双标国产车大屏幕

用在这个牌子的车上。因为这款车现在在国外销售，网上有一些国外网友的评论，据说已经超过了雷克萨斯。这辆车我没开过，也没见过，但根据网上的和视频，我来做个目测。目前国内的汽车厂。国产手机和韩国手机还有差距吗？同样一辆车的结果，中国全身上下齐心协力做了一件事，彻底改变了世界的格局，于是帝国主义害怕了，组团阻止我们大家发展。

而且只有淘汰那些良莠不齐的厂家，国产车才会走向良性循环。韩国车企基本完成了这些，正处于追求更高品质的阶段。虽然他们的?双标?策略让国人很反感，但不可否认的是，目前韩系车还是强于国产车的。现代汽车旗下的高端品牌Genesis以?Genesis?的新中文名称再次进入中国市场，这已经不是什么新闻了。这个在韩国和北美都蓬勃发展的豪华品牌，能在一线二线激烈的国内豪华车市场掀起大部分波澜。

相信会是很多人关心的话题。一周后，位于上海淮海中路香港广场的Janice ?House正式开业。这座占地1300多平方米、有两层楼高的现代化建筑，给本已繁华的地区增添了一份高贵的气息。绿白相间的大型霓虹展板和巨大的品牌LOGO，足以在夜晚聚焦路人的目光。不同于其他车的传统城市展厅，创世纪之家一楼装修简洁，整体内部氛围舒适。

四款展车(两款G80，两款GV80)布局不急，与其产品中宣传的?留白之美?设计特点相似。韩国车很高级吗？我从来没有想到韩国。经过十几年二十几年的发展，现在的国产品牌已经上了几个层次。国产车性能够用，没必要给外国人贡献利润。合资车的价格一降再降。为什么？不仅仅是国产车越来越好，抢占了合资车的市场份额。至于超越韩系车，不太准确。准确的说，应该是各有所长。在新能源阵营，可以说是第一梯队。

爱车作业大征集，我与领克01的故事，感谢相遇

日系，德系，美系，法系，代表车型就那几辆，要买就买全球车型，不要买特供车型

如果你打算以后换车，一般是开三年之后卖，多参考下保值率

马自达，昂克赛拉，1.5L，加速慢悠悠。19款空间小，20款未知，带平时开车最高的人一起去，驾驶位调到合适，感受下后排空间能不能接受。

福特，福克斯，底盘好，19款很有诚意，三缸被喷到怀疑人生，20款为了降价，一些内饰、中控的加分项没有了

通用，科鲁泽，后排空间小，后排头枕不可调。威朗，没细看。1.0t的三缸没有平衡轴，1.3t的有。当时考虑的君威，19款还是四缸发动机，落地16万，开起来就是柔和又有支撑，转弯时能感觉到车尾，但是转的过来

法系，中保研没测过，安全性未知；1.2t的发动机有问题；国内特供的308的麋鹿测试居然不到70，这悬挂不知道怎么调的。

大众，一汽大众，速腾，除了减震赢点其他的都还好，我前年试驾过，大众的EA211发动机能让你得到不一样的惊喜，个人感觉。

国产的有吉利帝豪，长安逸动，，这几个牌子保有量还是不少的，现在国产车是比前几年争气了不少，帝豪的销量也能挤到前十。

比较推荐吉利星瑞，豪华版落地十三多，a级车的价格b级车的空间，2.0T的动力随心而动。

如果喜欢suv的话，国产可以选长安cs75plus，吉利博越，哈佛H6。比亚迪宋，也都是销量王。

如果想要省油省心的，可以买卡罗拉雷凌轩逸凌派。suv可以选xrv ，缤智，飞度，来福，致炫。

不喜欢日系可以考虑德系，朗逸，速腾，宝来，高尔夫，也是常年销量榜首，适合比较稳重的人。

喜欢美系车可以考虑别克英朗，科鲁泽，如果可以加点预算，迈锐宝也是可以考虑。

总之，13万的预算可以买的车还是好多的，慢慢考虑，多跑几家4s店对比价格，希望你买到自己喜欢的车。

我觉得我的大众高尔夫不错，省油[捂脸][捂脸]

丰田卡罗拉油电混合

预算十三万可以有很多种选择了：

1.轩逸1.6L悦享版。好看的外观，超低的油耗，以及日产的舒适性，内饰轩逸是没得说了，同级别中合资车用料个人感觉最好的。噪音也做得比较好，乘坐，空间无敌，同级别绝对是最大的。这些都是大部分人选择它的理由。

2.大众朗逸1.4T180舒适版。德系车操控确实很稳。底盘的做工扎实,高速还有过弯那个感觉日系比不了,自达除外。油门调教轻,灵敏。刹车信心好,而且还有主动刹车功能。外观看起来挺霸气,特别是顶配车型,轮毂款式17寸, 造型也比较独特,特别高级。前脸感觉增加了很多年轻气息，更耐看。侧面腰线贯穿了整个车身, 特别硬朗。后卫排气两个镀铬装饰特别有豪华感。推荐1.4T180舒适版，落地13万左右.

3.丰田卡罗拉CVT精英PLUS版。1.动力还行，可能我驾车比较佛系，没觉得肉。时速120、130之后提速没那么快，高速上超车有一丁点的力不从心，大多数情况下还是没问题。 2.油耗6.7左右，城市上下班代步用的，这个油耗就没必要追求混动了，省油不省钱。 3.后备箱空间还是比较大，进深很足，比想象中好很多。

买捷途x70plus最高配，豪横和豪华双标配

出门开众泰，全村你最帅

长安cs75PlLUS这款不错空间又大，外观也好看，长安之前一辆开了七八年没出过什么大毛病，国产车质量还是靠得住的，准备换这款来着的[呲牙]

我是搞二手车的，同价位我就说能买到的二手车

13年宝马320li，动力操控一流

13款奥迪A4L，13年刚改款换代，内饰不老气

17款大众迈腾。新款1.8T，外观非常大气

你觉得现在还是像之前那样开国产车没面，开合资车有面的社会吗？

还记得第一次真切地见到你的样子，一脸的精致依然让我宠爱不已。

你的出现一直受到很多的争议，有的人喜爱的不得了，有的人却说你丑出天际。?而我的内心早已经笃定，你就是我要找的那个人，谁让我们确认过眼神呢？

不对称的内饰设计，又成了很多人吐槽的对象，而只有真正喜欢驾驶，懂得驾驶的人才只能明白你为此付出的努力。谢谢幕后为你默默付出的工程师们。

你的出身注定不是为了取悦某些人，毕竟你不再是靠庞大的身躯来博取驾驶者的欢心。那一刻我知道，足够用的空间，足够精致的内饰，足够强大的机械素质才是你的追求。

第一次带你去办身份证，我们起了个大早，一切都很顺利。

带你逛街，带你嗨，带你未来方舟转圈圈。

不知不觉，和你的相处已经一年8个月了。谢谢你带给我们一家的便利与欢乐。

你对我的支持，就像我对你的信任一样，从未动摇。

周围的朋友，同事，邻居，都纷纷拜倒在你的石榴裙下。不论你到哪里都是焦点。

有幸和朋友们一起，走进了大家庭。

可惜了，没能中奖，也没能领到礼物[嘻嘻]

一起欢呼，一起游戏，一起为了明天努力奋斗。

谢谢这群有爱的人，能够相聚在一起。

傩面人，因你而美！

一年8个月，行驶将近3万公里，我对你的满意依旧如初。你依旧在同级别，同价位，动力，油耗，用料，行驶品质已经是非常均衡了，没有之一。为此哪怕有人说我是领克托了，说厂家给发工资了。我依旧愿意为你鼓掌，为你欢呼。

一年8个月将近3万公里，其实还是算多的了。

综合油耗还是不错的，去年的时候刚好遇上系统升级，油耗确实高出不少。很明显冬天的油耗比起往常确实要高1-1.5个油，还好吧，车都买了，我也不可能拿不出这点钱去加油，那些说必须喝95，娇贵什么的，其实，一年都多多少钱呢？又想发动机先进，又想动力好，你喂它吃点精粮又怎么了？你都买得起车了，你还会在意这每年多的1000块钱嘛，光想马儿给你跑了，你总要照顾好一点吧。要么你就直接买个无欲无求的1.5日系自吸好了，反正多的也给不了你。

那些说保养贵的，一年一万公里，6L机油，1000块的保养费用，贵么？不要拿你4L半合成，路边摊的保养价格来说事，你既然要享受服务，你又不愿意付费，那么，这逻辑不通啊。你既然不想终身质保，你可以选择自己去外面路边摊花500块钱保养，你依旧可以享受4年10万公里的质保啊，不明白吐槽啥？?那些吐槽车机不行，要求免费换的人，你们脑子在想啥？你买的奇骏，CRV，CX-5古董车机，你敢要求换么？人家理你么？摸着良心说，17款领克01的在线导航还是很好用的，从此摆脱手机导航，摆脱手机支架。至于语音识别，其实基本没什么用，除了装逼，并无实际意义。所以不要搞什么双标，不要觉得买个国产车，全世界都要给你让路。?时至今日还有人在说大灯起雾的问题。关于大灯起雾，我的车在洗车之后冲洗前后大灯的确会出现大灯起雾的情况，但是行驶一段时间，水汽自动会消散，所以我判定为正常现象。原因我觉得很简单，首先最重要的是，车辆形式之后，发动机舱处于高温状态，在进行洗车冲洗之后会产生大量水汽，水汽通过大灯的透气孔会进入灯体，而凝聚在车灯内壁，并出现小水珠。第二因为是LED热量高，在灯体内形成高温，在洗车时由于冷水冲洗灯壳形成内外温差，所以出现水汽在灯罩上的凝结，形成水汽和小水珠。至于网传大灯进水其实是不准确的，因为大灯的边缘以及底部并没有出现有水沉积的现象，而只是灯壳内侧粘覆有水汽和水珠，这只有一种可能就是水汽遇冷凝结，进水是不可能出现如此密度的小水珠，并且车灯内部其他部位没有水的情况，根据物理常识和本人的经验判断，综合百度的搜索结果，本人觉得只要水汽能自动消散就属于正常现象。

我本人2019年买了国产车瑞虎8，手机也换了华为mate20pro（之前用苹果），衣服和鞋子也从阿迪耐克换成了李宁！当时选择买车买手机也是经历过周围亲戚朋友的疑问，15w你买个国产车干啥？4000多你买个华为手机不买苹果？等等之类的，所以我觉得这个问题我深有体会！

首先这个问题我觉得主要还是两个方面：

1、国产车本身的质量和品牌。几十年前的国产车质量确实与合资车存在一定的差距，品牌当然也做不起来，所以国产车还是廉价的代名词，所以有钱人都会选择合资车或者进口车，不过随着我们国家不断地发展，像吉利、长城、奇瑞、哈佛、比亚迪等这些国产品牌的质量越来越好，品牌地位自然也就不断上升，甚至超过部分合资车，最明显的就是韩系慢慢被国产车挤出了市场（韩系车对国内市场不够重视也是一个原因）。随着国产豪华品牌的推出，对于中高端市场，国产与合资也有了竞争的实力，不过在高端市场还是与超豪华品牌存在不小的差距，不过随着中国的发展，相信咱们国产车的质量和品牌也会取得长足的发展！就目前来看，我认为15w左右甚至20w左右，国产车完全吊打合资车！

2、个人认知方面。几十年前，合资车确实质量更好，而且从一定方面也能反映出当时个人的经济能力（毕竟几十年前合资车比国产车可要贵不少），但是到现在，竟然还能存在一种“买合资车有面子，国产车质量差没面子“思想，让人难以理解（如果你买的是50W以上的豪华 汽车 不在我说的范围内），毕竟20w以内，国产车无论从质量、安全性、配置、性价比等方面都是不输合资车，加上近年来合资车偷工减料，比如帕萨特等为代表的部分车企，国内国外双标对待，国内不单卖的比国外贵，安全性配置方面竟然还偷工减料，这样的品牌简直是把中国消费者当韭菜割，再加上前段时间的新疆棉事件，让我对这些国外品牌还是很愤怒的！即便如此，仍然有部分崇洋媚外思想严重的人热衷于购买这样安全性极差、性价比极低的车，只因为他们有一个“合资车有面子”光环！这些人单靠跟他说怕是不能改变他的思想，毕竟他们骨子里崇洋媚外，打心里就瞧不起国产制造，举个列子，之前单位有个大学生志愿者，他宁可花6w买个二手破捷达，都不买那个价位的国产车，问他为什么，他就是觉得大众质量好，有面子，这样的人你跟他多说无益！

所以我认为，现在的国产车开起来并不是没有面子，而是有些人崇洋媚外的思想过于严重，虚荣心作祟。不过还是越来越多的人支持咱们国产车，尤其作为一个90后，见证了祖国的快速发展和强大，对我们国家很有信心，对中国制造也很自豪！希望作为中国人我们应该对国家对 社会 越来越有信心，中国制造以后将会是高质量的代名词！

另外，我的瑞虎8，华为手机用了两年多了，基本没有出过什么问题，李宁的衣服款式我也很喜欢，质量很棒！充分说明国产品牌质量越来越值得信赖！你们觉得呢？

没觉得，主要体现在车价上吧，国产车好的肯定面子大，红旗，理想，蔚来，肯定比我的破大众面子大。[捂脸]

质量决定成败

觉得开国产车没有面子的是自身的问题，和车子本身无关，自己的心态如果有问题，那就不好办了。你兜里有多少钱，就是什么品味，如果强行超出了自己的承受能力，真正强大了还好一些，如果反而受到拖累，就得不偿失了。

我没觉得，国产好的一样不差

不觉得 反而觉得荣耀

就是看价格啊，钱多有面。看红旗比飞度有面是肯定的

这要看这个人是什么样的性格，不一定开不好的车就是穷人！开好车的人就一定是有钱人！

国产的品牌名字不觉得要彻底更换下嘛？人家不说都以为是外国的！哈弗，比亚迪，奇瑞，哪个名字像是国产的？