国产汽车这几年的发展十分的迅速,在国产车崛起的风潮中也有一大批优秀的国产车品牌都得到了极好的发展,在销量上也打破了国内汽车一直以来被合资起霸占的局面,其中奇瑞又是国产自主品牌汽车中的佼佼者,不管是销量还是在消费者中的口碑都非常不错,那么奇瑞汽车的质量到底怎么样呢?看看奇瑞QQ的老车主咋说的
奇瑞生产的一代神车“奇瑞QQ”,这款车当年可谓是火遍大江南北,与现在的神车“五菱宏光”不相上下。而关于奇瑞QQ的质量问题,很多奇瑞QQ老车主都表示这款车虽然外观看上去比较丑和小,但是在质量方面却是一点问题都没有们基本上跑几年除了正常的保养,都不用去修一回的,是非常实在的一款车。
除了QQ,奇瑞这几年也积极地推出了各种车型,而且销量也在稳步增长,其中瑞虎系列更是销量火爆,奇瑞瑞虎5已经受到了很多消费者的认可而且这款车还在去年的贵铲车排名中排到了23,这在同级别车中是一个非常领先的排名。而奇瑞也是国产车中唯一一个能够实现整车生产的汽车企业,不管是发动机还是变速箱,大小件奇瑞都实现了自主生产,虽然载质量上与合资车还有差距,但是这几年奇瑞的进步大家也是看在眼中的,相信以后赶超合资车一定不会太久远的。
而目前对奇瑞来说头等大事还是要改变消费者对奇瑞的固有印象,毕竟以前奇瑞技术落后的的时候在消费者心中的形象不是很好,要彻底改变这个形象奇瑞还需努力啊。
车主点评:合资车换国产车,感觉很不错。
时间过得够快一年过去了新的一年又开始了,感觉去年自己定的目标还有好多都没能完成。而我爱车瑞虎8家门也有一年多了,也即将陪伴我一起回老家度过第二个新年。对于瑞虎8的整体印象一直都很好,?提车到现在驾驶瑞虎8行驶18000多公里了,所以有资格和大家谈谈车子的表现:虎8总体性能还可以,内饰豪华高端有品位,方向盘握起来非常舒适,转起来轻便灵活?。车内中控台和门窗部分采用软性材质进行包裹,质感极佳。中控台采用钢琴烤漆亮色银色挡板相拼,呈现出豪华金属质感,按键键程旋钮阻尼恰到好处,让人感受到虎8硬朗外表上的细腻。各个按键看起来有档次,尤其是车机系统使用非常方便,人机交互好,通过语音可以完成大部分操作,一点也不输30万的合资车。刚开始提车的时候由于驾驶技术的缘故和处于磨合期吧,自己的技术也是有待改进的。为了不熄火,经常大力给油门,起步转速猛飚到2500以上,那时候百公里油耗在10.2个油。到后来慢慢地和虎8熟悉配合默契,现在已经降到9.1个油每百公里,实际肯定更高一些,不过没太大差别。平常都是短途驾驶,如果多跑点长途或高速,油耗应该能降一些吧,总体对虎8的油耗表现还是很满意。
动力:对于我而言,动力感觉不错,家用动力十足哈
自从拿了驾照之后,没开过什么车,就无法做出直观的比较,个人感觉虎8的动力还是很强劲了,就像大多数车友说的,只要你舍得给油,动力就杠杠的
最多的时候坐过5个人,3个大人,两个小孩儿,后备箱还放了很多的东西,跑的是那种乡村公路,除了在上坡有点费力以外,平路时油门一踩,跑起来也是顺顺溜溜
外形很美,开出去很拉风,圆润的臀部,锋利的腰身,都有很强的设计
虽然不懂是什么风格,但是就知道看着舒服很顺眼,也比较霸气,
追求实在的东西才是最重要的,觉得这样的价格能够买到一辆性价比高的车也是很幸运了
带着小伙伴出去玩,都说这车坐着舒服,内饰也好看,给自己挣足了面子。
内饰:?几乎是很舒服的,没有觉得有异味,摸上去手感很好,材料肯定是比较好的,而且一些空间设计的很合理,很有人性化,
座椅包裹都很不错,颜色搭配比较时尚,纯黑也显得有档次
稳定性还是不错的,不会有什么左摇右晃的情况出现,安全性有很大的保证
空间大,有个天窗,车内明亮宽敞。后备箱很能装东西,同事搬家帮忙拉东西,自己也加入出去旅个游装点行李,都是可以容纳的
满载的情况不是很多,基本上也就三四个人,所以对于我们的需求是很能满足的,媳妇说我不爱收拾,但是我很神奇的总能在车里第一时间找到我想要的东西,哈哈
操控:离合刹车脚感都还不错,刹车行程有点长。开久了就习惯了,有个上坡辅助功能和倒车影像,对于我这个90后新手而言,第一不怕上坡把握不好溜车,第二不怕倒车技术不行碰到障碍物了。哈哈!
内饰是简约不失动感的,整个内饰看起来会有浓厚的艺术气息,整体用料也很厚道
表面很平整,出门装点东西也没问题
车灯的设计融入了更多的美学元素,具有很强的灵动性,第一眼看着就会喜欢上它,没有的余的部分,每一笔都可以感受到设计师的用心之处
驾驶感受,平常出去的话,1.5T发动机,马力还是相当足的,对于我们这些小年轻来说。
尾部的凸起更加显示其自我的奔放,年轻化,有个性。一脚油门下去,在风清气爽、万里无云的路上奔放是一种什么样的感觉呢
现在基本磨合的还可以,刹车离合脚感不错,就是减震有待改进。其它没啥不满意的。支持国产车。嘿嘿。性价比还是比较高。对于一个普通收入家庭来说,这个价位,颜值高,空间大,配置足,也就够了
#选车理由 看了荣威rx5、传祺gs4、博越、哈弗f7、 哈弗h6、长安cs75p、 长安cs85、比亚迪宋pro、 瑞虎8 ,基本这个级别所有的销还可以的都看了,最后是在宋pro、哈弗h6、 博越里选的,宋pro那个
底盘和隔音确实好还带acc巡航,下地的话是十二万多一点,哈弗h6感觉发动机声音有点大,但政策还不错置换补贴6500 ,最后综合考虑还是买了博越,博越在这边买的人很多,路上经常能看到,本人之前是本田的锋范,9年了,小毛病也是有点多,生了小孩之后考虑到舒适性、空间和安全性,所以想换个落地在13内的suv ,此价格区间只能考虑国产,大家不要以老眼光去看待国产车了,现在国产车其实并不比合资车差,合资车年限上来后一样问题多,目前车跑了700多公里总体来说还比较满意。
#最满意 动力很不错,用普通模式,刚过了红绿灯大概三百五十米就有测速,限速60,开到102,罚款1000元扣十二分。你们说动力好不好?注意:不是特意加速,不是测动力。
#最不满意 车子刚起步,如果五百米内进行爬坡,爬上去后到了平地,就会一直保持1档即使转速达到了4000转4s店检查不出来。
#空间 前排,后排,这个空间很不错。后备箱就太小了,跟飞度差不多,而且后备箱很高,个子矮的,真的很吃力拿东西。后备箱的门也非常重,女孩子很难关上,小女孩基本都无力关上。乘坐我身高183,乘坐空间无压力,很舒服。
#外观 外观很好看,没什么挑剔。车灯设计:车灯照明不均匀,后期换了led灯也是一样。这个没办法解决,一般的车子都是这样,在接受范围内,想车灯要求高的,买奥迪就可以了钣金车漆:车漆超级薄,那么重的车,我以为会厚一些。
#内饰 内饰很时尚,不错后期吉利出的新车,内饰更是好看。异味异响:刚提的新车,就没有什么感觉到异味。这个没的挑剔,很好车联网:有时候语音无法识别十分之一的频率,普通话没问题网络有时候不好,这个跟手机一样。
#操控
操控性还不错,分运动跟普通,根据个人喜好,这个没什么。没偏差刹车表现:刹车还不错,几次超车,因为赶时间,又贴的紧,前面的车突然停下来,都能够很好的停下来。
#油耗 油耗相对来说是比较多一点。个人觉得倒什么关系,我算了一下,纯市区12L,纯高速7.5L,一半高速一半市区10.5L。是实际测速不是表显示毕竟是国产车,他不能跟日本车对比,他们的控油能力很强。再说了,博越的自重达到了1.7吨,动力1.8T,油耗高也很正常。
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我是上杭号的签约作者“孤城凉梦”
本文概览:国产汽车这几年的发展十分的迅速,在国产车崛起的风潮中也有一大批优秀的国产车品牌都得到了极好的发展,在销量上也打破了国内汽车一直以来被合资起霸占的局面,其中奇瑞又是国产自主品牌汽...
文章不错《奇瑞汽车怎么样?》内容很有帮助