别克英朗跑高速飘吗？

网上有关“别克英朗跑高速飘吗？”话题很是火热，小编也是针对别克英朗跑高速飘吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

优点：性价比高，外观好看，

缺点：内饰方面不太满意，中控不太好看

外观：外观满分，英朗外观设计我还是比较认可的，很经典

内饰：内饰虽然看起来很有，坐起来也比较舒适，但是中控面板设计不好看，有点老土

空间：空间还是比较够用的，不管是驾驶乘坐，还是后备箱都比较完美，家用反正是足够了

配置：配置方面挺好的，我喜欢音响还有互联系统都比较可以，很方便

动力：动力还行，平时的超车提速都比较可以，毫无压力

操控：转弯，超车爬个坡什么的方向盘都很轻，比较流畅，不错

油耗：都说别克车油耗高，顶着朋友的这句话买了之后觉得还好，我完全可以接受，虽然油耗高一点，但是相对的安全系数也高，保护自己最重要

舒适：座椅的包裹性挺好的，还有隔音效果也好，跑起来关上窗噪音不明显。

优点：坐进车内，米色和黑色搭配让我感受到一种精致、时尚的氛围，握上飞翼式方向盘，有一种想开起来的冲动。关上车门，里面是另一个世界，车内隔绝了窗外的绝大部分噪音，十分静谧。不过此时，我的注意力集中在这块中控屏上。作为一款搭载别克全新一代eConnect互联技术的车型，我想知道它能带给我什么除了远程遥控空调，还有开关车门、开启后备厢等。并且还能监测胎压、油量、机油寿命和查看车辆位置等。当你在家里就能通过安吉星里面的车辆状态监测来了解整辆车的详细信息，真正做到人车合一的“形影不离”。

缺点：唯一觉得不好的地方就是，采用了大面积的硬质塑料，摸上去还是感觉硬邦邦的，最不满意的就是，内饰使用太多的硬质塑料，真的不够上档次

外观：首先看一看这一款车子的外观，非常符合美系车的设计风格，前脸飞翼式的镀铬饰条进行装饰。侧面上修长而且具有动感的腰线，衬托出这一款车子的霸气感觉了，而且，车身宽度刚刚合适，后排坐三个人正好，在停车位停车的时候，也比较方便。

内饰：在内饰方面，最喜欢座椅，因为采用的是纯皮材质，连脚踩的地毯都是质地非常细腻的材质。方向盘采用全皮包裹，摸上去手感很好，但是在冬天的时候，可能会有一些冷。另外，这一款车的音响质量也很好，音质特别棒。但是唯一觉得不好的地方就是，采用了大面积的硬质塑料，摸上去还是感觉硬邦邦的。

空间：空间一直都做的挺好的，副驾和后排距离刚刚好，179的个子做驾驶室和后排都很ok，并且储物空间也很丰富，后备箱的储物性也很好，喜欢把车当家的我简直再合适不过了

配置：其实手头也不宽裕，一心就想买一辆上班居家都可以的代步车，但又担心国产车配置和发动机不好，一直在看合资车，英朗这个配置我中意很久了，配置很丰富完全不浪费，也很好上手，相比我看的其他牌子要好得多。

动力：在动力方面也必须要说一说了，这一款车子搭载的是小排量的涡轮增压发动机，在短时间内提速还是非常快的，和同级别的车型相比确实很优秀。

操控：好上手的一台车，别克车的配置很明朗，操控性能也很稳定，第一次买车和家用完全可以，转向非常灵敏

油耗：但是在油耗方面，就不得不吐槽一下。加了450块钱的油，跑了1000km，怎么能这么省呢？

舒适：内饰做工很细致，能感觉到是用心了的，用料一般，手感质感不咋的。想要性价比高的情况下追求舒适感又担心国产车质量的那么英朗你可以考虑一下！

国产汽车哪些噪音小

国产车配置高是出了名的，尤其最近几年在车辆的行驶品质上也有明显的进步。而且我们在前两期的《车市料理》中也看到这次的主角广汽传祺GS5在漆面硬度已经全车缝隙做工上都有着出乎意料的优秀表现。而这次我们还要对GS5进行更加深刻的测试。测试其HVH静谧性和空调的性能。这两项测试也是我们消费者，最能关心也是最能直接体验到的。那么广汽传祺GS5到底隔音到底怎么样，空调效果到底快不快。让我们一起来看看吧。

当然要有出色的静谧性，不只是一味地堆砌隔音材料而来。除了车身造型的影响。车身缝隙的大小，是否匀称，都是影响其风噪的重要原因。而在上一篇的缝隙测评中，GS5的表现并没有让我们失望。下面我们就来看看整车的静谧性是不是也有同样出色的表现。

当然在测试之前，我们先来了解一下噪音的基本概念。首先在日常环境当中是没有绝对的安静的。我们日常所处的比较安静的环境，比如咖啡厅等室内环境，就已经有40dB左右的噪音了。50dB-70dB也是我们在室外能接触到的大多数噪音，并且可以接受。但到了70dB以上就会产生烦躁的状态，110dB-130dB变会引起耳朵疼痛，再往上则无法忍受，甚至发生伤亡。

我们在开始实际测试前还是先来介绍一下测量仪器和测量方法。为尽可能的确保公平公正性，我们的测试结果是依赖希玛AR814型号的高精度声级计，它的测量范围在30~130dB之间，对于分贝的敏感度响应非常好，最重要的是它的精度达到了±1.5dB。测量方法我们模拟了更加贴近实际日常用车的多种工况和时速状态，包含怠速、40km/h、60km/h………120km/h等速度下的噪音。

注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明！

广汽传祺GS5的噪音测试是在实际的城市道路中进行的，路面均为沥青路面。外界环境的噪音为53.4dB。保持怠速状态，将测试仪器紧贴发动机舱盖，GS5的噪音也仅是57.4dB，这一数据比前日子测试过的大众探岳还要安静，看来GS5的隔音效果确实不错。这套动力总成怠速状态下也很难察觉到是否着车，非常安静。

坐进车内也是同样的安静，在怠速状态下，声级计上显示数字为43.9dB，只有细微的发动机震动传入车内，而在熄火状态下车内分贝值为39.8dB，也就是说车舱阻绝了外界13.6dB，发动机噪音也比较细微，表现状态非常优秀。

那么日常在路上的静音表现如何呢？我们大多时候在城市中代步，扯碎会经常保持在40km/h和60km/h左右。那么我们也分别测试了40km/h和60km/h两个结果。从结果来看GS5在40km/h时速状态下的分贝数依旧是很安静的，和之前我们测试的二十万级别的大众探岳相差无几，前排为58.2dB，后排则为63.4dB，而60km/h时速下，前排为61.0km/h，后排为63.5km/h。这个测试结果，同样令人欣慰，可见国产品牌十几万的水准，已经可以堪比合资车型二十万的水准了，甚至还要更好。

同样在城市快速路上，80km/h左右的速度也是我们常常会遇到的。不过GS5的静谧性仍有不错的表现，无论是在80km/h、100km/h，车内的噪音值都不算大，最明显的应该只是造型原因而出现的风噪，前后排数值分别为64.0dB/70.3dB、66.9dB/72.5dB。整体隔音水准在级别之上，但后排的隔音效果要稍逊一筹。

在高速行驶部分，随着速度的增加，噪音也会越发的明显，转速的升高，导致一部分发动机噪音也会传递到车内。最终前排的数值为70.1dB，而后排则为77.1dB，前排表现出色，但后排的隔音明显有所减弱。

最后我们还对GS5的空调性能进行了简单测试。不过由于目前是冬天，还没有测试制冷性能。测的升温性能，主要看车辆水温上升的速度，和出风口的风量。最后我们在用红外线测温仪对室外及车内温度进行测温后，从进入车内的-3度到感到舒适的16度，前排一共花费了10分钟左右，而后排由于出风口风量较小，所以要更久一些时间为12分左右。总体时间比之前测试的大众探岳还要快一些，不过差距不大。

对于一台价值仅十五万元的国产SUV来说。能有这样优秀的NVH表现和空调性能已经够让人惊讶了。对比之前我们测试过的更高级的合资产品几乎可以做到势均力敌。除了在后排隔音上稍有遗憾外，几乎不落后与更高级别的车型。看来国产车现在不单只是配置丰富的花瓶了。更全方位的发展，也让我对国产车多了一份期待。

红旗H9费油吗？它发动机噪音大吗？

总体来说日本车噪音小，发动机枢纽灵活不笨重所以省油噪音也小例如广本，花冠，性价比不是那么单纯的说得，各有各的特长，日本车虽然省油但不结实，跟欧美车比差远了，例如同档次的帕萨特就要比广本结实的多，但是又没有广本省油

红旗H9费油吗？它发动机噪音大吗？车主5000公里后说了小毛病！

本人的性格比较低调，在选车上更重视车辆的品质而不是品牌，车辆的安全性和设计感是我最看重的。40万左右的预算，实际上已经可以选择大部分的豪华品牌c级车，但奥迪奔驰宝马这些车型真的不是我的菜。曾经我很喜欢沃尔沃s90，北欧简约的风格看起来非常时尚，内饰的设计也特别居家。

整体的用料以及安全性，也特别符合我的需求。本来已经准备定s90了，但在试驾过红旗h9之后，我毅然放弃了s90投入红旗h9的怀抱。不可否认，红旗h9在品牌力上确实要高沃尔沃很多，因为红旗是我国第一个超豪华的品牌。但在用户口碑上红旗h9真的不如沃尔沃，沃尔沃一贯给人的口碑都是安全和环保。但我在了解过红旗h9的安全性配置，尤其是车内的用料之后，感觉h9在整体配置和安全性上已经超越了s90。动力性以及车内空间，更是非常有优势。产品外观庄重，低调，非常优雅，比沃尔沃s90的人更加适合我的需求。

用车感受：

最满意

这款车除了外观设计风格漂亮和大气之外，让我最满意的就是操控，因为它的车身重量在同级别里面，基本上是最重的，所以跑起来稳定性很好，让我感觉很安全，踏实。方向盘比较轻便，操作起来非常灵活，然后座椅的包裹性也可以坐起来很舒服的感觉，车内的氛围也非常好，音响效果的话也是非常可以的，因为用的是BOESs音响，整体的外观看起来非常牛，加上家人也很喜欢这款车，所以对比了几个品牌，最后选择了红旗，我感觉买了还可以吧！

最不满意

这么大轴距的车，后排空间不是很大后排空间感觉不是很大

空间

空间感觉一般般，后排空间不是很大，太高的人开的话，不是很舒服

动力

动力还是不错，提速的话，还是蛮快的，上过一次高速，还是比较给力

操控

方向盘比较轻便，灵敏操控起来还是不错的。

油耗

油耗的话，感觉还是有点高，差不多在13到14个油

舒适性

我还是比较满意的，家人坐在后面，感觉还是非常舒适

外观

外观整体来说还是比较大气,很多人感觉有点仿别的车型

内饰

中规中矩，没有特别大的特点，也没有很差，没有我特别喜欢的颜色

性价比

性价整体来说还是不错的，有一个终身质保，还有前面四年的一个免费保养

为什么选择这款车

开过很多品牌的车吧，就最后想买个国产车，开一开，红旗作为国车，所以选择了他

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