国产车白色车都要加钱吗

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我家这台小七从提车算起，到现在也快3年了，累积3年的行车和用车，这台小七给了我留下很多值得回忆的地方，要说用车方面的心得，还是积累了不少，总的说来，这辆小七给我的生活带来的更多的是方便与快捷，轻松和愉悦。远的不说，就从以下几个方面说起：?首先来说就是这辆小七的油耗，油耗，这是衡量一辆车在日常行驶经济性能的一个最明显指标了，作为一辆落地还不到10万元的国产SUV来说，我的这辆小七在油耗方面表现可以说是可圈可点。对于很多普通平凡的工薪阶层来说，一辆车那几万块钱也许咬咬牙能拿出来，但是买车之后的养车过程，那就是一个长期的投入。而对于这一的普通家庭来说，购买一览价格区间在几万元的国产车的用户来说，家用出行肯定是买车的主要功能，没有只要。所以油耗这个指标是首先必须一定要考虑的，这也许就叫大家心中的“性价比和经济型”。而我呢也作为这样的用车群体其中的一员，我对这辆小七的油耗也是随时在关注，哪怕就是一块钱，对于我们生活在都市的打工者来说，都是来之不易的辛苦钱，能省则省，因为攒钱很不容易。我这辆小七在油耗这个指标上，很长很长一段时间以来，始终保持在8.6L/100km，不算太高，也不算很低，但总的来说，还算不错，手动挡油耗相对低些。都说手动挡比自动挡油耗会低点，倒还可以接受，在平时的使用下压力不大！?小七就是技术成熟，质量过硬。质量是我最看重的，没有之一，这也是我一直以来十分中意我这款小七的原因之一！?下面开始我的白色小七美图展播：

蓝鸟智酷蓝，首先按惯例先介绍一下为什么会买这车，肯定是被蓝鸟颜值闪瞎了眼！本人广东佬一枚，在成都上大学毕业后贪图成都的美女与美景留下工作了3年，目前在建筑业工地项目部当会计，收入可观，没车之前一直都是打滴滴优步上下班，交通费每月都花一两K，所以到了很有买车的需求与必要，考虑过吉利帝豪GS、二手博瑞、福克斯、新思域，最后在、价格、油耗与后期包养、外观、空间，在与自己经济力所能及衡量取舍最终选择了新蓝鸟，最喜欢的还是博瑞，高大长配置高，但是油耗你懂的·····不买是帝豪GS是它顶配落?地加分期利息也13万了，蓝鸟分期两年免息还送两年保养价钱和它差不多，所以排除；关于福克斯，中控是我最喜欢的，满满的肌肉+科技感，但是空间和油耗·····不说了；新思域无短板，就是价格略高还加价，地盘低，对于我这跑工地烂路上班的人来说无疑是最致命的缺点。?转入正题.颜值：作为九零后，都是一班外貌协会的，蓝鸟这种概念车外观搬到了现实，夸张的线条，打破传统车外形，类似跑车，对我年轻人的审美来说，无疑是炫，酷的，20万以内的车，以个人眼光来说，外形能让我有购买欲望的只有：蓝鸟、新思域、传祺GS4等。?还有，蓝鸟屁股丑，这个丑，是体现在与它那么拉风的前脸不搭配，如果单单拿屁股配上其他传统车，也比较规矩，不丑也不好看，中庸，但是放在蓝鸟那，虎头蛇尾，落差太大，于是，丑！新思域的屁股那叫帅，满满的科技感。

2.车身颜色：当时看上蓝鸟的蓝色和红色款，至于为什么不考虑白色，我个人的观念和想法是，既然选择了蓝鸟这样外观的人，应该是特立独行、不追随不跟随、个性张扬的，主流的颜色是白色和黑色，我希望自己人生第一台车就如漆黑中的萤火虫，那么鲜明，那么出?众，在茫茫车海中一眼就能让人辨别如果还选黑白，那就又归顺了传统与保守，那是我无法接受的。当然，这也是个人想法和爱好，大家选自己喜欢的就好，外观、颜色这些本来就是每个人主观仁者见仁的

3.内饰：这个要吐槽蓝鸟了，整个内饰给人的视觉相当廉价，中控塑料的话可以说得过去，因为十几万的车也没哪个给你包皮的，但是门板，一整块大塑料，浓浓的廉价感，还有高能以下的车，座椅都是布，布给人的视觉是低?端、和廉价，虽然从散热的角度上看，布是最好的，但是也现在几万块的国产车至合资豪车，没有哪个是说这为了透气散热而全用布料座椅的，布还有容易积灰和污垢、滋生细菌的缺点，也不喜欢套座套，个人觉得那很邋遢，吊儿郎当的不够极致，所以必须改真皮座椅，?为了逼格，为了档次，为了好清洁打理抑菌（本人身患严重洁来癌，连日常衣物、家具用滴露衣物除菌液浸泡再洗、荃拭消毒，病得不轻。

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