国产车半路打不着火

网上有关“国产车半路打不着火”话题很是火热，小编也是针对国产车半路打不着火寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

时间已经迈入2020年，汽车行业马上要迎来期末考分的公布，相信各大汽车机构已经紧锣密鼓地在统计各个汽车品牌的销量，销量排名是每一个汽车品牌和车型都非常注重的。相信在不久发布的榜单里，我们依然会看到熟悉的名字，譬如大众朗逸、日产轩逸、哈弗H6、奔驰E级、奥迪A6L等等。图说汽车今天用对联的形式，给10大知名汽车品牌的2019年定个位做个总结仅供娱乐，如有巧合，纯属雷同！

NO1：长城哈弗

哈弗H6作为国内SUV领域销量一哥，最大的优势是性价比吗？是，还有一个优势，那就是数不清的型号。哈弗在2019年也推出了更多的车型，从F5到F7，还有F7x，哈弗的策略很简单，一款不够那就两款，两款不够那就三款！哈弗用实践证明人多势众就是优势。

NO2：大众

大众在2019年喜忧参半，如果没有帕萨特中保研正面25%偏置碰撞测试结果出炉，大众的2019年堪称完美，销量前11个月南北大众就突破350万辆，妥妥的国内销量一哥。然而，帕萨特的正面25%偏置碰撞测试结果让大众愁眉不展，其A柱几乎撞断，得分成为中保研测试所有车型中垫底的角色，真是恨呢。不过希望大众在未来一年改进汽车车身刚度，来年再战，拿到全优！

NO3：奥迪

奥迪的2019年要分为两个时期，一个是上半年，一个是下半年，上半年奥迪Q5L和奥迪A6L的销量表现远没有下半年表现那么亮眼，这是因为在市场面前，奥迪做出的降价策略。奥迪Q5L能不能超越奔驰GLC拿到豪华SUV领域销量一哥，只待2019年度销量出炉了。

NO4：奔驰

2019年4月，女研究生坐奔驰引擎盖大闹4S店事件引发全网关注。奔驰汽车陷入舆论危机，这对于一个有着100多年发展历史的汽车品牌而言始料未及，奔驰形象也因此受到波及，中国市场消费者购车观念已经日趋成熟，店大欺客行为注定成为历史。

NO5：本田

在汽车领域，说品牌崇拜那是很普遍的事情，而这种品牌崇拜尤其以本田最为明显。从本田摩托到本田汽车，本田的良好口碑非常稳固，这也形成了本田的汽车文化。也正因为此，思域和本田CR-V机油增多事件也未曾对本田在2019年的销量构成威胁，就使用了三缸机的本田凌派，销量也异常出色，本田销量同比增幅明显，可见品牌力多么重要。

NO6：丰田

虽然丰田在2019年对雷凌和卡罗拉进行了换代，但是对于销量影响非常有限，在前11个月的销量中，广汽丰田同比增幅超13%，一汽丰田也略有增幅。丰田总销量也闯入中国汽车市场1-11月累计销量前3，仅次于大众和本田。

NO7：吉利

吉利的2019年表现基本稳定，销量虽然出现一定幅度的同比下滑，但是吉利够努力无论是高端品牌领克还是吉利本身，都有着不错的战绩，总销量也闯入榜单前4，仅次于丰田。吉利在收购沃尔沃以后就有打造自己成为国际知名品牌的心思，但是成功的路是难走的，高端之路更是充满荆棘，只能埋头苦干。吉利当然也有缺点，就是“自带评论”，言外之意自行体会。

NO8：路虎

路虎的2019年没有泛起大的浪花，但是在新一代路虎极光和发现神行完成换代或者开启预售后，2020年是路虎自信满满的一年。但是过去一年市场的反馈仍然不够积极，路虎诸多车型都出现了很大幅度的降价，但是销量起色依然不明显。祝愿路虎在新的2020年能够创造好的成绩，品控能够更加优秀。

NO9：奇瑞

以前总有人说，奇瑞的汽车看着都差不多大，奇瑞也是坚持了多少年都是这身段，前两年终于推出了首款中型SUV瑞虎8销量开始改观，今年还推出了捷途X95，还有星途的TX，不但车型变大了，名字也不一样，车型标志更不一样，奇瑞这一点真的值得表扬，总算是学业有成。

NO10：蔚来

蔚来一直都是热点，可能因为它品牌文化比较另类，也可能因为卖的比较贵。但是有这样一个问题我们要想一下，出道即巅峰卖个40多万都有人买，国产车里还能找出第二个吗？而且蔚来的车型还屡屡进入豪华SUV销量排行榜前10。蔚来要做的就是“自强不熄”，别让自己半路没电，不断增加巡航里程，加油吧，国产豪华车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5个细节判断一辆车能不能开10年

常混车圈的老司机们都知道，虽然车龄越大越贬值，但也有例外，那句调侃怎么讲？“丰田霸道，20万公里才过磨合期”。实际上大部分的车开个十年就要下岗了，虽然现在的工艺提高了，但要开个10年，意味着保修期已过，用车成本增加，经济性下降，下岗换车也是最好的方法。

有一部分人，并不是追求车子一定要开个10年，而是要具备开到10年都没啥问题的“资质”。想买这样的车，钱并不是决定性的，好车也有“修不好”毛病不断的，便宜车例如神车五菱和桑塔纳之类，10年so easy。所以购车时判断的关键点还在这五个细节。

发动机

发动机的质量对能否开10年起到决定性作用。作为根源动力部件，如果稳定可靠性不佳，几年以后短板和毛病频现，车辆半路老抛锚熄火罢工，出行都不便，即便能坚持到十年还有什么意义。这也是很多国产车口碑不佳的通病，哪怕外观亮眼空间大，配置丰富价格低，根源核心部件问题不断，异响顿挫抖动……且不论它能否坚持到十年，身为车主如何能忍受这种折磨长达十年呢？买车的时候，注意发动机噪音、抖动是否厉害，可以说噪音越小，抖动感越小，使用寿命也就越长。

变速箱

目前市面上大部分车企都没有自己的变速箱，需要采购爱信、采埃孚等著名厂商的产品。发动机与其匹配相辅相成还好，如果是各方整合采购组装起来的，匹配度不高，后期自然会有各种使用故障。而且有的变速箱本身就存在设计缺陷，例如很多的干式双离合变速箱，设计问世就带有故障、顿挫的隐患，耐用性肯定比不上AT和MT，一定会成为十年比拼的拖油瓶。买车的时候多逛逛论坛，看看车友们对你要买的车型的变速箱评价，这会极大地给你购买意见。

电路系统和电器设备

汽车智能化程度越来越高，电路系统和电器设备也越来越复杂。蓄电池、发电机、检测装置、控制器等常见必备部件自然在列，照明系统、信号装置。辅助电器、内饰配置等等很多页离不开该项。电路系统和电器设备本就属于易耗品，使用方法和用料也影响表现和耐用性。例如蓄电池，使用习惯不佳导致电瓶亏电受损。如果车子买了没多久就出现缺电亏电的问题，你必须尽快找4S店换掉，而不是修理。

排放标准

有时候汽车质量可靠稳定，不符合规定和标准也没戏。比如说排放标准，国内该项标准更新速度极快，国1到国5加起来也就用了十多年，国6标准2020年也要上线，届时国3车辆可能就要被强制性报废。

用车环境

这一点就不太关车什么事了，后期用车环境对汽车寿命的影响也格外的大。例如海边，一般来说在海边的车辆比城市里的老化的更快，海风、海水里的物质对车有腐蚀性。底盘、车漆等老化锈迹的快，即使现在有防腐层也扛不住几年。或者经常在路况很差的山区开车，再好的车也开不几年。

关于“国产车半路打不着火”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！