五菱之光电瓶正负极接反了,再打火没反应了,哪里烧坏了

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　1、汽车没电，搭接电瓶时又将正负级接反了，此2只电瓶可能都已损坏。

2、汽车电器可能损坏。

3、即使汽车电器没有损坏，可能已经造成数据丢失，需要请4S店帮助初始化，俗称解码或对码，大部分国产车可以用搭接电瓶发动，但多数仍然需要去4S店初始化。

4、如果方便，保持原状，不要扩大故障范围，请4S店救援。

一个蓄电瓶每次使用寿命大约为2年多时间，汽车轮胎行驶8万公里也需要换，刹车片等用5~7万公里也需要更换。同时还有润滑油、刹车油等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。

并在市场上占据一大席位，目前而言，国产车凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在汽车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高。

如果我们的苹果粉像支持苹果一样，支持国产车，我们的国产车会强大到什么程度。

静下来好好想想，仔细看看周边，时代已经不同了，我们的国产产品已超过很多强国了。

按国家科技这样的发展速度，按国民意识的醒觉速度，我认为合资车不出几年就没法生存下去。

国产车:我个人认为最近这些年里也在不断进步，无论外观内饰和车辆的各项配置我想要是在同价位里合资车是不能抗衡的，车辆的三大件也是能用住的，像国产里的比亚迪唐我就比较喜欢，无论外观内饰，包括吸引人的加速能力，足以证明国产车的霸气，我支持国产车

以前一说到国产车，大家印象中是毛病多、不耐用，价钱似乎还便宜。

但是国内车企造车实力不断进步，和合资车的差距也是一点点在缩小，渐渐出现了一些高品质的车型了。

人家都用了好几十年的技术了你直接用就行了还要研发个啥，就跟公式一样直接拿来用就行了，你管他怎么推导出来呢。不知道说这些会不会被喷也，可能大家认为我没见过国内高科技井底之蛙。没错我就是刚毕业进奥迪中控室。基本就是第一印象的感觉。希望那些清醒的国人最下留情。。。

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