八万多落地买什么车好

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雪佛兰科沃兹

指导价：7.99-11.49万（优惠28%）

2万+的月销量足以证明科沃兹多么受欢迎，想必优惠幅度较大、帅气的家族设计是主要的助力器。

其实科沃兹缺点不少，比如隔音表现一般，40km/h时发动机噪音、胎噪就开始传进车内；悬架调教偏硬而且缺乏韧性。

奇瑞艾瑞泽5

指导价：4.99-9.79万（优惠17%）

艾瑞泽5外观设计足以俘获年轻人，并无老成的感觉；加之较低的售价，值得推荐。

内饰设计语言足够立体，但现如今并不能给人多少新鲜感，好在中控台顶部做了搪塑处理，触感不掉价。乘坐空间依然是艾瑞泽5的优势，车身数据就不落下风，以180cm乘客为例，后排腿部空间甚至超过两拳；美中不足，后排只配备两头枕，后排头部空间也比较局促。

宝骏510

指导价：5.48-7.78万（优惠7%）

相信大家都对宝骏510的爆款历史有所耳闻，“野性”十足的范儿确实会吸引男生的注意；改款后更狭长的尾灯也精神十分。

外观多为犀利硬线条，现在来看，分体式大灯也顺眼的多；内饰同样为宝骏家族设计，横向伸展较多，少量的软质包裹也带来了同价位难得的质感。

虽然宝骏510定位于小型SUV，但以180cm乘客为例，后排一拳左右的腿部空间还是不算宽敞，不过毕竟价位有限，前/后排一拳左右的头部空间还是足够了。

落地8万左右自动挡什么车最好？

落地8万块钱的车，没有大家说的那么多坑，再说了现在国产车销量好的人家量大人家一样赚钱。在配置上面就不会有大家想的那么寒酸，现在国产车车企人家的车子销量都是那么的好。而且还要把质量看的很重。话又说回来了，谁开车会把发动机开坏呀？车的三大件不坏，车还是正常来，再说了人家66万还没出店就已经开始漏油了。你想想你8万块钱都能看好多年，你还有什么好埋怨的呢？

必须是假的，落地五六万的车都有，一样可以开。也能开十年。至于所说的坑，无非是一分钱一分货的原因。正常落地八万左右的车，国产车基本都有，奇瑞艾瑞泽，长安逸动，吉利远景等等，合资车丰田威驰致炫，本田飞度，大众polo，雪佛兰赛欧等等，这些入门级的车，共同特点是省心代步，没啥大毛病，家用挺好，就是配置低，比如合资的手动八万才能落地，全车硬塑料，手动座椅，没有天窗，钢轮毂，没有倒车雷达等等，国产车会好一些，至少有自动挡可以选。所谓坑就是说配置不丰富，开起来胎噪隔音不好，这都无所谓了，就是拿来代步，省油省心就够了，不是么。

关于落地八万左右的车都是坑，谁买谁吃亏的这个问题，小莫是不认可的落地四五万万的车都有，这些车一样可以开。也能开个八年左右。不是你说的坑，无非是一分钱一分货的问题。正常落地八万左右的车，国产车基本都有，其中就有吉利，长安，奇瑞，长安，宝骏，五菱宏光，哈弗汽车。日系车有丰田，本田。等等，这些八万块钱左右的车，有个共同特点是省心代步，没啥大毛病，适合普通家庭家刚创业的年轻人用挺好的所谓坑就是说配置不丰富，开起来胎噪隔音不好，这都无所谓了，就是拿来代步，省油省心方便就行了

给万买自动挡车型好开省心兼顾家用才是最重要的，个人推荐现代悦动，别克威朗跟哈弗M6三款车型，都是性价比满满的诚意好车首先说一下个人为什么推荐M6，作为十万以内位数不多的高性价比紧凑级SUV，M6虽然很多技术用的还是老款哈弗H6的平台，但是从上市以来，凭借年轻化的外观，跟相当厚道的价钱以及不错的市场销量获得消费者一致好评，7万块买台这样尺寸的SUV还要什么自行车哈哈

M6用的是老大哥H6的底盘，动力方面采用1.5T涡轮增压配7档双离合，虽有不足，但看看价钱，这些都能忍，外观更是比现款H6要更加年轻时尚一些，可以说，M6的出现几乎抢占了原有H6一半的消费市场，高配低价车普通老百姓谁能不爱呢

第二推荐的是现代悦动，预算吃紧的也可以考虑更低配置的现代瑞纳，悦动这套1.6L自吸发动机配合6AT的自动变速器，日常驾驶感受柔和平稳，虽然动力一般，但是日常家用绰绰有余，2650mm的超长轴距也可以保证后排乘客的舒适性，外观设计简约时尚，颇有小索纳塔的感觉，比较受年轻消费者的喜爱，韩系车在这一价位的性价比真的相当不错

最后个人推荐的就是合资跳水小王子，别克英朗了，原价十来万的车，硬生生整到7万多，要配置有配置，要做工有做工，要外观有外观，要品牌有品牌，别克通过降价的举措还是为其获得不少的市场销量，跟悦动差不多一样的动力总成，1.5L自吸发动机配6AT的变速箱，虽然通用调出来的AT反应都有那么一点迟钝，但是家用够用的了，性价比满满，个人力荐，其实还有很多性价比好车来不及介绍，就给你推荐到这了，希望对你有帮助

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