12万买什么国产轿车好？

如果要说目前汽车市场上谁能与如日中天的紧凑型SUV相抗衡，那么无疑是老百姓们认可已久的紧凑型车，它们车价实惠，空间尚可，作为家用车再合适不过。根据2021年1月紧凑型车销量排行榜显示，轩逸共售出5万多台，其销量之多令人咋舌。另一边作为丰田汽车在这一领域的主力车型，卡罗拉也不甘示弱，3万多台的月销量表现同样强势。对于老百姓而言，实用性高的它们无疑都是居家好帮手，那么如果要在轩逸与卡罗拉之间做一个选择，你会选谁呢？

1、轩逸前脸呈现出动感的设计风格，V字形的经典格栅加上大量犀利的线条，使得前脸的视觉效果较为炫酷，符合大多数消费者的审美。卡罗拉中网使用了大嘴式的设计，气势十足。此外，从车标处延伸至两侧大灯的镀铬饰物是前脸的一大亮点，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出。

2、轩逸内饰显得颇具时尚的感觉，以黑色为主色调，烘托出大气的主氛围，紧接着在空调出风口等处加以银色饰物修饰，使其看起来更为精致。不得不说，如今的轩逸凭借造型设计也能获得一大批消费者的青睐。卡罗拉内饰主打居家风格，车内运用了一些平直的线条勾勒，营造了一股层次丰富的视觉观感，此外贯穿中控台的银色饰条也十分抢眼，给整体车内氛围增添了不少温馨之感。

3、轩逸平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，造型运动感比较强烈，同时丰富的多功能按键也方便驾驶时操作多媒体系统。卡罗拉三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质，握感一般，不过多功能按键分布规整，操作还算方便。

4、轩逸双圆环式仪表盘显得比较简约，仪表盘配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，信息显示较为清晰。卡罗拉仪表盘造型更加耐看一些，能显示基本的行车信息。

5、两车都搭载了8英寸触控液晶屏，功能较为丰富，能够满足日常使用，不过轩逸的中控屏在外观造型上会更加亮眼一些。

6、轩逸座椅采用仿皮材质包裹，使用了黑色的设计，在座椅上的缝线点缀下，看起来更有档次感，同时座椅舒适性也不错。卡罗拉的座椅采用黑色的织物材质包裹，在视觉观感上会差一些，不过座椅的包裹感和支撑感还是不错的。

7、轩逸后排空间比较宽敞，满足日常家用不在话下。虽然后排中央有鼓包，但是凸起程度不大，而且配备了中央头枕，照顾了中间乘客的乘坐感受。卡罗拉后排空间表现中规中矩，不过日常家用是足够了，但地板中央有一定凸起，会影响到中间乘客的乘坐体验。

9、不得不说，轩逸在用车成本方面很好地延续了日系车的优势，这让它相比很多同级别竞品显得比较经济实惠。而且如今的轩逸在造型设计上更加年轻化，无论是犀利的外观，还是时尚的内饰，都令人过目难忘。当高颜值配上高实用性，也难怪轩逸会在紧凑型车市场取得如此优异的成绩了。

10、卡罗拉。从燃油经济性方面来看，卡罗拉的油耗表现无疑也十分符合这个级别消费者的要求，这让它在家用车市场同样占据了一定地位。不过在驾乘空间与配置这两个与消费者后期用车息息相关的部分上，文章中选择的这辆卡罗拉都要稍逊于轩逸。论综合性价比，应当是轩逸更胜一筹。

12万起售，每公里不到3毛钱，这些国产车性价比高

伴随着中国品牌SUV的名声大噪，大家在购买家用车时都会首先考虑性价比较高的中国品牌SUV，它们造型时尚、空间宽敞还有配置丰富的硬实力表现，颇有吸引力。其中除了哈弗H6、长安CS75 PLUS以及博越等销量担当之外，像是今天我们文章中的荣威RX5和长安UNI-T也有着不错的知名度。那么它们两者谁更值得选择呢？让我们来详细对比一番。

1、荣威RX5前脸设计十分大气，大尺寸的倒梯形格栅辅以黑色饰物，看上去不仅很年轻还富有运动感。此外，最抢眼的当属一道贯穿两侧大灯的绿色线条，提高运动感之余也带来了不少的辨识度。长安UNI-T车头看起来非常犀利，无边界的格栅设计与扁平狭长的日行灯组合，塑造了很强的科技感，即便只瞥过一眼，也令人十分难忘。

2、荣威RX5内饰呈现出青春的设计风格，中控台采用了软性材质，色调选择了黑色，细节处采用了灰色饰物进行修饰，符合年轻消费者的个性喜好。长安UNI-T内饰给人一种非常前卫的感觉，看上去很运动。中控台采用软性材质，并辅以银色饰物，营造出了别样的运动风情。

3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，荣威RX5配备三辐式方向盘，造型中规中矩，多功能按键分布规整，操作方便。长安UNI-T方向盘为平底三辐式，丰富的多功能按键能够提升驾驶时操作多媒体系统的便利性。

4、荣威RX5搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较精致，显示行车信息丰富，看起来富有科技感。长安UNI-T仪表盘采用了精致的10.3英寸全液晶屏幕设计，点亮后科技感十足，能显示比较全面的行车信息。

5、荣威RX5搭载了14.1英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，巨大的中控屏内搭载了各式各样你能想象到的功能，实用性不错。长安UNI-T搭载的是10.3英寸触控液晶屏，造型设计比较精致，内置功能也能满足日常娱乐需求。

6、两车座椅标配了仿皮材质，荣威RX5的座椅采用黑灰双色设计，而且在绿色缝线的点缀下，使座椅更有时尚感。长安UNI-T座椅风格运动，而且座椅支撑性也还不错。

7、荣威RX5的后备厢常规容积为595L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李，空间灵活，可利用率高，装载能力较为出色。长安UNI-T后备厢空间表现中规中间，而且后排座椅也能放倒，后备厢空间满足日常家用需求同样是没什么问题的。

8、综合来看，荣威RX5与长安UNI-T的个性都很鲜明，在产品力上也各有优势。在对于荣威RX5的造型评价中，部分消费者会认为其比较独特且时尚，有些欣赏不来。空间部分，荣威RX5的表现的确挑不出什么毛病，宽敞的头部和腿部空间对于家用来说，能够提升不少幸福感。动力部分，荣威RX5所搭载的1.5T发动机也是偏向家用取向，驾驶体验感还是不错的。如果你正在考虑荣威RX5，不妨实地试驾一番后再做决定。

9、长安UNI-T，从上文的相比对比中，我们不难发现长安UNI-T无论从外观造型、内饰设计还是动力表现上都要更胜一筹。近年来，随着中国品牌的发展，其产品质量也得到了较好的印证。不过它的短板也比较明显，那就是稍显局促的空间和不算丰富的配置，但尽管如此，长安UNI-T还是那个在紧凑型SUV市场中把个性和实用兼顾地比较好的选手。因此如果是想要追求个性和较好用车体验的朋友，不妨多关注一下长安UNI-T。

在很多消费者的潜意识里，同级别的新能源车型似乎在价格方面，要远高于燃油车，造成这种现象的原因，主要是新能源车型处于一个新兴产业，电池的价格占据了整车成本的一半以上，零部件供应链不够完善。在2023年后，随着锂电池原材料价格的下跌，以及新能源车型销量上涨带来的成本分摊，现如今很多新能源车型的价格，要比同级燃油车低很多，“油电同价”开始成为一个大趋势，这几款车型便是其中的代表。

飞凡F7：21万享受中大型纯电轿车

在近期上市的新能源车型中，飞凡F7便是关注度极高的一款。它的官方指导价为20.99万~30.19万元，这个定价出乎了绝大多数人的意料，就连见多识广的业内人士都直呼真香。

对于这个掀桌子的市场定价，在了解了飞凡F7之后，你会发现上汽集团的魄力有多大。作为一款中大型纯电轿车，飞凡F7在成熟的设计语言下，提供了无框车门、43英寸三联屏巨幕、16个扬声器、RISING PILOT高阶智驾系统等高端配置，同时还拥有非常不错的动力性能。

在发布会前夕，飞凡F7便因其强大全面的产品力，被赋予了极高的用户期望，上汽集团也都迫切地需要一个爆款新能源产品来证明自己的实力。不到21万元的价格，能够买到中大型纯电轿车，远低于同级燃油车，并且还是一款你挑不出短板的车型，谁还去看特斯拉Model 3啊！

零跑C11增程版：15万享受增程式新能源车型

与飞凡F7一样，在价格方面给到消费者惊喜的车型，还有近期上市的零跑C11增程版。零跑C11增程版共推出3款车型，售价区间为14.98-18.58万元，新车搭载了1.2T发动机所组成的增程式系统，配备的容量为43.74kWh的同级最大容量电池组，带来了285KM的纯电续航里程，在满油满电的状态下，可直接将续航里程抬高到1024KM！

作为新晋国产新势力品牌代表的零跑，在价格方面似乎真正为消费者着想。15万的价格在目前国内汽车市场中，只能选择紧凑型SUV，零跑C11定位为一款尺寸越级的中型SUV，不仅拥有增程式动力系统，超大电池所带来的纯电续航也十分给力，堪称“15万级燃油SUV终结者”。对于有新能源牌照需求，且具有续航焦虑症的消费者来说，预算不足的情况下，零跑C11增程版无疑是一个非常合适的选择。

秦PLUS DM-i冠军版：不到10万的价格干翻合资

在传统的家用轿车市场，比亚迪秦PLUS横空出世，突飞猛进的成绩已经深刻改写了A级车市场的格局，2023年这种强势表现更是有过而无不及，推出了比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，售价为9.98万元-14.58万元。不到十万元的起售价便能享受绿牌插电混动车型，在A级轿车市场首次实现油电同价。

入门版车型9.9万元的起售价格，比很多同级燃油车低，并且不需要购置税，实际的落地价格仅为10.6万元左右，一经上市便引来了消费者的抢购。作为年度改款车型，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版带来了包括配色、座椅、智能、影音四方面的大升级，比亚迪超级混动系统，构建了“快、省、静、顺、绿”的五大优势，这些都是比亚迪秦PLUS的核心竞争力。都说内卷，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版，卷得完全不给同级合资燃油车活路的感觉。

AION Y Younger ：12万拉低消费者准入门槛

在价格上内卷的车型，AION Y也能够榜上有名。3月初，埃安为年轻人带来了一款11万级座驾——AION Y Younger，售价11.98万元。严格来讲，这是AION Y系列的新增车型，一步到位的定价比起先定高价，再大幅优惠给消费者的感觉要更靠谱。

虽然在价格方面给到了消费者优惠，但是AION Y Younger作为一款紧凑型SUV，在配置方面绝不含糊，12万不到的价格配备了倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、全车无钥匙进入/启动、电动隐藏式门把手、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、ADiGO车载智能系统、OTA升级、LED远近光、手机APP远程功能、自动空调、后排出风口等等配置，别说成本更高的新能源车型了，就是放在燃油车上，估计也未必能达到如此水准。

此外在动力层面，AION Y Younger使用了全新的单电机，最大功率100千瓦，最大扭矩176牛·米，综合工况下续航为430公里。不到12万的价格能够享受430公里的续航，已经是非常实惠了。从AION Y Younger我们可以看出，埃安是一个比较接地气的新能源品牌，新车给足了市场惊喜，在尽可能保留设计、配置、空间等优势项的同时，通过全新的动力系统成功拉低了年轻人的购买门槛，也难怪埃安的销量一直十分坚挺。

大咖总结

随着新能源汽车销量的增长和技术的不断提升，以及锂电池原材料价格的稳定，新能源汽车价格的下调已经成为了大趋势。越来越多的新能源车型，比同价位的燃油车价格还要实惠，日常用车成本更加出色，消费者选择新能源车型也就在情理之中。

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