奇瑞风云2两厢手动新青年怎么样

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我是两厢进取型的车主，2010年12月购入，49600元裸车没送任何东西。

一年多来，客观地讲，外形挺漂亮，适合家用，轴距2527mm，空间方面家用还行，配置比较齐全，仪表板内饰用的是软性材料比较厚道，在这个价位没有用这样材料的车。新车几乎没有异味，对于家里有孩子的非常好；1.5的发动机数据上看很不错，但是实际驾驶感觉起步比较肉，一二档动力一般，但是三档以上只要加油速度就比较给力了；高速行驶最高跑过150公里时速，车上五人，还是比较稳定的，就是噪音比较大了。油耗市区一般是6.5-8.5个这个和个人驾驶习惯和道路拥堵情况有关。

上面讲的是优点，下面说一下缺点，这个价位的国产车做工还是不够精细，车内的异响、玻璃异响情况比较普遍，但是汽车之家的论坛都有相关的贴子讲解决办法，大部分可以自己动手解决；还有就是这个车高速过弯侧倾比较明显，一定要注意减速；有人反映前减震有异响，这个我的车没有遇到过；还有这个车减震比较硬，有不少车友换KYB减震解决，但我没有换，可以打润滑油解决，花钱少，另外个人感觉减震也需要磨合，我的车到了一年多，现在感觉减震也挺舒服的了，呵呵。

另外，说一下这个车的安全性是很不错的，你可以看汽车之家和论坛里都有高速事故，很好的保护了车上人员。我买来以后自己花了2200元加装了DVD一体导航、倒车影响、倒车雷达，很好用很方便。

总结：个人感觉，如果不是出于对国产、合资品牌的介意，单纯以用车实用为主、追求性价比，这个车在这个价位来讲是很不错的，配置也挺高，ABS+EBD，双安全气囊，笼式安全车身、前后防撞钢梁等等。平时家用代步绝对没问题，偶尔跑个长途、高速也一样能胜任。

心爱的瑞虎5x，两年有感，谈谈自己的用车感受

领克01使用的是基于沃尔沃CMA基础模块架构开发的第一款车型，是一款非常优秀的国产车。领克01长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。

动力方面，2019款领克01将继续搭载源自Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为190马力（140kW），峰值扭矩为300牛·米，并提供两驱和四驱车型供选。底盘上，新车的底盘平整度很高，采用的是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。

内饰方面，领克01采用了中控台偏向驾驶员一侧设计，大尺寸中控屏、控制旋钮以及控制按键都集中在中央区域，同时四周都采用了软质材质包裹。

扩展资料：

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术 ，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警。

时尚大气的逸动，不愧为经典，感谢拥有

当时买车的时候，一眼就看中了这台小虎，用了两年多了，说说小虎陪伴我的情况吧！

小虎的前脸，依旧帅气

外观有自己风格，挺不错的。侧身线条流畅，前脸大气。什么车不能光看照片，要看实车，要看实车，要看实车。

大街上的回头率还是可以的，轮毂的花纹是最喜欢的。

内饰在目前的国产车里算中规中矩吧，不算亮眼。无钥匙的一键启动功能，还有液晶大屏都给人一种高级感，很满意。方向盘造型属于常规，但是握感不错。新车异味不大，晒了两天通通风基本上没什么味了。在配置方面也加入了很多黑科技，无钥匙进入、一键启动，自动驻车、360全景影像、这些功能都是日常生活中很方便实用功能！

空间够用，家用足够，加上我本身也很苗条。基本上后排坐一个成年人的情况下腿基本上很难再有空间，而且膝盖的活动的空间也是会比较小。全车储物空间够用，我平时就2个人，反正觉得可以接受。稍微有点遗憾的就是车身略短，后备箱有点小，不过也够用了。舒适性还比较满意吧。虽说是前后独立悬架，调校中规中矩吧，过减速带还是偏硬些，没有体验到和扭力悬架有多少差距。空调教果好，制冷快，都有点冷的感觉。座椅还算比较软。

操作得当动力还是很强劲。动力上是1.5T的。推背感还是很强烈的，运动模式更强烈一些。感觉没啥顿挫，城市堵车低速也很平顺，奇瑞这个发动机变速箱调教还是厉害。感觉十万左右的车操控性要求不高，但带来的操控感感觉超出预期很多。电子助力方向盘很轻，转向很精准，操控得心应手。底盘不错，开起来操控还是可以的。刹车性能很好急刹车时候后轮不侧不飘！真的感觉当时没选错，两年了，没有啥质量上的毛病，挺好。希望小虎能一直陪我走下去，去更远的地方，看更美的风景，认识更多的朋友，享受更美好的生活！

对年轻的国产车市场来说，上市于2012年的长安逸动算是一款老车了，它也是长安的转型之作了，毕竟我小得时候长安最出名的就是它的面包车了，以至于在我们那边“长安儿车”（四川话）就是面包车的代名词。?而逸动的表现也确实对得起长安的设计师付出的努力，上市之后一直是叫好又叫座，销量不俗，这么多年也没爆出过大问题，也没有发生过什么大面积的召回事故。?逸动最大的特点还是在于它的腰线，很硬朗，笔直的从前门一直拉到尾灯，腰线的凸起弧度也很有力量感，裙边的设计也很饱满。不光外在，逸动的内部也是良心满满，空间大，内饰好看，最主要车子没什么异味。特别适合带小孩子的家庭。下面就请大家和我一起欣赏一下逸动的美照吧！

逸动的外形设计我认为是可以称之为经典的，车身各部分的协调性非常好

车身给人的感觉就是很厚实，看着就很安全

腰线笔直硬朗，还带有一点点上扬，有效拉升了车辆的视觉效果

裙边也是微微上翘，给人一种微笑自信的感觉

车身的姿态还是很挺拔的，有一种年轻的力量在里面

尾部很方正，有一种成熟的韵味

前脸的整体性是很强的，大灯和中网的配合相得益彰

进气栅格是由三条镀铬装饰条组成的，车标融入其中，相互贯通，形成一体

可以看出引擎盖的光泽度是非常好的，漆面的质感很不错

大灯的亮度也很不错

柳叶眉大灯的形状非常好看，有一丝妖娆的感觉

雾灯和日行灯集成在这里

车头属于比较宽厚的那种，符合家用车的定位

轮毂的造型还是很运动的

车身的腰线逐渐走高

雨眉在下雨天是非常好用的，开一点窗户透气完全不用担心雨飘进来

从后面看过去车身的硬朗腰线尽收眼底

尾部圆润饱满，还有三颗倒车雷达哦

尾灯的造型也很有力量感，晚上的辨识度也很高哦

尾灯的形状很漂亮吧

车位下部有一些微微上翘，很性感哦！

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