国产车补助多少钱

网上有关“国产车补助多少钱”话题很是火热，小编也是针对国产车补助多少钱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

首先，不知道你买多少钱的车，排量和油耗多少。这500块钱是全包了，还是各种损耗单位都给出了，额外给你500块辛苦费（毕竟你还兼职司机了）？

不过可以简单算一下：

1，就算是8W的车，交一下购置税，办一下保险、车船使用费、牌照等等，把车开回来也就掏出去10W了，多出来的将尽2W，公司负担吗？

2，每个月500元，现在就算是个质量可靠、相对省油的捷达1.8（当然不怕费油的话......你要买6.0的悍马2也可以），市区一公里下来恐怕也得6 毛多钱，如果是夏天开了空调还得更多。500块钱也就是跑个不到1000公里，如果是公车，还经常出差的话，500块钱够不够油钱还不一定呢。

相对于欧系车，日系车倒是更省油，不过要是经常跑远路的话，还是推荐欧系特别是德系的，跑远路还是安全可靠点的好啊。

3，保险费用。8-10W的车，交强险，失盗险，第三者责任险（你的做公车用的，最好要买这个险）等等，其实像你这种还要经常出差的情况，还是推荐买个全险比较好，从玻璃到全车被盗都给保了才安全点。这一年下来保费就得好几千，算下来一个月都得400多。保费单位给不给报销？不报销你自己出？

4，车辆出了三包期后，检修，更换零件和机油，外出的停车费，路桥费，高速公路通行费，以及日常的罚款（罚款肯定不能报销，不过因公的情况，某些单位可以变相补助一下。）这乱七八糟加起来也不是个小数目，单位有什么说法吗？

5，车辆的使用权怎么界定？是你个人名义还是单位名义？个人名义的话，车辆出了问题单位是否肯承担责任？单位名义的话，三年后车辆过户等等得费用如何分摊？

6，如果你给同事做司机，那么平时如何界定你是因公出车还是私人出车？（不要小看这点，一旦遇上了麻烦，因公的话，单位承担主要责任；私人出车的话，自行承担全部责任）

7，不知道你们报社忙不忙，一辆车虽然是15年寿命，但是按照国产车的质量和国内的维修保养水平，也就是跑个25W公里就差不多了。真正比较好的车况，主要是在1-15W公里之间。单位用三年，给你跑掉9W公里的话，这车的价值也就剩个一半多了（毕竟后期的养护费用比前期多不少）。

8、这车的归属是单位的话，让你以司机身份来加班或者出差，这有没有什么说法？毕竟这可算是搭人又搭车了，没点说法好像不太划算吧。

总之，如果单位一个月就只给你500块钱，其它都不管了，那是万万不行的。如果按照公车对待，各种费用全部报销（包括全部的燃料、路桥、高速通行、停车、保险、年审等各种费用），最后额外给你500块钱，估计还行吧——毕竟单位还省了个司机钱呢。如果介于两者之间，那就得看你和单位谈的最终结果了

关于“国产车补助多少钱”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！