五款最差的国产车

导读：近几年国内消费者在选购汽车时，也是非常理性了，汽车质量也成为了一个重要的购车参数，而一款质量可靠的车型，是可以带给我们非常良好的驾驶体验的。而说起汽车质量，我们国产车的表现一直不被认可，而在相同条件下，消费者还是更青睐于合资车。不过这两年，我们国产车的质量表现还是不错的，可靠性、销量都收有所提升的，虽然还无法和合资车相提并论，但它们之间的差距是在不断缩小的。而前不久，国内发布了国产车的最新质量排名，从各大国产车品牌的PPH值来看，提升还是比较明显的，成长最快的是长安汽车和吉利汽车，而奇瑞和哈弗也是稳中有升。官宣！国产车质量最新排名：长安前五，哈弗第六，奇瑞力压比亚迪！

国产车的具体表现如下：排名国产车质量榜单前三的品牌是长城汽车旗下的高端品牌WEY、东风旗下的子品牌启辰和吉利汽车旗下的高端子品牌领克。其中，WEY品牌是一个主打高端SUV车型的品牌，它旗下的几款SUV都是口碑较好的车型，不过它在销量方面的表现不如哈弗汽车。启辰是原东风汽车和日产汽车的合作品牌，后来变成了东风汽车的独资品牌，但其质量表现一直不错。而领克汽车也是一个主打高端的国产车品牌，它旗下的几款车型都是有着很高的颜值，不过在销量方面，领克的表现和WEY差不多，也不是很理想。不过领克和WEY的销量表现不好，主要是因为它们的车型定价有些偏高，而在同等价格的时候，消费者更青睐的是合资车。

首先，长安汽车位居第四，长安汽车的排名有所上升，紧随其后的是吉利汽车，而长安汽车的排名能在吉利汽车之上还是非常不容易的，要知道吉利汽车是目前最受欢迎的国产车品牌，而且在综合实力方面也领先长安汽车。不过，长安汽车也是有自己比较领先的地方，比如长安汽车新研发的发动机，就是要比吉利汽车好一些，而在底盘和调教方面，长安汽车也是国产车里面表现不错的。不过在营销和产品力方面，长安和吉利的差距也是有的，而吉利的销量表现不错，靠的也是他的营销，当然还有它的产品颜值较高、性价比不错。

其次，哈弗汽车位居第六，哈弗汽车的排名没有变化，哈弗是最具代表性的国产车品牌，虽然哈弗没有轿车，可它仅凭着旗下的几款SUV产品，却取得了不俗的销量表现。而哈弗汽车之所以这么受欢迎，这和它的质量比较可靠是分不开的，而且哈弗的性价比也是不错的。不过，从目前国内汽车市场表现来看，哈弗汽车的霸主地位也是受到了威胁，很多合资SUV也开始“以价换量”了，这给哈弗乃至我们国产车，带来了很大的压力。质量最好的10大国产车品牌：长安前五，哈弗第六，奇瑞力压比亚迪！

最后，再和大家来聊一聊奇瑞汽车和比亚迪汽车，往前推10年，要说谁是销量表现最好的国产车，当然是奇瑞汽车和比亚迪汽车。不过经过这几年的发展，奇瑞和比亚迪在品牌力、销量等方面都出现了下滑，主要是因为奇瑞只顾着研发汽车的三大件去了，而比亚迪也是一心思去开发新能源汽车了。好在，这两年它们俩的销量表现已经有所好转了，而在质量口碑方面，也是再次重回前十。

结语点评：对于我们国产车的提升，大家还是有目共睹的，而且也是值得称赞的，不过在选购汽车时，每个人的出发点都是不同的，所以此次给大家分享的国产车最新质量排名，也只能作为一种参考。最后，希望大家在购车时，最好能够理性一些，综合考虑之后再做决定。

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SUV车型“保值率”最新排名出炉：国产车表现差，你的车排第几？

在国内汽车市场，消费者万变不离其宗的购车核心始终是在汽车的质量上，耐用性依旧是很多人衡量国产车的标准。那么国内有哪些公开公认的开不坏的车型呢？今天小编带来公认开不坏的五款车，四款为合资车，其中一款国产车最争气，下面就来和大家聊一聊吧。

第一款就是?五菱宏光系列车型。新车指导价在4万到7万左右，五菱宏光素有神车之称，作为很多人发家致富的帮手，它采用前置后驱外加手动挡，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合。五菱宏光去得了西藏，走得了拦路，简易好开又好修，而且还能拉货载人顺便收一下车费，补贴油钱，神车并非浪得虚名，也是榜单中唯一一款公认最争气的国产车。

第二款就是本田飞度，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此，飞度也具有极高的保值率，在质量上、空间上也是极具优势，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。

第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里，当属卡罗拉综合实力最好。有车主这样评价过“买一台卡罗拉除了加油，基本上不需要额外的用车成本”，非常的经济实惠。发展到十二代的丰田卡罗拉，可靠性已经毋容置疑了，特别适合想买台均衡家轿的消费者。

第四款就是雷克萨斯ES，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的，现款ES也是个狠角色，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系。另外，雷克萨斯的售后保养也是最为厚道的，传统燃油车型和混动车型分别有四年10万公里和六年15万公里的免费保修保养。

最后一款就是丰田普拉多，相信大部分人都听说过这样的一段话“你辉煌了，买辆普拉多，它能带你风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，它能带你东山再起！”，这句话最能体现普拉多的保值率了，保值率来源于什么？质量是最为重要的因素之一，极低的故障率、优越的越野能力、皮实耐造等优点，深受消费者的喜爱。

以上五款车不知道有没有你的爱车呢？或者是你以后想要入手的车型吗？你还知道哪些十年无大修的车呢？欢迎评论区留言一起讨论吧！

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在国产汽车中，哪款车的故障率是最低的？

导读：近几年，SUV车型在我们国内非常盛行，选择SUV的消费者也是越来越多，但随着消费观念的改变，大家在选购车型时也是越来越谨慎了，除了要参考颜值、性能和空间之外，可靠性和保值率也成为了非常重要的购车因素。我们都知道，保值率高的SUV，相对比较容易出手，而且价格也会更高一些，可以让你的损失降到最低。而从中国汽车金融暨保值率研究委员会的最新研究获悉，国内SUV车型的“保值率”最新排名出炉，榜单显示，我们国产车的保值率表现较差，可以说是被合资车给吊打了，下面就让我们一起看一下SUV车型各大细分市场的保值率排名吧！SUV车型“保值率”最新排名出炉：国产车遭吊打，你的车排第几？

首先，我们来看下小型SUV车型的“保值率”表现，根据中保研发布的数据来看，合资车的优势比较明显，排名前四的小型SUV都是合资车，其中本田旗下的两款车型排名前二，而现代ix25和铃木维特拉的三年保值率也在55%以上。国产车方面，上榜的数量也还不错，其中表现最好的是哈弗H1，它的三年保值率为54.5%，虽然也是超过了5成，但与排名榜首的本田XR-V相比，却是差距很大的，另外上榜的国产车还有哈弗H2和长安CS35。

其次，我们再来看下紧凑型SUV车型的“保值率”表现，根据榜单显示，合资车几乎霸占了榜单，而国产车却只有传祺GS4一款车型上榜，但也是排名垫底。其中，排名前四的车型全部是日系SUV，而且是本田、日产和丰田旗下的主打车型，目前本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4也是消费者最欢迎的合资SUV。另外，上榜的紧凑型SUV还有奔驰GLA、大众途观、日产逍客和现代途胜等知名车型，大众途观也是一款销量表现不错的合资SUV，不过大众在推出大众途观L之后，销量表现还是有所下滑的。

再者，来看下中型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，国产车竟无一款车型上榜，真的是惨遭合资车吊打。其中，保值率表现最好的是丰田汉兰达，它的三年保值率高达75%，比奔驰GLC和奥迪Q5等豪华车型的保值率还要高。而美系SUV的表现也是不错，榜单中的福特锐界、福特撼路者和别克昂科威车型，三年保值率也在54%以上。而现代途胜、日产楼兰、和Jeep自由光等车型的保值率，也是排名前十，三年保值率在53%以上。

最后，再来看下大型SUV车型的“保值率”表现，数据显示，大型SUV只有五款车型上榜，其中丰田普拉多和丰田兰德酷路泽排名前二，它们的三年保值率都比较高，而国产车也有三款车型上榜，哈弗H9的三年保值率也是在50%，这也给我们国产车挽回了一点点颜面。

写在最后：根据中保研发布的数据来看，整体上还是非常客观的，毕竟合资车的品质是要领先我们国产车的，所以它们的保值率高也是正常。而我们国产车，虽然销量比较不错，但在品牌力和可靠性方面，还是有待提高的。

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世界上质量最差的5款车，尤其是第4种，谁买谁后悔

因为国产车和合资车在稳定性和性价比上有优势，消费者在选车时难免会纠结，但最终往往会被合资车的优秀品质口碑所影响，选择放弃性价比更高的国产车。国产车真的不可碰吗？近几年国产车进步很快。不仅车型越来越有竞争力，质量稳定性也在逐步提高。今天以100辆车故障清单为参考，给大家介绍一下燃油车领域排名前5的车有哪些，是否值得入手。

第一名：吉利博越

价格：8880-1568万元

每百辆车的故障数(PPH): 67

虽然早期吉利博越逆向开发了丰田RAV? 4，但并不可耻。比起漫无目的的走弯路，不如借鉴前人的成功经验，让自己成长的更快。也许是因为RAV4，吉利博越一直被人诟病燃油经济性差，市场上似乎没有太多质量问题。此外，吉利，收购沃尔沃后，品牌形象和造车技术都上升到了更高的水平，博越也逐渐向更好的方向发展。

在质量方面，博越也是一款非常适合家用的SUV。它的性能在各方面都很均衡，车辆没有不可忍受的缺点。外观采用家庭式设计语言，“背式”进气格栅特别有辨识度。4544*1831*1713mm的车身尺寸和2670mm的轴距，既满足了家用的需求，又保证了造型足够大气，脸不掉风。

内部配备了全液晶仪表板和12.3英寸触摸屏，内置吉利， GQUI智能汽车系统，对追求科技感的消费者极具吸引力。动力方面，提供1.8T涡轮增压发动机，最大马力184马力，峰值扭矩300Nm。搭配7速双离合变速箱，百公里油耗7.5L，比老款有明显提升。

第二名：荣威i5

价格：68900-115900元

100辆车的故障数：73

说起自备车的品牌名称，你可能首先会想到吉利帝豪和长安逸动，两位有实力进入排名前十的选手，但他们对其他品牌的印象并不深刻。这里说的荣威i5可以称得上是默默发大财的车型之一。虽然它的存在比较低，但月销量可以维持在近万台的水平，即使在一些销售旺季也能达到一万台以上，实力不容小觑。而且在销量这么高的前提下，依然可以达到73的PPH值，证明其质量稳定性远超同级别的竞争产品。谁说国产车质量不好？看看这五款，故障率还是很低的

荣威i5外观规范，倡导稳健发展。醒目的设计不多，但这不是它的缺点。毕竟不能要求起步价6.89万，终端优惠2万的车就完美了。而且内部的8寸中控显示器支持苹果CarPlay手机的互联，在功能上是很好的补充。

动力方面，配备1.5L自然吸气发动机，最大马力120马力，峰值扭矩150Nm。配一个5速手动和CVT变速箱，动力不强，但比足够省油要好。每100公里油耗才5.5L.

第三名：荣威RX5

价格：9980-1398万元

100辆车的故障数：74

在品质排行榜上，荣威可谓是车加SUV，自己的SUV? RX5也榜上有名。在一个家家户户都在纠结配置和空间的时代，荣威RX5另辟蹊径，跳出传统造车理念，选择了消费者非常看重的智能车作为卖点，在车系上下了很大功夫，打造了首款互联网SUV，得到了众多消费者的认可。

在整车开发方面，RX5顺应市场环境，推出了外形和内饰更为先进的“超级杯”车型，取名为RX5 PLUS。新车外观采用荣威，最新的家庭式设计，巨大的进气格栅具有独特的“林荣图案”设计，与车身周围的荧光绿色装饰条纹相匹配，使整车看起来特别轻薄活泼。

动力方面，配备上汽自研2.0t发动机，最大马力173马力，峰值扭矩275Nm，搭配6速手动和7速双离合变速箱。

第四名：吉利帝豪

价格：6980-9980万元

100辆车故障率：80

除了其卓越的产品实力之外，一款大众汽车往往还有其他独特的秘籍，而帝豪独特的秘籍就是卓越的质量稳定性。在100辆汽车的故障列表中，帝豪在燃油汽车中排名第四，超低的80点。作为榜单上的第二辆吉利车，不难发现吉利已经把造车技术作为自己品牌的第一梯队。

谁说国产车质量不好？看看这五款，故障率还是很低的帝豪的制胜点从来不是外形或内饰，但它更依赖于卓越的乘坐舒适性来打动消费者。车身长、宽、高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，与合资主流A级车的尺寸差不多，在车内空间上是一个跨越式的存在。另外，车内有足够厚的座椅，在开车或长途骑行时不会造成太大的疲劳。

动力方面，配备1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，峰值扭矩142Nm，搭配5速手动和CVT变速箱。

第五名：领克05

价格：17.58-23.58万元

100辆车故障率：86

由于消费升级，近年来越来越多的自主品牌开始走向品牌向上，市场上出现了许多新的高端品牌。在来自众参，的参赛者中，领克表现得特别好。三年来不仅发布了许多车型，而且由于沃尔沃，的技术支持，它在三大件的质量稳定性方面取得了巨大的胜利。

领克品牌自诞生以来一直是主流时尚，在第一款05款后滑款中，设计师放开了手脚，全新的网状造型，大胆的对比设计，极富动感的后滑设计，走在路上总会引来路人好奇的目光。此外，内部采用全新的设计语言，全LCD仪表盘主题完全更新，中控屏处理器换成骁龙820 a，大大提高了操作流畅度。

动力是领克05的亮点之一，搭载沃尔沃Drive-E? 2.0T涡轮增压发动机，最大马力254马力，峰值扭矩350Nm。搭配8速自动手动变速器，高端车型可选择博格华纳适时四轮驱动系统。

总结

事实上，总的来说，虽然有五款车型，但它们实际上属于吉利和荣威。细心的朋友可能会发现，这两个品牌背后都有外国汽车公司，比如吉利，的沃尔沃通用和荣威的大众。这也从侧面告诉我们，在购买国产汽车时，我们可能希望更多地关注目标车型和合资品牌之间的关系。

拥有一副豪车嘴脸的蒙迪欧很受人们的追捧，时尚年轻的外观，修长的车身真是怎么都好看，可是好看没用，依旧阻止不了人们对它的抱怨。车主对蒙迪欧的投诉几乎都是源于异味，可是福特厂家对此完全不认可，坚称蒙迪欧车内空气中的苯、甲醛浓度低于标准限值

雪铁龙C4L一直走的都是法国路线，无时无刻都透露出法国经典韵味，就是这么一辆车让车主们简直要疯了。最主要的毛病就是发动机抖动和变速箱故障，有问题就不说了，只要积极解决问题就行了

408作为标致家族投诉最多的车型，问题自然也不低，其中问题最多的是轮胎鼓包和发动机质量问题。408的发动机爆缸事件曾经也闹的挺厉害的，没想到现在又出现了轮胎鼓包问题，有些新车直接几千公里就出现了爆胎现象，这是弃车主安全与不顾啊，这还能省心吗?还被人们戏称为“鼓特易”，谁让它使用的是固特异轮胎呢。

雪佛兰创酷可以说是一款非常小巧好看的车，车身比例都非常好，但是却栽在了普利司通轮胎上。创酷轮胎均都有不同程度的龟裂现象，且位置都是在靠近轮毂的区域，厂家给普利司通的报价太低，普利司通不得不压低成本，才造成了这种问题，看来雪佛兰很抠。

作为一款经济型车，五菱宏光的内饰工艺达到了相当高的水准，无论是内饰零部件的装裱工艺，还是所使用材料的质感，在国产车中都堪称出类拔萃。座椅提供了织物和皮革两种材质，承托性和包裹性都非常到位，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。高配车型的驾驶席座椅更是具备了八向调节功能，配合倾角可调的方向盘，能够让任何身材的驾驶者轻松找到最理想的坐姿。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。 其中，P-TEC1.2L发动机曾荣膺"2009年度中国十佳发动机"，升功率高达52.2kW。而1.4L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到131Nm/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.4L发动机的五菱宏光最高车速可达150km/h，百公里综合油耗仅为7.4L。

五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。