国产车为什么开几年后小毛病会很多？

问题就是个伪命题，你有什么数据统计就说国产车开几年就小毛病很多，拿事实说话，还是道听途说？都是成年人了，说话做事机灵一点，同款价位的国产车质量未必就有合资车好，但是绝对也不见得比合资车差。不是我说得刻薄，问题问得有点暴露了提问者智商，要么就是心里作用！

国产车优缺点是什么？

国产车的使用寿命由车辆的制造工艺决定的，最早的一批国产车的使用寿命很短，但现在国产车的使用寿命和外资车一样，达到了15年以上，甚至更久。

发动机作为汽车的心脏，对一辆车的寿命起到了决定性的作用。发动机报废了，汽车也就丧失了本来的属性。在早些年，大部分中国品牌车型所使用的发动机可靠性都很一般，确实存在开不了多久就故障频发的情况。但经过不断的研发和技术磨合，国产车的使用寿命已经和合资车相当。

扩展资料：

随着我国造车工艺的发展，许多国产品是采用购买成熟的变速箱来进行调校装配。由于技术的壁垒已经专利的原因，大部分国产品牌车型多数是搭载手动、CVT以及双离合变速箱。不过在技术、稳定性方面都已经做得很好了。

毕竟，以国产SUV的近些年的销量就可以侧面印证，国产车的品质已经不再是民间流传的“国产车开三年就不行了”。

凤凰网——国产车开三年就不行了，这种说法是真的吗？

国产车开几年后是不是毛病特别多？

下面是国产车的优缺点：优点：1、配置丰富；国产车无论是智能、科技感配置还是主\u002F被动安全配置相比合资车都更丰富且有很多都是越级配置。2、空间大；除了配置越级国产车在空间方面也经常跨级别配置。3、售价低；缺点：1、动力调校一般；很多国产品牌自主研发的发动机从参数上来看非常优秀但加速成绩和油耗等方面相比合资车却并不占优势。还有变速箱方面也同样存在这种情况。2、保值率低；3、品牌影响力一般。国产车的品牌影响力明显要低于合资车。

国产车的零部件质量和装配质量较低开几年后可能会出现故障。以下是国产车和进口车的具体区别：1、配置方面：部分国产车仅保留外观和内饰部分的相同在低价位的车上出现情况较多以拉低售价。比如透镜氙气大灯简化为卤素还有硬件上的缩水比如底盘部分铝件改为铸铁取消S-line运动套件。2、售后方面：主要是零部件质量和装配质量的差距只能靠售后服务来解决。国产车维修服务网点多维修人工及配件价格都比较便宜各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵由于进口车的结构、款式变化很快一款车只有几年的寿命整车一旦停产零配件的供应就困难。