国产车迎宾

网上有关“国产车迎宾”话题很是火热，小编也是针对国产车迎宾寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

银色的logo真的给力。

夏天来了，最引人注目的是什么呢？当然是马路上的**姐们了，清凉美丽青春，自然而然的就吸引了人们的目光，而博越PRO在马路上就如同**姐一样，也能吸引很多目光靠的是什么呢？当然是外观的颜值了，作为中期改款的博越PRO在颜值上真的又重新定义了国产车的颜值。?首先前脸：车头设计特别的大气，符合这几年比较流行的设计风格，就是凶狠，但是完全不像某些国产品牌赤裸裸的抄袭，博越PRO的设计还是很大气和独特的，前脸比老款有气势了很多，应该更符合年轻人的审美习惯吧。?车侧：侧面最吸引眼球的当然是轮毂了，这次博越的轮毂设计也是有自己的设计元素在里面，虽然说并没有特别的大，但是在马路上辨识度绝对高，一眼就能看出来是博越。侧面的腰线也特别有层次感，多层叠加配合上悬浮车顶更显博越的设计功力。?车尾：最主要的当然是尾灯了，既有扇子的中国造型，也有涟漪的高辨识度，真的是越看越爱，每次锁车后我都会跑后面特意再点亮再看一看，夜间在路上看过几次博越，几十米外一眼就看到尾灯就知道是车友了。剩下双排和小尾翼都是必须的了。?最后这些外观让我的车在马路上回头率超高！！！

整个改款以后变得年轻了，许多真的符合年轻人的审美。

轮毂真的很漂亮。

后面的尾灯设计和前面的大灯设计有一些呼应。

一体化的设计让进气格栅很漂亮。

大灯特别的犀利，而且还有迎宾功能。

尾灯还是有整个的设计元素，有一种扇子的感觉。

无钥匙进入当然是标配了。

液晶的仪表盘真的高大上。

全部都是电动的，没毛病。

音响的整体效果还是很不错的。

这颜值在马路上绝对的回头率。

红旗H9使用一个月后，再开回奔驰E260L，心理感受明显不一样！

目前车市的竞争越来越大了，国产车的崛起，合资车的不断更新等等，对豪华品牌的车型也造成了一定的压力，林肯也进行了国产化，可见其对中国市场的认可。林肯首款国产车——冒险家有望在2020年3月份正式上市，目前已经开启预售，预售区间为24.80-35.00万元，这样的价格可以说是会给豪华品牌车型的市场带来不小的竞争力，也非常的亲民了，目前已经有实车陆续现身了，我们也获取到了一组该车的实拍图。

外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，内部辅以网状的镀铬中网修饰，周围采用了镀铬进行装饰，非常的精致大气。该车采用了分体式的大灯设计，也是当下非常流行的设计，LED日行灯分别在上半部分的大灯内部呈现出细长的L行的灯带以及下包围处一字形的设计，整个前脸的设计非常的时尚霸气。

车身侧面，新车的线条相对流向，车窗周边采用了镀铬进行包围，从而来强调该车的质感，腰线勾勒出该车的肌肉感，有效的营造出一定的硬朗气息。翼子板后面的英文品牌标志，看上去更加的有档次。值得一提的是，该车的B柱位置有密码解锁的进入方式，该车只有顶配车型采用了19寸的轮圈，其他车型均采用了18寸轮圈。

车尾部分，悬浮式的尾备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯设计也是豪华品牌车型中少有的设计，非常的时尚，也极具辨识度。整个尾杠的设计相对扎实，银色的下护板以及双边共两出的圆形的排气系统进一步提升了该车的运动效果。尾部的“长安林肯”字样强调了该车国产化，整体的设计还是非常大气的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

内饰部分，新车采用了黑色与米色的撞色搭配，非常的时尚年轻化，中控台的设计简洁干练，层次感分明，12.8英寸的悬浮式的的中控大屏非常的亮眼，搭配全液晶仪表盘的设计，有效的营造出一定的科技氛围。细节处的银色饰条点缀以及皮质包裹和木纹饰板的装饰，让该车看上去更加的具有档次感。该车的内饰空间表现还是非常不错的，后备箱的等储物空间也是非常可观的。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤系统、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响等，高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

最后在动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kw，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月份上市以来的红旗H9，受到了很多人的喜爱，该车销量表现也不错，网上发布了2020年9月高端轿车销量榜单前十名中，红旗H9该车型共售出2270辆，成为了排名榜上的第八名，虽然和第一名奥迪A6L的销量差距很大，但是和第七名的凯迪拉克CT6以及第六名的沃尔沃S90销量相差不多，作为一款新车型，还是有望更进一步。那红旗H9使用感受如何呢？本文就来看看曾经奔驰E260L的老大哥开红旗H9一个月后有哪些区别。

说到买红旗H9这款车，车主就是因为被红旗H9外观吸引了，再加上这款车开起来也非常有面，因此入手，那车主是一位四十出头做装修生意的老大哥，在16年购入奔驰E260L，到2020年一共开了10万公里，整体开下来没有什么问题，之所以想要换车，主要因为奔驰E260L的外观和内饰有点老旧，所以在今年就想着更换一辆车，恰好看到红旗H9的宣传，就比较有兴趣。

但是对于国产车还是有一定的介怀，后面朋友建议来看看，就去4S店看车，了解到车辆的综合性能以后，再加上红旗H9终身质保政策，红旗H9属于一汽汽车旗下的高端品牌，奥迪属于一个厂家，很多技术也有借鉴，因此在9月中旬就购入了红旗H9这款车。

●?标配

○?选配

—?

老大哥从红旗H9提车到现在已经使用了快一个月时间，那再开奔驰E260L，不管是外观的感受还是动力驾驶以及乘坐感受都感觉到有一些区别。那小编深入了解后，主要有这样的几个方面。

外观上面看，奔驰E260L因为老车型，整体看下来不如红旗H9的外形更加大气，整个红旗H9看上去就像百万级豪车，这也是为什么有着东方劳斯莱斯的美称，开出去自己内心也会感觉备有面子，成为路上别人侧目的焦点。夜间的LED大灯打开，更具有视觉冲击感和辨识度。车辆的车门把手采用感应迎宾式隐藏门把手，走进车门自动弹出，彰显专属气豪华，朋友乘坐时更有面，相比较之前的开奔驰E260L自己内心就没有这种感觉。

驾驶感受上面，购买的红旗H9是2.0T的发动机，动力响应还不错，驾驶感受平顺，整个底盘调校比较舒适，当然奔驰E260L的动力也不错，整体比较下来，两者的区别不是很大，没有很直观的差别。但是红旗H9毕竟是新车，也有很多新技术在上面，汽车的隔音做得更好，驾驶的时候，会更加的安静，B0SE的抬头显示功能也很强大，能够把导航线路也显示上去，不再需要低头去看中控屏幕，能够更好地保证驾驶安全。还有很多现在新的驾驶配置，让驾驶的时候更加舒适和省心，对比配置上面，发现新款的奔驰E260L的配置也没有这么多。

乘坐感受上面，奔驰E260L本身就很舒适，但是在坐上红旗H9的时候，会感觉到明显不同，红旗H9的按摩座椅坐上去会感觉舒适，座椅的材质和填充都做得非常好。在细节的处理上面也很到位，很细致，内门板处采用反绒皮和真皮搭配再加上木纹饰条点缀，显得更加的有档次感。

那综合老大哥的感受，我们可以看出，红旗H9的和之前开的奔驰E260L有一定的差别，但不是很多。更多的还是开红旗H9给到自己的心理感受，感觉开这辆车更有面。另外就是驾驶乘坐感受更加舒适。但这是和老款的奔驰E260L进行的比对，也有不少车友使用红旗H9和新款奔驰E260L进行比较，总体上也差不多，两辆车各有优势。其实不管哪一辆车都会有人喜欢也有人不喜欢，那对于国产品牌红旗H9能够走入豪华汽车品牌来说，还是值得骄傲的一件事。

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关于“国产车迎宾”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！