在七座MPV和七座SUV纠结了很久,加上爸妈家里六个人,一台五座车显然是不够的,虽然不是时时刻刻一起出门,但是要用的时候没有也很麻烦。MPV好就好在底盘比较矮,尤其是老人上下车会显得方便很多,但是底盘矮也是个劣势,每次遇到个坑洼就得小心翼翼的过。权衡再三,还是觉得SUV更加的实用一点,主要是SUV就能选到诸如RX8、GS8这类的产品,空间比这个价格的MPV好太多。最后在几台车里面选择了RX8,还是被它的颜值征服了,一比较下来,RX8真的帅了很多。
RX8是很霸气的一台车,外观的线条十分的硬朗,行驶在路上气场很强大,开出去别人都以为这台车子很贵。
这台车子的车身重量不轻了,在没有实际体验过以后还觉得这车的动力表现肯定会很一般,但是实际的表现是超出我的预料的。现在开着空调坐满5个大人,起步照样很轻松,给一点油车子就走。
和普通的小轿车车长也就多了个几十公分,但是开起来的感觉完全不一样,别的不说,变道的时候都变得小心了很多。不过也还算好开,习惯了就好了。
毕竟是非承载式的车身,不管调校的功夫再怎么了不起,还是会影响到车子的公路行驶的舒适度,大一点的坑洼倒是感觉表现差不多,但是那些细碎的震动,RX8过滤得就不是很好了。座椅的舒适度方面,第一排和第二排的表现很好的,宽大的座椅带来了很好的舒适度。
一直都很喜欢荣威的内饰设计,我觉得这种内饰很有味道,这种T字型内饰其实很常见。但是因为荣威用了很多材质来装饰,并且中控屏幕也没有设计得很方方正正,内饰看起来就多了不少的个性感。
中大型SUV的定位,第一排和第二排的空间真的没得说,把第二排的座椅移到最后面,第二排的腿部空间都比很多的中级车还要好。第三排的空间就算是在最小的状态下,坐个一米六左右的也不会觉得空间没有哪里不足,就连腿部空间都还有剩余。
价格是考量一台车子有没有性价比的要点,RX8这个车子的价格我觉得一点也不贵,别说是中大型SUV,就算是中型SUV,合资车也没有这么便宜的。说起质量,我觉得现在国产车的质量也不差,RX8这个车子的性价比挺好的。
随着国产汽车技术的发展,国产车质量越来越好,价格也越来越便宜,许多空间大、外观帅气、配置丰富的自主品牌轿车推出市场,售价大多数都在10万以内,即使是6-8万购车预算,可供选择的国产紧凑型轿车也非常多。今天,编辑为大家推荐三款6-8万的自主紧凑型轿车,空间比吉利帝豪还要大些,外观更加时尚,配置算是比较丰富,7万多就可以入手一台自动挡车型,性价比非常高,购车预算6-8万左右的朋友可以参考下。
风神奕炫
指导价区间:6.99-10.09万
推荐车款:2020款?200T?手动炫目版
指导价:7.49万
终端参考价:6.99万左右
自去年9月份上市后,风神奕炫逐步成为东风风神的当家车型,上市3个多月时间累计销量达到18143辆,月均销量达到5千辆,在自主紧凑型轿车中可以排名第十位。虽然上市时间不长,目前风神奕炫终端可以提供一定的优惠,以杭州地区为例,终端优惠在5千元左右,新车起售价6.49万元。
风神奕炫的长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,略大于吉利帝豪,与荣威i5尺寸相近。风神奕炫主打年轻运动风格,菱角分明的线条跳脱于传统之外,视觉冲击力非常强。前脸的设计侧重整体感,前大灯组与中网线条相连,带来融为一体的视觉效果。大灯组造型犀利,配合饱满且充满折线的前包围,营造出的风格相当的年轻运动。新车采用溜背式设计,搭配多辐式双色轮毂,动感十足。
6-8万的购车预算,可选择2020款?200T?手动炫目版,指导价7.49万,终端售价6.99万左右,主要配置有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、7寸液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、10.25寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、LED行车灯、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节/加热、手动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤等,这个配置算是非常不错了,如果不是要求特别高基本上已经够用了。
喜欢自动挡的朋友可选择2020款?200T?自动炫目版,贵9千元,指导价8.39万,终端售价7.89万,采用6挡双离合变速箱,相比手动挡在配置上增加了驾驶模式切换、电动天窗、远程启动、前排座椅电动调节,GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自动空调等,性价比还是非常高的。
吉利帝豪GL
指导价区间:7.78-12.18万
推荐车款:2020款?1.4T?手动标准型
指导价:7.78万
终端参考价:6.78万左右
3月25日,吉利2020款帝豪GL上市,新车主要对外观进行了调整。帝豪GL可以看作是帝豪的升级版车型,尺寸更大,定位更高,2019年销量达到74775辆,在自主紧凑型轿车销量榜中排名第六位。目前帝豪GL优惠水平不错,以佛山地区为例,终端优惠在1万元左右,最低售价爱6.78万左右。
2020款帝豪GL采用全新家族设计语言,整体看上去更加具有时尚感。新车换装了飞瀑式前进气格栅,配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧L型镀铬装饰条,视觉效果突出。车尾饱满且富有层次感,采用多边形尾灯组,通过镀铬装饰连接,加强了车尾的整体感。帝豪GL的长宽高依然为4725/1802/1478mm,轴距2700mm,在中型车中属于尺寸较大的车型。
购车预算较低的朋友,可以选择2020款?1.4T?手动标准型,指导价7.78万,终端售价6.78万左右,属于帝豪GL的入门级车型,主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、倒车雷达、无钥匙启动/进入、织物座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、4喇叭、卤素大灯、LED行车灯、电动车窗/一键升降/防夹手、后视镜电动调节/加热、自动空调、温度分区控制、PM2.5过滤等,整体配置不算高,但基本上可以满足日常使用的需要。
注:配图为CVT亚运型
建议选择帝豪GL?2020款?1.4T?手动亚运型,贵6千元,指导价8.38万,终端售价7.38万左右,相比1.4T?手动标准型增加了电子驻车、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、仿皮座椅、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网等,算是比较实用的配置。
奇瑞艾瑞泽GX
指导价区间:7.59-11.39万
推荐车款:2019款?冠军版?1.5L?手动时尚型
指导价:7.59万
终端参考价:6.39万左右
去年奇瑞市场销售不错,旗下瑞虎8、捷途X70和艾瑞泽家族功不可没。艾瑞泽GX去年销量72531辆,以微弱劣势屈居帝豪GL之下,在自主紧凑型轿车销量榜中排名第七位。去年艾瑞泽GX先后推出了Pro车型和冠军版车型,都能够满足国六排放标准。目前艾瑞泽GX优惠水平不错,以广州地区为例,冠军版车型优惠幅度达到1.2万元,起售价低至6.39万元。
艾瑞泽GX冠军版整体设计基于艾瑞泽GX而来,其最大特点是新增了红灰双色车身配色,外观特别帅气,适合年轻人。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分,同时尾灯还进行了熏黑处理,进一步提升了艾瑞泽GX冠军版的运动化视觉效果。艾瑞泽GX采用家族式的“X”前脸造型,内部亮黑色的点状格栅配合贯穿前脸的镀铬装饰,具有很强的层次感。新车的长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm,车辆空间与帝豪GL接近。
艾瑞泽GX的整体配置水平不错的,即使是入门级车型配置也不含糊。如果购车预算较少,可以选择2019款?冠军版?1.5L?手动时尚型,属于入门级车型,指导价7.59万,终端售价6.39万元,主要配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、主座椅高低调节、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、4喇叭、卤素大灯、LED行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等,基本上入门级的配置就能满足日常使用的需要了。
喜欢自动挡的朋友可以选择2019款?冠军版?1.5L?CVT时尚型,贵1万元,指导价?8.59万,终端售价7.39万左右,采用CVT变速箱,配置上增加了主要是增加了驾驶模式切换和自动驻车的功能。喜欢天窗的朋友可以直接选择冠军版的顶配车型,即2019款?冠军版?1.5L?CVT精英型,指导价9.19万,终端售价7.99万元,比CVT时尚型在配置上增加了电动天窗、7寸彩色仪表盘、仿皮座椅、内置行车记录仪、主座椅电动调节、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、6喇叭、LED灯光源、自动头灯、车窗一键升降/防夹手、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等功能配置。
编辑点评:现如今国产轿车的品质越来越好,6-8万基本上可以买到主流紧凑型轿车,空间大,配置也很不错,相比许多合资紧凑型轿车便宜好几万,如果购车预算只有6-8万元,购买国产自主紧凑型轿车是不错的选择,毕竟这个预算能选择的合资车很少,且配置低、空间也不大。上面的三款车型各有优势,销量差距也不大,大家可以根据自己的需要和预算进行选择。
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我是上杭号的签约作者“曼凝”
本文概览:在七座MPV和七座SUV纠结了很久,加上爸妈家里六个人,一台五座车显然是不够的,虽然不是时时刻刻一起出门,但是要用的时候没有也很麻烦。MPV好就好在底盘比较矮,尤其是老人上下车...
文章不错《哪款国产车最帅》内容很有帮助