东风雪铁龙世嘉质量怎么样

雪铁龙世嘉质量还是可以的。

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱都是法国PSA集团的经典机型，特别是那台1.6L机器，雪铁龙和标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修也自然无任何问题，其质量还是可以的。

世嘉的性价比挺高，但是1.6自动挡是配备的四速变速箱，变速箱比较老。油耗的多少也给驾驶员的驾驶习惯有很大关系，一般在市区的话在11.5左右，要是碰到堵车的话油耗还高。但是也有一些车主能控制在10个油耗以内。个人还是推荐2.0自动挡，不管是动力还是油耗方面都让人省心。

我是是三厢2.0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车，现在跑了4万公里了。这个车挺值的，尤其是那个EW10A发动机，在2.0级别里基本上是无敌的，

当然宝马除外。发动机相当有劲，尤其是油门踩到4000转以后，那动力就是爆出来了，路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。

动力好是最大的优点，缺点就是2000转一下动力一般，要想有劲就得拉高转速，但同时发动机声音会大，这是个矛盾的问题，但是完全可以接受，2.0的世嘉隔音做的还是不错的，每次高速上我都是120的速度，车内人小声交谈都没有影响，还是很安静的。

2.0的发动机其实并不是太费油，我的跑了四万公里了，平均油耗一直在8点几个多，一点都不高。而且我比较喜欢大脚油门，比一般人费点油。

我觉得唯一让人比较遗憾的就是变速器了，我的是手动的，档位行程比较长，换挡没有大众车舒服，毕竟一分钱一分货。

世嘉绝对对得起他的价钱，性价比真的很高，尤其是那个定速巡航很好用，我经常跑高速，一上高速就打开，然后就不用踩油门了，很舒服。还有那个限速器，测速路段很好用

楼上的有人说买世嘉不如买凯旋和C5，但是凯旋比世嘉贵2万多，只是空间大一点，用料稍微好一点，终归还是C4改出来的。样子也没世嘉和谐，保有量跟低的离谱，凯旋现在一个月才买不到100辆，已经停产了都。至于C5，那比世嘉贵了近10万呢，有20万谁还考虑世嘉呀