绿城被中交收购后是国企了吗

中企不是中央企业，而是国有独资企业。国有企业是国有独资或国有控股和直接管理的中央政府（国务院）或委托国有资产监督管理由中央政府或其他中央部委等中共中央组织部和国务院国有资产监督管理委员会。

国有独资公司是国家独资，经国务院或者地方人民政府授权行使投资者职能的有限责任公司。中交集团是经国务院批准，由中国交通建设集团股份有限公司（国务院国有资产监督管理委员会下属的中央企业）改制组建的专门设立的股份有限公司

中国交通建设有限公司（以下简称CCOM）成立于2006年10月8日。经国务院批准，由中国交通建设集团股份有限公司（国务院国有资产监督管理委员会下属的中央企业）进行整体改制，独家设立股份有限公司。

2006年12月15日在香港联交所主板上市交易，成为中国首家在海外全面上市的大型国有基础设施企业。

扩展资料：

公司在许多国家重点项目的设计和施工,创造许多亚洲和世界和国内液压桥历史上的“第一”,“最”,苏通长江大桥、杭州湾大桥、山深水港等海洋工程反映了中国的最高水平,也反映了世界的最高水平,中国交通建设做出突出贡献。

中国沿海和内河大中型港口和航道由中国交通集团公司负责设计和建设。在26座跨度超过km的桥梁中，有10座是由中建集团设计和建造的。公司拥有国内最大的疏浚船队，耙吸船总运力和升沉船总装机量居世界第二位。

公司集装箱起重机业务占世界市场份额78％以上，产品已出口到73个国家和地区，连续九年位居世界第一。中国开放铁路建设市场后，中建参与了国家重点铁路项目的设计和建设，如乌河铁路、太中银铁路、哈大客运铁路、京沪高铁、石武客运铁路、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等。

拥有10个大型设计院，2个国家级技术中心，7个省级技术中心，6个重点实验室（其中4个是交通部认可的重点实验室）。

中国铁路工程总公司（ChinaRailwayEngineeringCorporation，缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团，属国务院国资委监管的中央企业，总部位于北京。

中铁公司股东共21家：中国铁路建设投资公司占总股份的52.6%，新公司净资产为24.3亿元。总公司现有31家成员企业，主要是中国海外工程总公司，中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁四局、中铁五局、中铁六局、中铁七局、中铁八局、中铁九局、中铁十局、中铁大桥局、中铁电气化局及隧道、中铁建工集团等14家特大型施工企业，中铁二院工程集团和中铁工程设计咨询集团、中铁大桥勘测设计院有限公司等4家大型、特大型勘察设计企业。

中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。截至2010年末，中交股份员工人数108779人，资产总额达到3111亿元，在国务院国资委监管的120家中央企业中营业收入位列第16位，利润总额位列第18位。[1] 2008年7月，中交股份成功入选世界500强，名列426位。中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具有代表性的公司。