长城汽车怎么样

最近和朋友聊天，从工业革命说起了国产车的发展。众所周知，两次工业革命都是从西方开始的，所以中国在汽车制造技术方面比西方晚了几十年。所以，整个世界的奢侈品牌，没有一个是中国的。沃尔沃是半成品，毕竟是后期收购的。目前部分车型还是进口的，红旗有望冲出去。毕竟是国家支持的，但是

但是，平心而论，国产车与国外车企的距离正在缩小。抛开高端市场不谈，国产车在中国低端车市场已经占有一席之地。国产品牌如比亚迪、吉利、长城、长安、传祺、荣威等等都发展的相当不错。

要说哪个品牌能成为未来十年甚至更久的国产车老大，个人是不希望那种情况发生的。百家争鸣才是国产车应该有的，因为只有这样才能互相竞争，共同进步。然而，可以有一些领先的品牌来推动国产汽车走出中国，走向世界。在和朋友讨论的过程中，有不同的答案，但个人更喜欢长城汽车。

如果你仔细研究，你会发现长城汽车或者魏建军的布局真的很惊人。从2001年成立到现在的20年间，长城汽车实现了弯道超车，去年底市值突破3000亿，在国内创造了多项第一。这里不一一列举了。先来看看魏总的整体布局。

首先，整个长城家族分为四个子品牌，分别是长城、WEY、哈弗、欧拉。其中，长城侧重于皮卡，如冯军系列皮卡，获得了良好的声誉。都是以实用为主，能拉人拉货，但是之前的系列颜值和舒适度都不是很好。

长城枪上市以来，国产皮卡达到了一个全新的高度，集颜值、舒适性、货物拖运性于一身，价格区间也很大，从9.78万到20.78万不等。汽油/柴油、两驱/四驱等十几个不同版本。，几乎可以满足所有场景。再加上目前皮卡可以进城的政策，这款车无疑是小厂和农村家庭的居家首选。

欧拉是长城汽车推出的专注于纯电动汽车的品牌，以可爱的造型示人。欧拉推出的欧拉黑猫、白猫、好猫系列纯电动车赢得了不错的口碑，价格也很亲民。10万左右的价位比较适合女生开，特别是好猫。在十几万的纯电动车中，做工是顶尖的，内饰也是豪华的。作为一个家庭中第二个女孩的车，它

WEY作为威派的豪华SUV品牌，近年来因为油耗问题饱受争议，但不得不承认，像WEYVVV5、WEYVV7这样高颜值高性能的国产SUV确实不多见。唯一能想到的就是雷克萨斯系列，整个Wey品牌的销量也很可观。其中新推出的坦克300比BAIC更靠谱，BAIC敢在同级标上近百万的价格。

最后大部分都是大人物。在长城汽车的四大品牌下，哈弗无疑是一个存在的支柱。其中，哈弗H6可以说是长城汽车乃至整个国内造车史上的现象级存在，常年占据SUV销量榜榜首。可以说是以自己的努力带动了整个长城汽车的崛起，后续一系列产品都保持了较高的水平，如哈弗M6、哈弗F7、哈弗初恋、哈弗大狗、哈弗H9等。

目前长城汽车的整个战略就是以哈弗H6的爆款为切点，多方向发展，涉及新能源、皮卡、SUV，不断尝试向高端品牌发起冲击，从而看好其前景。相信很多看我文章的朋友都是长城汽车的车主，大家可以在评论区说说自己的车型和驾驶感受。我很早以前就开始做哈弗H6了，各方面都没什么好说的。

百万购车补贴

9月新能源汽车销量出炉：宏光MINI力压特斯拉，欧拉好猫进前三

10万左右的新能源车：

1、名爵EZS纯电动

对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后售价，在同级别车型当中还是具有一定的优势。

2、北京EU5

北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车，迎来了年度改款车型，改动虽然不是很大，但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感，改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气；同时作为新能源车型，501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型，因此作为纯电车最重要的因素之一，EU5算是有个不错的底子了。

3、东风本田X-NV

作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距，虽然不是特别优异，但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动，续航里程可以达到465公里，这个成绩还是挺不错的，可以轻松完成一个短途旅行。

4、哪吒U

作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U 在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距，也让该车的空间表现特别优异，可以轻松满足日常使用。

5、比亚迪e2

作为一款两厢新能源车型，比亚迪e2不仅颜值很高，综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型，辨识度特别高，看起来也是相当的精致，再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计，看起来极具运动范儿，简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁，搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏，可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距，虽然不是很优异，但是也足够日常使用。

据乘联会公布的最新销量数据显示：2020年9月，中国乘用车市场零售达到191万辆，同比增长7.3%，环比增长12.1%。车市中，新能源市场表现抢眼。9月新能源狭义乘用车销量11.1万辆，同比增长84.2%，环比增长18.5%，成为细分市场增速最快的，这也说明，在金九银十的大环境下，新能源汽车市场也迎来一大波增长。

具体排名方面，除了之前的特斯拉、比亚迪、广汽新能源等品牌产品之外，五菱宏光MINI成为最大亮点，力压特斯拉勇夺新能源市场冠军，而?欧拉R1（欧拉黑猫）增成为榜单中增速最快的车型，进入热销榜前三。另外埃安S、奇瑞eQ、比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、理想ONE、蔚来ES6、比亚迪唐DM等也都进入榜单前十。下面就让我们来看看新能源细分市场9月热销榜上的具体排名情况吧。

NO1、宏光MINI：9月销量14495辆

宏光MINI在9月份延续了火爆热销态势，9月销量为14495辆，力压势头正猛的特斯拉Model?3，这款车的热销也说明了对于代步需求的市场，绝对是个潜在巨大的市场。2.88万元的起步价，还有4个座位，的确很实用。而120km和170km两个续航版本，也并不十分让人满意，不过就这么点儿钱，要求还那么高，肯定不会面面俱到了。从目前趋势来看，宏光MINI还将会继续热销下去。

NO2、特斯拉Model?3：9月销量11329辆

一直排在榜首的特斯拉Model?3，随着宏光MINI的到来，只能屈居亚军宝座，9月其销量达到了11329台，和8月份的成绩不相上下，国产后让这款车的热度愈发强烈，入门车型已跌至25万以内，估计未来这款车的销量还有望进一步提升，但再回到新能源冠军宝座实属难。

NO3、欧拉R1（欧拉黑猫）：9月销量5141辆

本月排名第三的是欧拉R1，现已改名为欧拉黑猫，其9月份的销量超过了5000辆，达到5141辆，超过200%的同比增长，也让其成为榜单中增长速度最快的车型。作为一款微型车，欧拉黑猫的表现已经超出预期，随着白猫、好猫等车型的不断推出，欧拉品牌矩阵也得到了进一步丰富，相信未来，欧拉品牌还将会给长城汽车带来更多惊喜。

NO4、广汽Aion?S：9月销量4548辆

广汽新能源Aion?S排名第四，9月销量4548辆，同比增长13.5%，表现出色，其13.98万的起步价在同价位中表现出色，而高配车型超过500公里的续航，也给这款车增加了市场底气，在海南、广东、北京等地，我们在路上能看到不少Aion?S跑在路上。

NO5、奇瑞eQ：9月销量3823辆

排名第五的依然是微型车，奇瑞eQ，这款车9月销量达到了3823台，同比增幅47.9%，不管是在颜值还是在续航方面，都有不错的市场表现，配置方面，奇瑞eQ也相当丰富，对于城市日常代步完全不成问题，因此这款车能受到市场认可，也在情理之中。

NO6、比亚迪汉EV：9月销量3624辆

虽然上市时间不长，但比亚迪汉EV上市后却迅速赢得了关注，9月销量达到了3624台，这对一款起步价在21.98万元的国产车来说，已经相当不易了。我们目前从渠道上了解到，比亚迪汉EV这款车不仅在终端没优惠，而且提车还要等。回到产品上来，汉EV搭载的刀片电池是其最大亮点，安全系数较三元锂更高，而且比亚迪汉EV的低配车型续航就有550km，高配车型更达到605km，这样的续航能力在纯电动车市场上并不多见。

NO7、理想ONE：9月销量3504辆

理想ONE在9月销量达到了3504辆，排名第七位。和其他新能源车不同的是，理想ONE是一款增程式电动车，好没有续航里程焦虑是其最大优势，但同时有人认为其技术路线落后，并不环保，其实这是一个问题两面性的问题。

NO8、比亚迪秦EV：9月销量3474辆

全新比亚迪秦EV排名第八，9月销量达到了3474辆，和第七名的理想ONE差距不大。入门级车型12.99万元对于秦EV来说，还算有不错的性价比，续航方面，这款车的续航里程超过了400公里，满足日常出行需求。

NO9、蔚来ES6：9月销量3226辆

蔚来ES6排名第九，9月销量达到了3226辆，同比增长高达86.9%，随着ES6的上市，ES8销量受到了不小的影响。目前我们了解到，之前未来推出的终身免费换电服务已经不对新用户开放了，这样的购车政策取消，未来势必会对其销量造成一定影响，蔚来汽车如何应对，让我们拭目以待。

NO10、比亚迪唐DM：9月销量3032辆

比亚迪唐DM排名第十，这也是比亚迪第三款上榜的车型，从目前形势来看，一个品牌三款车都能同时进入热销榜前十，的确不易。9月唐DM销量达到了3032辆，同比增幅51.7%。作为一款插电混动车型，2.0T涡轮机和电动机给了唐DM热销的实力，相信未来这款车在细分市场上，还会有不错的表现。

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