撑面子还保值的车有哪些？

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撑面子还保值的车有：丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾。

1、丰田凯美瑞

凯美瑞一直都是雅阁最有力的竞争对手，特点是省油，耐开，保值率高达惊人的78.45％。

2、本田雅阁

雅阁自从进入国内市场，口碑跟市场反应都很不错，外观运动空间大，又省油，很符合年轻人的审美，保值率高达75.19％。

3、日产天籁

天籁被称为移动大沙发，价格也是日系三杰里最便宜的，动力还是千年不变，保值率为67.56％。

4、大众迈腾

迈腾是大众旗下的全球化车型，外观大气，空间大，底盘扎实，可家用，也可商用，保值率为63.43％。

相对于美系车、法系车、韩系车、国产车，日系车和德系车的保值率是比较高的，比如丰田、本田、大众这些影响力较大的品牌。这些品牌不管是新车还是二手车都很受欢迎，因为它们除了综合实力强之外，还积攒了多年的口碑，市场认可度自然也比较高，保值率自然会更高了。

市场保有量的大小往往可以反映一台车的受欢迎程度，市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，在后期维修保养方面也更方便，即使不是4S店，大部分普通的修理厂通常都可以维修。所以人们在买车的时候会更乐意去选择这些车型。

曹德旺俞敏洪喜提比亚迪汉，这样的国产车，根本不会“掉面子”

要面子买大众，省油买丰田穷人才买国产？

目前，国内汽车市场鱼龙混杂，各个品牌掺杂其中，当然每个品牌也都有自己独特优势和特点的，而一说到大众汽车，大家都会想到外观时尚，大气沉稳。

而如果是说到丰田汽车，那就是顶呱呱的省油质量好，可如果说到国产汽车，大家都会觉得物美价廉，甚至是“穷人”的座驾。

因而好像都在说要面子买大众，省油买丰田，穷人才买国产车。那事实真的如此吗？老司机说了实话：全是旧观念了。

作为最早进入中国汽车市场的德系汽车大众，它外观时尚沉稳大气，受到很多消费者的喜爱。而且其中的高配置，黑科技也是较多的，

正是由于这些原因，大众汽车在中国汽车市场占据着不可动摇的一席地位，当然也让大众汽车赚得盆满钵满。

而如果说到丰田汽车，其省油耐用的特质就不用多说了，这或许和日本的资源现状有很大的关系，所以才会研发出这种省油又耐用的汽车。

当然正是由于丰田汽车的这些特点让很多消费者都愿意购买一辆丰田汽车来作为家用汽车，毕竟作为家用汽车来说，省油才是第1位的，什么外观大气时尚都不是太重要的。

可回头看一下国产汽车，在很多年前，国产汽车的技术并不发达，甚至是只能用别人的汽车做模板，但在自己的汽车，不过经过多年的技术积累，国产车也拥有了一定的资金和实力。

不过由于国产车的售价相对便宜，这让很多消费者误以为国产车就是落后车，是“穷人”开的汽车。

其实国产车是烂车的时代已经过去，毕竟经过多年的发展，国产车也逐步赶了上来。

在质量和配置方面其实和同价位的进口车以及合资车差距并不大，不过在价格方面，国产车也拥有自己的实力，不然销量也不会与日俱增。

所以，大家也该改改这样的老旧观念了。

曹德旺俞敏洪喜提比亚迪汉，这样的国产车，根本不会“掉面子”

在中国汽车市场当中，不同的汽车品牌之间其实是分为三六九等的，有些品牌自从引进国内市场就一直是豪华定位，但是大多数自主品牌就没有这种样的待遇，因为自主品牌起步时间本来就比较晚，前期技术积淀也相对薄弱，所以国产车普遍卖不上价钱，给人一种比较低端的印象，所以有一定身价的消费者基本上不会考虑国产车，普通的小老板可能会选择奔驰宝马奥迪豪华车型，而那些大集团CEO出行座驾就会更高调一些，劳斯莱斯和宾利也是比较常见的。

然而近两年这种现状正在发生变化，一部分国产新车型越来越有面子，外观造型由国际设计团队亲自操刀，颜值越来越高。比如今年推出的红旗h9就收获了不少高端圈层的认可，著名歌唱家蔡国庆率先提了一台红旗h9中大型轿车。而随后比亚迪汉车型也频频传来捷报，前段时间玻璃大王曹德旺已经拿下一台比亚迪汉EV四驱高性能版，作为比亚迪的玻璃供应商，曹德旺本人累计捐款已经达到110亿，买这样一台车确实让人没想到。

而最近比亚迪汉又迎来了一位重磅车主，这次是新东方教育科技集团董事长俞敏洪买下一台比亚迪汉EV高性能版本车型，可以看到在现场举行了隆重的交车仪式，比亚迪汽车掌门人王传福亲自到场交车。为什么越来越多的国内富豪开始选择国产车？首先就要从产品力来分析，比亚迪汉这款新产品确实有自己的独特魅力。

首先外观造型设计风格就比较科幻，车头前脸采用的是封闭式设计，篆体汉字车标高级感十足，而且该车型侧面采用的是当前流行的轿跑溜背设计风格，尺寸定位达到中大型轿车级别，后排空间完全能够符合行政级空间体验，大老板坐在后排也是非常舒服的。

比亚迪汉内饰设计也足够高调，基本上大部分地方都有皮革软包材质覆盖，再加上全液晶仪表盘以及可发光方向盘，当然还有比亚迪引以为豪的旋转超级大屏幕，科技配置并不输给BBA，座椅包裹舒适性达到同级别较高水准。正是优秀的外观造型设计和足够出色的内饰配置，这款车型销量持续走高，在11月份的单月销量过万台，这在国产中大型轿车领域十分罕见。

而且比亚迪汉EV车型的动力表现可以说同级别无敌，四驱高性能版本有前后双电机系统组成四驱模式，综合极限输出高达494马力，这甚至已经超越了很多入门级跑车，官方给出的零百加速成绩达到3.9秒，实际测试能力也相差无几，能够在30万以内价格区间买到性能如此强悍的产品，恐怕也只有国产车能够做到。所以总结来说类似比亚迪汉这样的国产车，根本就不会给车主掉面子。

问题来了，你觉得国产车“掉面子”吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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