国产车较合资车真的容易生锈吗？

前些年确实有这种问题，并不是什么底盘装甲能解决的，生锈主要是车身结构问题。用镀锌板在一定程度上能够缓解，但不是绝对的。目前自主品牌对车身结构防腐这块也很重视，做SE(同步工程)的也比较专业了，提高内腔的防腐效果，主要是电泳漆层的厚度和完整性

汽车长时间不用怎样保养

为什么很多国产自主品牌车容易生锈，其实这不是国产车的通病，只是个别企业存在的问题。就算是起步较早，造车技术相对成熟的合资车企，生锈也是不可避免的问题。

为什么汽车会生锈，是车企的工艺材料问题还是车主用车环境不规范洗车导致的？

一些车企为了节省造车成本，会选用材料较差的用料，车漆和钣金材料成本低，这是造成生锈的原因之一。

某些国产车企确实在表面喷漆，和防锈处理方面做的不够好，蒙皮的地方生锈会影响美观，久而久之面积空大还会影响到其他汽车零件，产生异响。如果是车架生锈，那就会影响到安全，是个大问题。目前按我的理解，是汽车出厂防锈做的不到位导致的，而且之前国内厂商这方面的重视程度不太好。

尤其是汽车使用六七年之后，有些汽车底盘腐烂严重，现在这个问题到底有没有改善，我也不好说，毕竟新一代看起来不错的国产车还没有用到那么久。

如果汽车长时间闲置不用，应该注意做好以下的一些保养工作。

防止车身锈蚀。锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁，及时清除车身上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。停放车辆的车库内应保持通风。

防止棉麻制品的霉烂。坐垫和地毯等棉麻制品都很容易吸收水分，特别是在潮湿地区和阴雨季节，如果长时间不使用更易受潮霉变。因此准备长时间停放时，应对车上的棉麻制品适时清洗晾晒，保持干燥。

防止汽油的抗爆性能降低。长期停驶，汽车上装载的汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性降低。因此，准备长期停放时，油箱要进行严密封闭，并且避免温度过高，汽油储存的时间也不要太长。

经常检查发动机的工作状况。每月至少起动发动机一次，怠速运转4－5分钟，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时检查维修。

另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10－15毫米，不足时应及时添加蒸馏水，并保持电量充足，必要时应对蓄电池充电