东风商务车7座最新款

MPV车型是汽车领域不可缺少的车系，常规的MPV车型功能性强，用途广泛，适合商用和家用，最早的国内MPV被称作面包车，因为外观的造型设计如同一块大面包，没有采用时尚的流线型设计，但早期面包车内部空间宽大，经典代表车型有丰田海狮、三菱得利卡、日产巴宁。

国产MPV也有几款车型继承了日系MPV的外观设计，例如东风风行菱智，菱智使用的是初代三菱得利卡的底子，优点是皮实耐用，车身框架结实，缺点是平台比较老旧。

菱智的市场定位是比较低端的，目前最高配车型10万左右可以落地，如果不需要配置，只是商用拉货，6万-7万就可以落地，价格比较实在，内部空间大，动力中规中矩，毕竟它不是性能车。

随着汽车行业的不断进步，东风风行菱智推出了新车型，新款菱智MPV月底上市，新车最大的变化就是车头前脸，车头前脸以前看上去比较普通，辨识度不高，这次改款后，换成了电闪雷鸣式的风格，看上去比雷克萨斯的前脸还霸气，辨识度极高。

车身侧面变化不大，依旧延续了现款车型的车身轮廓，菱智整车采用四门设计，主副驾驶两个车门，车身右侧配备了侧滑门，还有一个尾门，后排只设一个侧滑门，为的是安全方面的考虑，但却缺少了便利性。

车身尾部也没有实质上的变化，整车突出的仅有实用性，车尾顶部配备了扰流翼，为平淡无奇的车尾，增添了运动色彩，尾翼其实是有功能性的，并非装饰件，当车辆快速行驶时，尾翼的功能是使车身下沉，增加行车稳定性，不过油耗也会增加一些。

车内中控的设计，还是保持现款菱智的内饰风格，左右对称式的设计，看着朴实无华。座椅中间有宽大的扶手箱，在两侧的A柱上，有三角车窗，降低了车辆转弯时带来的盲区。

车内的座椅布局，新车有两种座椅排列，分别是2+2+3七座和2+2+2+3九座。七座车型为标准轴距版本，车身长度4735毫米，宽1720毫米，高1955毫米，轴距2800毫米。七座车型还有一个亮点，中排独立座椅可以向后旋转，与第三排乘客面对面交谈。

九座车型为长轴距版本，车身长度为5135毫米，宽1720毫米，高1970毫米，轴距3000毫米。标准轴距版本和长轴距版本，最后一排座椅，均支持向前折叠功能，并且座椅可以一分为二，分别挂在车厢两侧，提升了后备箱的容积率。

动力方面，新车将搭载1.6L四缸自然吸气发动机，这台发动机型号为4A92，是三菱品牌的，在技术上与目前国产发动机相比，没有任何亮点，但发动机稳定性不错，耐用性可以。

动力输出，并不强劲，最大输出122匹马力，最大输出功率90千瓦，峰值扭矩155牛米，变速箱匹配了五速手动挡，另外还有一款2.0L四缸自然吸气动力，最大输出147匹马力，变速箱匹配了六速手动挡。

现款东风风行菱智，优点是性价比高，车便宜空间大，大问题没有，驾驶位坐姿高，驾驶感如同越野车。缺点，起步动力稍差，后减震非独立悬架，有些偏硬，市内油耗略高，内饰材料一般，转弯半径偏大。

整体来说，几万元的大空间MPV，三菱动力耐用性好，其它方面没有太大的短处，菱智属于一款经济实用性商务车。

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随着市场的发展和消费需求的不断提升，汽车消费也在不断升级，但汽车的全能性和综合性仍然是消费者选车时的重要指标，因此拥有大空间及良好舒适性的MPV车型仍然受到消费者的青睐，特别是对于许多小老板来说，这样的车型既可以满足日常业务上的需要，平常也还可以作为家庭的用车，可谓是宜商宜家。

对于许多创业的朋友而言，这类MPV商务车首先价格不能太高，毕竟创业各方面的花费都比较大。第二就是质量不能太差，不要因为便宜而老是去修车就不划算了。第三就是空间不能太小，能够满足日常业务上载货的要求。此外，就是外形不能太难看，不要说非常时髦，但至少平常带着家人开出还能过得去。

这几年虽然出现了不少MPV车型，但大多数都是家用MPV，且价格相对来说也比较高。而现如今在售能满足国六排放标准的MPV商务车并不多，特别是宜商宜家的MPV商务车更少，今天小编就为大家推荐一款价格低廉的MPV商务车，虽然销量上不如五菱宏光，但价格要便宜不少，空间也不小于五菱宏光，外观上更是比五菱宏光帅气不少，这款新车就是风光330。

风光330于2014年就已经推出市场，其定位略低于风光360，将受众人群定位于更加注重实用性和日常家用相结合的消费者，也就是平常所说的宜商宜家，可拉货也可载人。风光330全系定价3.79-5.19万元，堪称最便宜MPV之一，其中风光330S定价4.69-5.19万。目前风光330终端可以提供一定的优惠，以重庆地区为例，最高优惠4000元左右，顶配车型还不到5万块。各地优惠幅度有差异，仅供参考。

风光330的长宽高分别为4365/1720/1770mm，轴距2725mm，空间并不比五菱宏光小。而在2017年11月28日，风光330S车型上市，对外观细节和内饰进行了调整，新车显得更加时尚帅气，同时对新车的尺寸也进行了加大。风光330S的长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm，车身长度相比风光330增加35mm，基本与新推出的五菱宏光S1尺寸相近。

风光330提供2/5座、5/7/8座、5/7座、7座等多种座椅布局，大家可以根据自己的需要进行选择。7座版本车型的第三排和5座版本的第二排座椅靠背都能够按4/6分比例放倒。其中7座版本中，第二排座椅可以前后滑动，以获取更宽敞的第三排及后备厢空间，空间使用更为高效率、灵活变化多端，尽显新车实用性。

外观上，以风光330S为例，新车在风光330的基础上对细节进行了调整，前格栅采用了三辐式饰条装饰，格栅的开口面积也更大，同时新车的前大灯和前保险杠也采用了新的式样，而尾灯的造型也更改为横向设计。

风光330S的内饰变化也很大，采用了全新设计的中控台，不过依然还是使用硬塑料材质进行覆盖，与这个级别车型的定位也相吻合。高配车型中央的悬浮式液晶屏提升了车内的质感，此外在空调出风口、换挡杆等细节上同样有所提升。

在配置上，受价格的限制，风光330的整体配置并不高，特别是在安全配置方面，只有风光330的高配车型提供安全气囊，其他包括风光330S都不提供气囊，当然ABS+EBD还是全系都提供的。小编也查阅了五菱宏光的参数配置，同样在低配车型上是不提供安全气囊的。风光330全系车型都可以提供电动车窗，而液晶中控屏只在风光330S车型上提供，手动空调则是除入门级车型外都会提供。

动力方面，东风风光330搭载1.2L和1.5L两款发动机，其中1.2L发动机的最大功率为88马力，仅满足国五排放标准。1.5L车型分为两种功率发动机，其中109马力发动机仅能满足国五排放标准，116马力发动机能满足国六排放标准。在传动系统方面，风光330全系匹配的是5速手动变速箱。

风光330价格低廉，起售价只有3万多，顶配车型终端实际售价还不到5万块，空间也不错，载货搭人两相宜。如果您的购车预算是3万多至5万块，又想买辆能拉货又能载人的MPV商务车，您会选择风光330吗？还是选择相近价位的长安欧诺、五菱荣光等车型？欢迎讨论。

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