什么国产车比雅阁好

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国产豪华轿车，长度超5米，252马力+8AT！还要雅阁？

国产汽车品牌起步时间确实相对比较晚一些，但是中国汽车工业的发展速度简直就像开挂了一般，经过十几年的高速发展期之后，如今已经涌现出一大批优秀的国产汽车品牌。当然还有大部分品牌停留在性价比领域，毕竟国产车需要依靠高配低价策略来占领市场，因此国产豪华轿车比较罕见，很多品牌都不敢尝试，这也算是一种遗憾，不过进入2020年之后，这种格局即将发生变化。

红旗汽车推出了h9车型，产品定位甚至可以和宝马5系以及奔驰E级正面抗衡，比亚迪则推出了全新的中大型轿跑车，也就是全新比亚迪汉，也会在2020年正式上市。除了以上两款车型之外，广汽传祺也更新了一款豪华轿车，这款车就是改款之后的传祺GA8，属于一款很经典的国产中级车，但是这次更新之后有了非常大的变化。

从外观设计方面看，新款GA8车型有了很明显的尺寸提升，车身长度超过5米大关，达到5003mm的水平，轴距则达到2.9米，而且车身宽度达到1868mm，所以整部车的气场足够强大，而且扁平比更加到位。车辆正前方可以看到新设计的镀铬大嘴装饰，远看是有点像全新奥迪a6，两侧搭配LED矩阵光源，车尾并没有采用贯穿式尾灯，不过尾灯点亮之后辨识度也相当高。

打开车门之后可以感受到这款国产轿车的豪华配置，中控台面上能够看到全新设计的贯穿式全液晶仪表盘，屏幕尺寸相比此前的悬浮屏幕已经有了大幅提升，这样的设计有点类似新款奔驰轿车，两块大屏幕贯穿之后带来相当到位的科技感。车内空间显然有了很大的提升，尤其是车辆后排空间，乘客坐进去之后甚至可以翘起二郎腿，空间表现远远超过了丰田凯美瑞以及本田雅阁。

另外值得一提的是，新款广汽传祺GA8车型将会用上最新研发的2.0t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出可以达到252马力，峰值扭矩则达到390牛米，这样的动力水平放在国产发动机领域绝对是数一数二的，纸面数据已经超过了长城哈弗h9上面所搭载的2.0t发动机，而且马力数值和领克03+车型借用的沃尔沃t5版本发动机不相上下，252马力完全可以媲美一些性能小钢炮车型，甚至已经超过部分入门级别跑车。

除此之外全新发动机还将匹配一套品牌8at变速箱，这样的动力组合完全达到了一个全新的高度，如果对动力需求比较在意的话，那么看完这款车的动力配置，你还会要本田雅阁那样的车型吗？毕竟老款广汽传祺GA8的入门价格仅有14.98万，预计新款车型也不会太贵，这样的性价比就非常明显了。

问题来了，你觉得这款国产轿车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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博瑞对比雅阁，谁是大赢家，来给大家分享一下吧

在2015年吉利 汽车 推出了有着“最美国产车”之称的吉利博瑞，在当时确实非常的惊艳，而且也取得了不错的销量和市场口碑，然而，随着国内 汽车 市场竞争愈来愈烈，有着“最美国产车”美誉的吉利博瑞就显出了诸多不足之处，为此，吉利 汽车 就推出了2021款吉利博瑞，下面我们就来看一下它到底有哪些升级改变。

日前，我们就在当地吉利4S店内拍摄到了2021款的吉利博瑞，令人惊讶的是2021款吉利博瑞刚刚到店没有几天的时间就出现了一万+的优惠例如，由此可见，吉利 汽车 为了能获得更多的市场份额也是拿出了十足的诚意，那么它能否挽回如今不堪的销量局面呢？（今年7月份仅卖出了161辆）请继续往下看。

外观上并相比老款车型来看并没有太多的改动，还是保持了以往车型的那种大气优雅的感觉，不过它的前脸可能会给大家带来一些熟悉的感觉，因为和沃尔沃的S60的外观设计颇为相似，用上了全新的直瀑式中网进气格栅设计而且里边还融入了吉利黑色LOGO标识，相比老款的那种水涟漪中网更耐看一些，全系还标配了LED大灯哟。

侧面依然保持了它大溜背的设计风格，即便是现在看起来也非常的漂亮，其实相比这个级别的本田雅阁、日产天籁等车型，其实它的整个C柱的地方溜背的感觉会显得更优雅一些，为了进一步营造出整车气场还提供了大尺寸运动轮毂，此外，车尾内一条银色镀铬条与左右两侧后尾灯完美结合，下方还双边共出排气口设计。

在车身尺寸上2021款吉利博瑞的并没有什么变化，轴距为2870毫米，长宽高分别为4986/1861/1513毫米，超2米8的轴距也保证了车内有着不错的乘坐空间表现，在同级车型中同样具有尺寸优势，值得一提的就是它的顶配车型座椅使用了专属皮质，手感细腻柔软，前排还提供了推托、侧翼、腰部支撑，而后排座椅同样具备座椅加热和通风功能以及“老板座”还支持电动调节，要比本田雅阁的档次高不少。

至于悬架方面使用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，据实车体验来看吉利博瑞具备十分不错的行驶质感以及必要的路感回馈，甚至有点乘坐大型豪华车的感觉，我个人觉得吉利博瑞的底盘调校功力要高于本田雅阁。

内饰方面的布局还有设计方面没有做出太多的改动，最主要的还是在与配置方面的提升，例如，全系标配了大尺寸中控显示屏，这款显示屏用上了最新的吉客系统，高配车型提供了全液晶仪表盘，而且可以根据驾驶模式的不同来改变主题的颜色，另外还采用了更高级的电子档把。

在动力方面搭载了吉利的第三代1.8T涡轮增压发动机，匹配的是和沃尔沃联合开发的七速湿式双离合变速箱，而之前搭载的6AT变速箱，其实这套动力系统早在吉利旗下多款车型上使用的具备不错的稳定性和耐用性，最大马力为184匹，峰值扭矩高达300牛米，而这台发动机的涡轮可以在1000转就能介入，所以在低速的状态下尤其是低扭的表现还是比较强劲的。

朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？

一直都在考虑买合资还是国产车，身边的朋友给我推荐了两款车，一款是吉利博瑞，另一款是本田雅阁让我选择，选车真的让人头大，这不我就找两个朋友的车分别体验了一番。 首先说雅阁这款车，在合资中来说，它的销量很高，有目共睹的。而这车给我感觉就是比较沉稳，内饰做工布局有层次感，比较简洁大方，空间很宽敞，基本配置都有，动力方面很强劲，家用来说还是不错的选择。后面又体验了博瑞，动力方面两款车其实差不多，只不过博瑞给我感觉就是一脚下去油门响应很及时，动力随着油门深入源源不断，整个行驶过中车辆降噪隔音都挺满意。好了不多说，看图吧。

单单从这两款车型外形来说，都很漂亮，颜值非常的高。博瑞整车设计还是偏向年轻运动，给人感觉就很大气的感觉。每一个细节设计都很到位，前脸层次感分明，看着就让人蠢蠢欲动。雅阁的设计也年轻运动，LED大灯很醒目，整个前脸设计比老款强多了，让人赏心悦目

内饰方面，两款车的内饰真的有一点点那么相似。中控都有一块大屏，只是博瑞中控看上去比雅阁中控设计的更加简洁，醒目。

博瑞的10.2英寸触摸式中控大屏看着比雅阁的7英寸的中控大屏看起来逼格高些，你们说呢？

空间方面两款车都比较宽敞，对于我来说，身高1米75的人坐在博瑞的后排，腿部和头顶都有充足的空间，这一点相信大家也是非常清楚。另外一点就是它的电动调节座椅用起来很方便，坐姿可以根据自己的身高来调低或者调高，毕竟每个人的驾驶习惯都不一样。空间方面两款车不相上下，完全能够满足一家人出行戳戳有余。

另外一点，配置方面博瑞的中控大屏的触屏很灵敏，操作起来方面，还可以通过语音控制开启空调、音乐、收音机、天窗等，这对于我们开车的人来说还是非常方便的，如今的智能化科技还是强大啊。虽然雅阁的智能语音系统不能做到博瑞这么强大，但是雅阁它有一个右侧盲点监测系统，这个系统就是打右转向灯自动打开，其实这个配置还是挺喜欢。

仔细一看两款车的尾部设计，我觉得还是博瑞的好看，厚重的尾部，双尾喉排气孔设计，看着就沉稳大气。

细品之下，如果考虑价格的话，相信很多人还是会选择博瑞吧

最后说下两款车的驾驶感受，雅阁给我的感觉就是一台操控起来很便捷的车子，它的各方面表现和调校方式都偏向于驾驶的舒适性，开起来很轻松。而博瑞让我对国产车有了重新的认知，不管是动力、还是底盘调校都相对很成熟了，最主要的是博瑞的隔音做的相当好，让人开起来很愉悦很舒服。 总的来说，个人认为雅阁的竞争力还是很高的，但是价格这个硬性指标却让人有所顾忌。博瑞这两年的市场销量以及它的口碑，让我也看到国产车的优势。如果不是情怀，理性选择一款20万级别的车，你们会怎么选择呢？

朗逸plus比雅阁好吗？它落地116598元贵吗？

朗逸车系在过去的十年里一共卖出了超过350万台，是中国紧凑级家用轿车之王。在上个月，更换MQB平台的朗逸Plus上市，更大的尺寸和全新的配置让很多消费者耳目一新。不过随着换代升级，新朗逸Plus相比老款同配置等级差了6000元，下面我们就来看看哪款配置更值得购买。

新款朗逸Plus一共有风尚版、舒适版和豪华版三种配置和两种动力。最入门的风尚版就配有LED大灯、电子手刹、自动驻车和后排出风口等功能，并且还配备了万众瞩目的手机支架。不过气囊方面还是只有主/副驾驶安全气囊。

其中1.5L舒适版相比风尚版多出了屏、皮质座椅、天窗、大轮圈、后视镜加热、多功能方向盘等实用便利配置。相比于280TSI舒适版，1.5升的舒适版多出了侧气帘和AEB主动刹车系统，安全性上也有了极大的保证。而280TSI豪华版则是多出了自动大灯、舒适进入、自动空调、自适应巡航等高阶配置，但价格要贵出近2万元。

所以在不考虑动力的情况下，肯定是1.5L的舒适版性价比最高，但是对于购买手动挡车型解决刚需代步需求的用户来看，更便宜的风尚版更适合他们的需求。

动力方面，用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机，可匹配5挡手动和6AT变速箱，提升了6匹马力，总体来说相差不大，但是税率方面相比1.6L车型有所降低。而1.4T发动机保留了280TSI车型，参数与老款保持一致，匹配7挡双离合变速箱。相比于1.5L车型，1.4T车型的加速更快，油耗表现更好，但是双离合的特性决定了它在低速时顿挫比较明显。所以如果是家用，并且对动力要求不高的话，缸哥更加推荐1.5L自动舒适型。

15-20万落地，雅阁、天籁和迈锐宝XL家用应该怎么选。

想要15-20万落地，那么我们选购车型的裸车价应该在13-18万之间。就目前三种车型的终端优惠来看，我们可以购买到1.5T低功率版本的雅阁、2.0L的天籁以及2.5L的迈锐宝XL车型，下面我们就来详细对比一下这些车型。

动力方面，雅阁1.5T车型匹配CVT变速箱，最大马力177匹，虽然是低功率版本，但动力完全够用。而2.5L迈锐宝XL车型匹配6AT变速箱，最大马力200匹，动力也非常充沛。而天籁的2.0L车型匹配CVT变速箱，最大马力仅为150匹，并且油门踏板调教的并不是非常灵敏。虽然是家用取向，但是这样的动力水平实在是不够用，即使有日产大沙发的加持，缸哥也不建议购买。

空间方面，三款车均是家用车里的代表车型，都表现得相当不错，缸哥在此不做赘述。而配置方面，由于2.5L迈锐宝车型是全系的顶配车型，而1.5T低功率的雅阁则是全系的最低配车型，所以2.5L迈锐宝更有优势。尤其是多出的很多安全性配置，对于家庭用车是非常重要的。综上所述，从性价比上来说，“屌丝三宝”的迈锐宝XL车型更加出色。

家用车一般多久更换轮胎？更换的时候应该注意什么？

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了。若按行驶里程来算的话，就我们常用的四季胎，大概10万公里进行一次更换。当然是否该换轮胎，还跟车辆行驶的路况、磨损程度和气候等有直接关系。而缸哥建议大家5年换一次轮胎，毕竟轮胎的状况直接关系到了行驶安全。

而我们在更换轮胎的时候，要注意选择正确的轮胎尺寸和适合的花纹，并且注意轮胎的生产日期。并且因为大部分的汽车轮胎配的都是橡胶气门嘴，由于长时间的风吹日晒也会老化，开裂导致漏气，橡胶气门嘴建议每次更换轮胎的时候一同更换，也可更换为铝合金材质的气门嘴，不会老化，可以一直使用。在换好轮胎的时候最好做一次四轮定位，并且将胎压控制在合理的范围之内。在新轮胎工作的前150KM路程中，要尽量避免急刹车等操作。

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