双离合变速器。
领克03
很多人选择领克03不仅仅是因为它的动力,更多是还是它那潮流前卫的外观,看上去特别霸气,真个车身设计很运动,辨识度非常高。领克03的内饰同样的运动范十足,平底式方向盘,换挡拨片以及包裹性极好的座椅,无处不在的“钢炮”味道。动力方面,领克03搭载1.5T/2.0T发动机,1.5T三缸发动机最大功率180马力,2.0T四缸发动机最大功率190马力,动力表现和操控都非常优秀。
以上所介绍的4款车型,你看中谁的颜值?欢迎留言分享。
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关于“车尾比较高的国产车”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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本文概览:网上有关“车尾比较高的国产车”话题很是火热,小编也是针对车尾比较高的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。红旗H9有着国...
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