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五款值得买的20万级国产SUV

买SUV看国产车，在当下车市已经是很普遍的现象，不同于轿车领域，在SUV阵营，国产车的影响力和含金量不逊色于合资品牌。毕竟SUV才是国产车的招牌，不过多数车型价格都集中在10万级别，20万选择虽然多，但似乎能称之为经典的代表车型并不算多，不知道怎么选，可以看看这5款，值得入手。

WEY VV7

都有20万买国产车了，肯定要有对得起价位的品质和质感才行，想要行驶质感，就先看WEY，VV7就是不错的选择。定位中型SUV，售价16.98-19.28万，共计四款车型在售，搭载了2.0T/227马力四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，质保五年/15万公里。

配置丰富，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和疲劳驾驶以及360度全景影像，全速自适应巡航，全景天窗、双12.3英寸显示屏，还带车联网功能，支持OTA升级，矩阵式LED大灯，带氛围灯，舒适性便捷性都有保证，行驶质感出色，音响方面低配可以选装燕飞利仕，中高配直接实现标配。要说遗憾也不是没有，比起用料做工和配置，三大件含金量不是很高，这一点就看车主的需求了。

红旗HS5

红旗H9的登场，打破了国产高端豪华领域空白的现状，也让红旗这个品牌的高端豪华含金量倍增。红旗HS5亮点就在于红旗品牌知名度和影响力，以及车型本身媲美合资30万级别的实力。

2022款车型刚登场，售价18.38-24.98万，共计5款车型，全系标配2.0T/224马力四缸发动机匹配6AT变速箱，最关键的是首任车主享受不限里程/不限年限的质保政策，对很多家庭来说都意味着降低了用车成本，用车更加安心。由于品牌定位问题，HS5的终端降幅并不高，优惠不像其他国产SUV那么大，20万大概只能买入门版本车型了。

领克05

领克品牌的亮点，除了国际范十足的蛤蟆脸之外，就是和沃尔沃那剪不断理还乱的关系。虽然沃尔沃品牌在二线豪华领域混得也不咋地，但那只是和BBA等过于出色的对手相比，对家用车领域来说，豪车地位和光环还是很有含金量和影响力的。

所以当领克拿出沃尔沃同款CMA平台以及同款动力总成，就自然会吸引不少消费者目光，20万买沃尔沃很难有人不心动吧。更何况领克05不仅有沃尔沃同款加持，还有身为国产车的优势，比如配置丰富，首任车主同样享受终身不限里程/不限年限的质保政策，花一半的钱有更高的享受，值。

长安UNI-K

在一众国产新品高端SUV车型中，长安UNI-K是完全凭借颜值突出重围，无边框格栅，内部菱形图案设计，配合锐利扁平的前大灯，前脸辨识度极高，未来感科技感十足，隐形门把手，圆润饱满的车身，带来不一样的视觉效果。

定位中型SUV，售价15.39-18.49万不等，共计4款车型在售，搭载了2.0T/233马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，账面数据出色，轴距2890mm，空间充裕，配置丰富，是国产高端该有的样子，而且全系搭载有索尼音响。UNI系列未来很有可能作为单独的产品线运营，也就是像领克以及WEY一样的全新国产高端，不过配置方面不如WEY出色。

小鹏G3

20万买国产SUV能买到颜值最高，能买到配置丰富，也能买到空间最大，还能买到动力最强，而小鹏G3上榜推荐的理由有一个，就是纯电动，纯电动的产品不少，小鹏G3算是其中知名度、产品力比较均衡的一款。

在一众新势力车企中小鹏品牌目前势头不错，G3售价也比较合理，14.98-19.98万不等，共计10款车型在售，选择比较多样化，续航里程有460/520km两个版本，也有磷酸铁锂和三元锂电池两种选择，科技感比较强，隐藏门把手，还有无钥匙启动、进入和远程启动功能，还带电池预加热，12.3英寸全液晶仪表盘配15.6英寸液晶触控屏，带卫星导航和车联网功能，还支持OTA升级，全系LED大灯，配置比较丰富，用车更便捷智能。遗憾的是这款车轴距只有2625mm，空间不算出色，而且后悬架是扭力梁式非独立悬架，舒适性略打折扣。

国产豪车的代表，红旗E-HS9价位被吐槽，背后却暗藏玄机

国产车凭借着自身的优势，已经在激烈的市场中占据了较稳定的地位，车企之间也都推出全新的子品牌来竞争市场，紧凑型家轿车在国内市场中的表现还是非常有认知度的，更多的新车也开始不断亮相，整体竞争演变得更加激烈起来，吉利汽车近两年在市场中所取得的成绩是十分可观的，旗下的车型矩阵也是相当完善，为了继续追加市场竞争，吉利在前不久刚刚上市了2020款的吉利星瑞。

星瑞定位紧凑型家轿车，自亮相以来也博得了不少的关注，近日，笔直在潍坊地区探店的时候拍到了2020款的吉利星瑞，白色涂装很精致，该车的售价为11.37--14.97万元，新车的长宽高分别是4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm，在空间的表现上还是非常不错的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的吉利星瑞有哪些竞争力吧！

2020款吉利星瑞外观采用了最新的设计风格，具有极强的年轻气息，多边形进气格栅的设计是比较扁平的，银色饰条的修饰非常有档次感，中网的直瀑布式设计是非常提升质感的，大灯组内部透视镜勾勒得十分清晰，在点亮后呈现出较强的科技感，进气口采用了分段式的设计，梯形状进气口两侧采用了护板打底，是比较扎实的，两侧隆起的护板是比较突出的，并呈现出较强的运动气息。

侧面腰线设计是非常笔直的，隆起的设计并一直延伸到尾灯上侧，是比较耐看的，车窗柱进行了黑色涂装，带有倾斜式的设计更加运动，包裹的银色饰条是比较耐看的，车门底部加入了银色的饰条点缀，汽车轮毂在设计上也是十分宽大的，银色系的设计更加年轻化。汽车尾部的整体设计是比较扁平的，尾灯与后备厢盖的设计是比较紧贴的，中间采用了细长的银色饰条进行拉伸，底部镶嵌的字母标识是非常有辨识度的，后保险杠区域的线条是比较突出的，雾灯呈嵌入式存在，两侧排气筒呈“椭圆状”存在，呈现出较强的运动属性。

内饰的整体布局是比较大气的，中控台呈T字形存在，整体的表现是比较厚实的，上侧的空调出风口相拉伸，银色的饰条起到了一定的修饰效果，独立的超大显示屏采用了细长的银色饰条点缀，是比较耐看的，底部换挡杆的设计是十分宽大的，厚实的换挡杆与三幅式方向盘相呼应，增加操纵时的驾驶体验，车门内侧的细节处理是十分精致的，多功能座椅带有加热、通风等功能，增加在乘坐时的舒适性。

2020款吉利星瑞动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为140kW（190马力），最大扭矩为300Nm，百公里油耗分别是6.7L/100km，传动系统匹配了7挡双离合变速箱。并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、远程启动功能、前排手机无线充电功能、道路救援呼叫、车联网、OTA升级、车内环境氛围灯、车窗防夹手功能和车内香氛装置也是有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗推出的一款中高端SUV，不仅性价比很高，颜值媲美于Q7！

国产车起步较晚，在很长一段时间里一直被国外汽车品牌压着，市场上卖不出高价，也没有消费者愿意为国产车买单。但随着国产汽车品牌发展越来越好，技术越来越成熟，国产车已经开始与合资车平分秋色了。不仅如此，在新能源领域，国产车甚至有超越合资车的势头。这是因为电动车与传统燃油车不同，大家的起跑线相近，所以国产车在新能源方面发展迅速。

纵观国内汽车品牌，实力强大的不在少数，但能够被称为豪华品牌的却不多，而红旗就是国产豪车的代表性品牌。在12月初，红旗正式推出了名为E-HS9的纯电动SUV，这款SUV上市之后立刻获得了众多消费者的关注，大家不仅关注它的颜值，更关注它的价位。

外观方面，?红旗E-HS9给人的直观感受就是大气，前脸采用了大量竖型银色镀条作为装饰，因为是纯电动车，所以不需要进气格栅。而两侧大灯设计非常犀利，与整个前脸融为一体，十分有震慑力。整个车款设计比较方正，有着类似于奔驰大G的画面感。车身的侧面设计细腻，在C柱的位置上还有电量的显示区域，能够让车主更直观的了解电量。

内饰方面，红旗把科技感与奢华融为一体，中控台4个液晶显示屏幕，无论是车主还是乘客，都会沉浸在这样的内饰氛围里不能自拔。不仅视觉上冲击力十足，在触感方面也极为优秀，大面积的真皮材质，让这个内饰逼格满满。

动力方面，红旗E-HS9有高低功率版本，低功率版本搭载了435马力电动机，总扭矩达到了600N.m，而高功率版则搭载了551马力电动机，总扭矩为750N.m。续航方面，红旗E-HS9的最高续航为510km。

售价方面，红旗E-HS9的价格为50.98-72.98万元，这样的价格确实不便宜，因此也被不少人吐槽。但是，虽然我们看起来价位很高，但背后却暗藏玄机。回想当时红旗回归视野时推出的红旗L5，与劳斯莱斯价位相差无几，它的高价位并不是为普通消费者定制的。而在红旗L5之后接连推出了红旗H5、红旗H7等低价车型，获得了不俗的市场反响。而此次的红旗E-HS9或许也采用了相同的方式，首先把价格锚点定高，提升品牌含金量，然后通过推出低端车型来铺销量，达到最终效益的最大化。这样的红旗，你了解了吗？

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皇冠显示屏上出现检查VSC系统是什么意思？

国产汽车不断崛起的今天，依靠的是国内科技水平的提高以及技术人才的引进的，国产车已经不断的完善，与合资车的差距越来越小，甚至有些方面以及超过了合资车，而被誉为国车的红旗一直生产官车，而随着红旗开着造量产车以后还是吸引了许多消费者的目光，?从红旗H5推出后就受到了许多的消费的青睐，而红旗之后推出的几款车也是让人十分期待，而红旗还推出了许多SUV，上市以后也是受到了许多的青睐。

最近我们在路边看到了一辆红旗HS7，这款车在路上并不多见，因为它的定位是中高端车型，由于价格偏高，它并不是许多人购车的首选，而且中高端的车型的竞争也是比较激烈，红旗HS7的销量则更少了，我们看到的这辆红旗HS7的外观设计十分有个性，而且设计比较偏年轻化，从红旗的几款车就可以看出，红旗的设计师还是做了很多的数据分析，车型设计都是比较具有运动风，偏向年轻化的设计。

红旗此前只设计官车，所以它的的造型大多比较沉稳大气，而且商务风十分浓，但是红旗HS7采用了全新的设计语言，瀑布式的进气格栅十分大气，采用了镀铬条的修饰，增加了整车的时尚感，而该车的最特别之处就是将红旗的车标设计在进气格栅出，最中间的阑珊被设计成红色，而我们看到在引擎盖上，依然有一条红色的图形设计，这是红旗的车标，很好的融入在车身中，让整车的设计看起来更加大气。

红旗HS7的侧面的颜值也是比较高，车身通过线条的设计，让车身看起来更加大气，但是侧面的设计并不会显得十分古板，反而显得更具运动风，特别是轮毂的设计，极大地增加了整车的运动风，侧面还设计了一个红旗的特别标志，增加了该车的标识度，而黑色车身加上了红色的点缀，也增加了整车的时尚感，隐藏式的行李架也增加了该车的越野性能，侧面看起来，这辆红旗HS7十分帅气。

尾部的设计也是比较大气，尾部的链各个尾灯采用凹凸的设计与前脸相呼应，中间用了镀铬条修饰，红旗两个字显得格外抢眼，而该车搭载着3.0T?V6的发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，最大马力能够达到能够达到248匹，峰值扭矩为445牛米，但是该车并不是四驱，也是为了更好的省油，可以说这是一辆十分不错的家用SUV，而它的定位也是十分明确，定位于中端SUV，无论它的价格还是配置都十分有竞争力，而这辆车的底盘其实与奥迪Q7的一致，可以说是一个换壳Q7，而升级后颜值和内饰也比奥迪Q7更高了。

而红旗HS7的内饰设计也是十分整洁大气，多功能方向盘上的设计采用了红旗全新的设计车标，该车取消了许多的按钮设计，我们看到中控扶手处设计十分简洁，只有一个档杆谁，中控扶手上方有一个液晶显示屏，增加了整车的内饰的科技感，而内饰也是采用了较软的材料包裹，提升了整车的质感，车内的许多细节设计也是十分到位，从内饰也可以看出这辆车的豪华，毕竟同价位很难找到这么豪华的车了。

而且我们看到这辆车的后排设计也是十分豪华，后排有两个液晶屏幕供后排乘客娱乐，液晶屏上有红旗的标志，凸显出品牌，而且后排也有独立的空调出风口，以及娱乐控制系统，整个后排有点像豪车的设计，而且后排的腿部空间也是十分大，?坐在后排并不会感到拥挤，将豪车的设计融入到了SUV上，极大地增加了内饰的科技感与舒适感，可以说红旗HS7的性价比还是十分高的。

后备箱的空间也是十分大，后排座椅放下来，增加后备箱空间，红旗HS7的售价是34.98万到45.98万，这个价格的车型还是比价多的，但是国产车比起合资车有一个优势就是价格和配置，同等价格的车，合资车配置不会有国产车高，而同样配置的车，合资车要比国产车的价格贵很多，这也是国产车的竞争力越来越强的原因，不过红旗HS7的驾驶体验还是有待验证的，初期的车主反馈还是比较好的，但受限于红旗4S店没有那么多，红旗HS7的销量并没有那么大！

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VSC系统是车身稳定控制系统。

车身稳定控制系统(VSC：VehicleStabilityControl)是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。

当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

扩展资料：

车身稳定控制系统，又称为防侧滑控制系统（SkidControlSystem），在国产汽车中，丰田的CorollaAltis最先采用本系统（Toyota称为VSC），目前售价较高的国产车均以普遍采用。?车身稳定控制系统是一种主动安全系统，包含ABS和ASR，能防止车轮在制动时抱死（ABS）、在启动时打滑（ASR）。?

车身稳定控制系统，世界各大汽车制造厂目前的称呼都不一样，不像防抱死制动系统，统称为ABS；驱动力控制系统或循迹控制系统，统称为TCS。各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下：

（1）电子稳定程序。电子稳定程序（ElectronicStabilityProgram,ESP），是由Bosch公司所研发的系统，许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。

（2）动态稳定控制。动态稳定控制（DynamicStabilityControl,DSC），主要用于宝马汽车、Jaguar、LandRover等。

（3）动态稳定及循迹控制系统。动态稳定及循迹控制系统（DynamicStabilityandTractionControl,DSTC），用于沃尔沃车系。

（4）车身稳定控制系统。车身稳定控制系统(VehicleStabilityControl,VSC)，用于丰田车系，又称为车辆侧滑控制系统。

（5）自身稳定控制。自身稳定控制（AutomaticStabilityControl，ASC），用于三菱汽车。

（6）车辆稳定辅助。车辆稳定辅助（VehicleStabilityAssist,VSA），用于本田汽车。

（7）车辆动态控制。车辆动态控制（VehicleDynamicControl,VDC），主要用于日产汽车。

参考资料：

百度百科-车身稳定控制系统