成都哪个国产车好看的车

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先自我介绍一下，我今年23岁，属于90后，普普通通的一个上班族，因为今年才拿了驾照就考虑买车了嘛，我一直都挺喜欢国产车的，现在中国的国产不比国外那些差，而且国产的车，性价比更高一些，选来选去最后还是觉得荣威RX5PLUS好一些，内饰的设计也不错，价格也很适合我，买车的钱是我爸妈出一半我在出一半，家里还有个弟弟我爸妈不可能偏心，还要考虑以后我弟弟买车呢！其实这次是不想用爸妈的钱的，可自己没有哪个实力，拿了驾照一般都会想有个车开开，就是那种手痒痒，不知道你们有没有那种感觉，所以就跟爸妈说了，他们直接就同意我出一半他们出一半这个提案，因为他们也明白我有几斤几两，能买多少价格的车，竟然连我想买多少钱的车都没有问，哎，不得不说这个知子莫若父。其实这段时间成都车展开始了，我还蛮想去看一下的，长这么大真的还没有看过这种国际性的车展，不过现在荣威在手机的直播还有**姐在给我们直播还是可以看一下的，感觉还挺不错的，不知道什么时间车展结束，今年有没有机会去一趟。

荣威RX5PUS无论在什么地方都是颜值最高的那一个，出色的颜值绝对让它吸引了不少的眼球，真的想去现场为荣威加油呐喊！

荣威的展台人真的挺多的，感觉荣威的火爆，绝对离不开它这些年的努力，荣威的品质和口碑的提升是有目共睹的！

感觉还是这个荣麟灰好看，我的车也是这个颜色，好了还是跟大家分享一下我的荣威RX5PLUS吧！

其实我感染荣威RX5PLUS，真的没有那么的上镜，实车比更加的漂亮，帅气，具有科技感，时尚感和视觉的冲击力！

为什么我感觉在照片里它的运动感就没了呢？是不是我拍照的角度不对？

这样呢？是不是运动感一下就出来了？

尾灯不错，中间的这个英文字母是不是很有国际范！

它的内饰还是相当不错的，当时坐进去我就喜欢上它了，档次感迎面而来，而且座椅也特别的舒适！

真皮多功能方向盘，电子档把，让我开起来完全没有压力，就算是新手的我也感觉不到困难，比手动挡的车省事多了！新车提到手，我就打算开车带着爸妈去国清寺转转，反正也近，虽然荣威RX5PLUS开起来还不错，但是新手还真的不敢去太远的地方。

国清寺是我过的古刹之一，隋朝的时候就有了

济公活佛估计还是没有人不知道的把！

是不是看到了什么，看到就对了，我估计这是人工做的，天然的可能性不大

全新江淮大众思皓E50A实车亮相成都车展！续航里程为530公里

说起小鹏汽车的“头牌”，那就不得不提小鹏P7，丰富的配置、家族标志性的设计以及充沛的动力都是小鹏P7的特点，随着小鹏汽车产能的爬升，我们也可以明显看到小鹏P7的销量节节攀升，那么小鹏P7究竟有着怎样的魅力，这次我们就在成都车展现场为大家解析一番。

小鹏P7的外观设计开创小鹏汽车的家族式设计语言，尽管车身尺寸较大，但溜背式的轿跑造型，短前悬、低趴和较宽的轮距，让P7看起来充满活力。扁平化的车头，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，视觉上很科幻，这样的设计也提升了整个前脸的辨识度。

除了视觉上很吸引人外，P7的LED灯带在功能上也别出心裁。充电过程中，灯带点亮的长度会与充入的电量成正比，也就是说，如果P7只冲入了50%电量，那么此时灯带的显示长度只有一半，如果电池完全充满，那么整个灯带才会完全显示，即便不在车内，只需一眼，你就能大概知道P7充入了多少电量。

隐藏式门把手、无框车门等细节，也进一步提升了整车的豪华感和科技感。除此之外，小鹏P7的车身采用了钢铝混合结构，这种混合结构的好处是，可以在整车轻量化的同时维持较高的被动碰撞安全性能，让两者取得更好的平衡。既能“瘦身”，也能保证车身钢性。

P7定位中型纯电轿车，车身长度4880mm，轴距达到2998mm。由于采用轿跑式车身，侧身非常漂亮，这样的设计也赋予了P7出色的风阻系数，Cd?0.236，让它成为了国产车中的最低值。当然，主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、尾部设计及车身底部平整化布置，都为降低风阻系数提供了帮助。

小鹏P7在外观上有着自己的特色，内饰部分同样有着一定的创新，并没有沿用小鹏G3的布局。中控台采用了双层设计，以突出立体感。双联屏式的屏幕既在科技感上有所突破，也赶上了流行的大军。

小鹏G3竖立的15.6英寸大屏，曾让不少车友着迷，到了P7，虽然尺寸上略有下降，但组合式的联屏设计，更能体现工艺和科技元素，贯穿式的一体屏由一块10.25英寸的全液晶仪表与14.97英寸触控屏组合而成。

值得一体的是，双联屏设计还支持双联屏的屏幕亮度调节，也就是说，这套系统能满足两块屏幕独立设置和同时设置。除此之外，系统还具备一定的车语功能，灯光不再是冰冷的照明工具，它还能够与车主产生一些互动，非常有意思的设计。

功能方面，XPILOT3.0辅助驾驶系统专门针对国内交通情况进行了本土化开发，低速行驶时可主动开启防加塞功能，定速巡航的时可以还支持主动寻找最佳行车道。在泊车场景下，不需要越过车位即可进行自动泊车，同时还能记住常用车位，实现最后一公里的自动泊车。另外，XPILOT3.0辅助驾驶系统还拥有现端到端的闭环能力，通过学习用户的驾驶习惯，利用数据闭环，完成功能的快速迭代。

动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版、后驱长续航版、后驱超长续航版以及标准续航版，性能版车型综合最大功率316kW，后驱车型最大功率196kW。续航部分，标准续航版综合续航里程为480km，性能版车型的综合续航里程为562km，长续航版综合续航586km，超长续航版综合续航里程为670km和706km。官方公布的性能版车型0-100km/h加速时间时间分别为4.3s，其余版本车型为6.7s。

奇瑞旗下的高端品牌，外观科幻、内饰豪华

随着时代的不断进步，国产车在市场中的发展逐渐活跃起来，并在激烈的市场竞争中取得了不错的成绩，在面对市场中各种层出不穷的新车时，各大汽车品牌之间也是加快了发展的速度，不断推出新的车型来竞争市场。

市场中的江淮汽车在发展上还是比较稳定的，而且汽车的车型也都得到了不错的答卷，为了继续提高在市场中的竞争力度，各种品牌的新车也开始陆续不断的现身市场，像我们今天要说的就是在成都车展正式发布的江淮大众纯电动紧凑型车——思皓E50A，新车在外观的设计上与江淮iC5相一致，新车NEDC综合巡航里程为530km，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的江淮大众思皓E50A吧！

全新江淮大众思皓E50A外观的设计是比较有时尚气息的，前脸的设计比较有紧凑感，前脸的进气格栅设计比较有设计感，网状式的设计有利于空气流通，两侧多功能大灯的设计更加修长，内部线条的设计是比较有攻击性的，进气口在设计上相对稳重，两侧凹陷式的进气口在设计上更加有攻击性，凹陷式的设计可更好的减少空气中的阻力，前保险杠采用了银色护板装饰，增加一定的稳重性，汽车引擎盖上侧线条的设计更加有饱满感，隆起的线条增加了一定的凌厉感。

汽车侧面线条的设计是比较有层次性的，贯穿式门把手的线条在设计上更加有运动气息，汽车顶部熏黑式处理的设计更加有档次感，形成了双车车身的设计更加时尚，轮毂的银色系设计比较吸睛，V字形的设计更加稳重，溜背式的设计是比较有年轻气息的，后备箱盖的设计呈隆起状存在，尾部贯穿式的大灯是比较符合当下发展趋势的，两侧的拼接式设计起到了加大眼部视觉的效果，两侧雾灯区域的设计更加立体化，后保险杠区域的设计比较厚实。

新车内饰的拼接式设计增加较为强烈的年轻气息，中控台上侧嵌入的细长式银色镀铬饰条更加有层次性，空调出风口的设计是比较简单的，嵌入式显示屏的设计更加大气，呈现出一定的档次感，换挡杆区域所采用的旋转式按钮更加有质感，亮板式打底的设计更加上档次，三幅式多功能方向盘的设计比较简单，仪表盘在设计上是比较大气的，多功能座椅的细节设计也比较到位，提升了一定的档次感。

全新江淮大众思皓E50A搭载的204马力的驱动电机，并配备了三元锂电池组，容量为64.5kWh，NEDC综合续航里程为530公里，在快充模式下，从30%到80%，需要45分钟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着自主品牌的崛起，不少国产车销量很是不错，也让自主品牌迈出了高端化的第一步。奇瑞是其中之一，它也推出了全新高端品牌——星途。说起星途可能很多人不认识，星途主打中高端市场和海外市场。星途名字的大体意思是：去未知领域去探索去超越。星途一共有两款车型，分别是星途TX和星途LX，我们今天的主角就是星途LX。

就在去年9月5日成都车展上，星途lx正式亮相并且开始预售。星途lx的外观设计是它的亮点，外形非常有吸引力力，以前的国产车经常会借鉴其他车企的设计，但现在的国产车，一个比一个有设计感。星途lx外观可以说识别度很高，前脸大量使用横向线条，细长的大灯与中网以及上面的镀铬装饰条连接一体，视觉效果会让整个车头更加宽大，镀铬装饰条中间是星途的字母EXEED，进气格栅由多个细条组成，和新能源汽车的前脸比较相像。其实星途lx的整体造型还是比较科幻的，也是近年的设计趋势

。侧面的星途LX也同样很有设计感，星途LX车身尺寸为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm，定位于紧凑型suv。整体造型流畅颇有运动风格，较长的车头坚实的车身营造出蓄势待发的效果。中是轮胎的规格是225/55/R19，轮毂造型有点刀锋的设计风格，轮毂的整体造型还是和车身比较搭的。

车尾亮点在于贯穿式的车尾灯，大气的同时拉伸了视觉感，尾灯下面是星途的字母，竖立的反光条增加了尾部的运动风格。排气管为双边单出的设计。整体尾部造型划分了层次，整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的。

下面来说内饰，内饰设计风格是往豪华路线走的，仪表盘和中控是一块大屏相连，看起来高级的还有空调面板区域是触屏加旋钮的设计，中控大面积使用软性材质，颜色搭配也是相当有高级感。其实中控使用浅色作为配色，也对其缝线要求比较高。星途不仅内饰方面豪华，安全配置方面也是丝毫不差，全系标配胎压监测、后方泊车雷达、ESP车身稳定控制系统、HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降、自动驻车、定速巡航等，为车主提供全方位安全保障。

动力方面，EXEED星途LX全系标配的1.6TGDI发动机与7DCT湿式双离合变速箱，最大功率145kW，扭矩290N·m。5号车评为大家收集了一些车主的使用心得，部分车主表示星途lx初段起步有点慢，中断动力源源不断，高速路段才是真正的释放。加速超车一气呵成，100的车速转速在1600左右，120则在2100左右，性能还是不错的。

总结：星途lx的整体性价比还是不错的，其价格区间为12.59-15.09万元。自主品牌近几年可谓是争相斗艳、百花齐放。其实星途并不是奇瑞旗下唯一的高端品牌，如果熟悉奇瑞一定知道观致，观致的成立仿佛是奇瑞为了梦想而生，一直以来奇瑞都想打造出一款真正具有国际影响力的品牌。采用大量的国际人才担任观致的管理。不曾想国人并不认可这个品牌，如今观致已成过去。希望奇瑞能吸取以前观致的教训，让全新品牌星途走的更远。对此大家怎么看奇瑞的高端品牌星途lx，大家可以留言，5号车评会及时回复大家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有关“成都哪个国产车好看的车”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！