9万-25万值得买的6款中型车

9万、12万、15万、17万、20万、25万值得买的6款中型车

9万 风神奕炫MAX

奕炫MAX的车身长宽高分别为4797mm、1870mm、1475mm，轴距2770mm。奕炫MAX前脸菱角分明，满满的切割雕刻感。

音爆数字格栅、风翼双侧导气口、风暴之眼大灯，这样的前脸设计，非常犀利，难怪厂家的设计理念是赛道级宽体家轿。

侧身为溜背造型，配上疾风战斧轮毂，中型车的身段比例协调，与本田雅阁(|配置|询价)有些许相似。车辆尾部设计有贯穿式尾灯，后包围也呈切割型。

9万 风神奕炫MAX

现在的国产车都有一个普遍的特征，就是内外兼修，有了好的外形还不够，内饰也要出彩。奕炫MAX的中控台设计比较简洁清爽，用料多采用软性材质，质感不错。

要知道，对于这个价位，很多合资车型都还只是硬塑料。该车中央屏幕采用3D曲面屏设计，整个中控台倾向驾驶员方向。中央扶手箱的对开设计也很“豪华”，以前多在豪华车上才能见到。

奕炫MAX统一配备了马赫动力1.5T发动机，搭配7挡湿式双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩300牛米。同为1.5T动力的宝骏RC-6在动力方面确实要弱些，最大马力只有147匹，扭矩250牛米。

奕炫MAX还有两款车型为混动版，搭载了永磁同步电机，总功率130千瓦，售价在12-14万元左右。

12万 奔腾B70

B70采用全新的设计，熏黑的格栅、雨幕式中网、泪眼大灯、红色卡钳、运动气息非常浓厚。车身长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距2800mm，尾部采用溜背造型、掀背尾门，尾灯也采用了泪眼贯穿设计，与前大灯呼应。侧身后部的腰线也提高了厚重感。

内饰方面，B70也带来很大的惊喜。自动尊享型以上版本配备了7英寸彩色仪表，全系标配12.3英寸液晶中控屏，两个屏幕构成了两联屏设计，也是当下主流设计。

B70配备1.5T或2.0T两款发动机，手动挡车型6MT变速箱，自动挡搭载两款变速箱，分别是6AT和7挡湿式双离合变速箱。最大马力分别为169匹、224匹，最大扭矩258牛米、340牛米。12万元左右只可以选到1.5T动力的车型。

15万 红旗H5?

红旗品牌在中国汽车界，算得上头把交椅，品牌效应不言而喻，而H5轿跑般的外形，并没有红旗家族其他车型的严肃，反而很活泼。

家族式的直瀑式进气格栅，开口巨大，配上犀利的大灯，颇有几分凶悍。车身比例比较协调，前低后高的车身，偏溜背的尾部，呈现随时出击的战斗姿态。H5车长4945mm，轴距2875mm，比帕萨特、凯美瑞等同级车都要长。

内饰方面，H5没有显示出家族中其他车型的豪华，反而是一种比较年轻稳重的设计风格。中控台层次清晰，由一根镀铬条将10英寸悬浮屏和空调出风口分开，下部分又是拼色的设计，整体给人以温馨的感觉。方向盘上的LOGO由金葵花变成红旗字体LOGO，不如原来庄重，可能也是配合了内饰的风格。

17万 日产天籁

来到17万元，这个价位是日系中型车的天地。英仕派、凯美瑞、阿特兹等，产品不少，今天推荐的是日产天籁。天籁起家17.98万起，目前优惠力度较大，能够达到2-2.5万元。

第七代天籁采用了家族化的“V-Motion2.0”型前脸。动感的前脸设计与回旋镖式的LED大灯相互呼应，悬浮车顶以及动感的车身线条，运动风格凸显。天籁车身长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm，轴距2825mm，在同级车中没有明显优势。

天籁的内饰设计比较居家风，中控台造型比较简单，区域区分明显，线条勾勒清晰。中控还装配了拉丝饰板，提升了档次。真皮方向盘、真皮座椅都是全系标配，舒适性不错。17万可以买到2.0L XE时尚版和XL舒适版的裸车，两台车均配备了2.0L发动机。

20万 本田雅阁

说起中型车，就不得不提本田雅阁。如今雅阁已经走到了第46，算是本田乃至中型车界经久不衰的车型之一。20万元可以选择的雅阁车型非常多。

外观方面，2022款雅阁依然走的是运动风格，前脸镀铬和尾部溜背造型都得以保留，羽翼式LED大灯，以及亮黑雾灯造型，加上18英寸运动轮毂，时尚动感。车辆长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm。轴距目前是前文所有车型中最长的。

内饰方面，雅阁主打静音性，车辆的隔音效果不错。中控台各区域都有镀铬条勾勒装饰，车辆还提供了红色内饰，包裹式运动座椅，与外形的动感造型相得益彰。

20万左右的价格，我们可以选到3台260 TURBO 版车型，三台车均配备1.5T194马力发动机，最大扭矩260牛米。

25万 捷尼赛思G70?

25万买一台中型车绰绰有余，毕竟前文介绍的雅阁、天籁等都是中型车的主流产品，而且还可以买到高配。但25万买豪华品牌的中型车，恐怕有些难度。但请您不要将豪华品牌定义为只有“BBA”，其实还有韩国现代的豪华品牌——捷尼赛思。

捷尼赛思G70这款车在之前的文章中曾经提及，该车型在北美、澳洲以及俄罗斯地区都获得不错反响，属于新兴豪华品牌车型。

捷尼赛思家族设计语言为“勇者之徽”阔型格栅，这在所有的捷尼赛思车型中都有体现，G70也不例外，而且它的前唇还分了三段式的格栅导流槽，运动力凸显。车辆的分体式大灯在点亮时很有个性，呈对称式，像是被唤醒的钢铁战士。

内饰方面，G70的内饰设计较传统，但包裹性不错，用料讲究，做工也很细致。中控台多用铝制装饰条，很精致。10.25英寸触控液晶大屏为全系标配，支持宽视角。

25万我们只可以选到最低配的2.0T后驱豪华版，该车配备2.0升涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力245匹，最大扭矩353牛米。

25万左右的suv选哪个更好？

25万落地的SUV哪款性价比高？我个人推荐的是斯巴鲁森林人。所谓的性价比高，我认为是在价格差不多的情况下，汽车品质更好，性能更强，核心技术配置更高，燃油经济性更好，维护成本低，这样才能真正成为性价比高的汽车。而我认为，森林人在这些条件当中，得分是很高的，值得推荐，下面我们就来了解下这款车型吧。

汽车品质

? 目前森林人在国内在售的车型，只有2.0L和2.0混动两个版本车型，其中2.0L版本的价格在22.38--23.88万区间，算上优惠的话，25万以内落地是没有任何问题的。首先我们来说说森林人品质方面，作为进口车，森林人在汽车品控方面还是很有保证的，用料方面也比较实在，特别是车内气味很小，不会使用劣质材料。而且在美国最严格的公路安全保险协会IIHS每年的安全等级评测中，森林人都被评为最优等级，可以说是唯一一款20多万左右的能上榜的车型，可见森林人的品质，安全等级实力不一般。

汽车性能

而在性能上，就更不用说了，20万左右就能买得到水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统两大核心技术，可以说在这个价位内，无论是行驶稳定性，操控安全性和越野脱困能力上，森林人绝对是最好的。而那些价位差不多的合资国产SUV，还都是适时四驱，或者是智能四驱系统，与发动机的匹配，也谈不上有多完美；而斯巴鲁的左右对称全时四轮驱动系统，即使是与奥迪的quartro系统相比，也不落下风。

使用成本，经济性

最后我们来说说燃油经济性和维护成本。很多人觉得森林人是进口车，保养维修，配件很贵；我认为很多人都是道听途说得来的信息，并不全面，准确。试问在这里面又有多少人是真正开过，用过，买过森林人的呢？真正的车主给出的结论，绝不是大部分人所认为的那样的。

斯巴鲁的发动机，CVT变速箱和底盘调教等核心技术都是自己研发的，可以说这三大技术的匹配程度相当可靠成熟了，而水平对置发动机与CVT变速箱的匹配，使得森林人燃油经济性上的表现也相当出色。同时售后保养方面，森林人做一次常规保养，换全合成机油，加上工时费一起不到700元，相比合资甚至还要便宜！保养做好了，其他的小毛病都很少，故障率也很低，这是合资国产SUV所不能比的。

综上所述，综合汽车在品质，性能，核心技术，燃油经济性，维护成本和故障率等方面的指标衡量下，25万以内落地的SUV，我认为森林人是性价比最高的SUV。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；我是车海无涯，谢谢大家~！

一.2017途观L

途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里，性价比最高的了，一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车，相比较老款途观，途观L的外观也看上去更加饱满，符合国人审美。

首先，售价方面，途观L20-35万的报价完全符合你的要求，25万拿车也并不是低配，途观这款车我们先抛开配置不说，实在话这车毛病真的少，很多国产车我相信我不说大家也明白，配置、性能、颜值都没的说，但是大毛病没有，小毛病多如牛毛，而途观真心没这些事，口碑建立的非常不错，尤其途观的外观也真的很上档次。

其次我们说配置，25万的话可以直接选择两驱豪华版了，1.8L的排气量带涡轮增压，动力方面绝对强劲，双离合7挡的变速箱，在这个价位里算是豪华配置了，另外2791mm的轴距真的很大，唯一的缺憾就是25万买不到220马力的车了，不过180在市区内跑足够了。

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最后还是说说油耗吧，近年来几乎所有车的车型亮点都要把省油拿出来说事，途观也不例外，百公里7.2L的耗油量，看上去好像比百公里5.5L的车费油，但请仔细看途观的排气量—1.8T，相比较而言，真的是很省油的一款车。

当然，如果你能把预算加到28万的话，直接四驱配置加上220马力的动力系统，绝对直接上了一个档次。

二.奥迪Q3 2017时尚版

相比较于上面那款途观L，奥迪Q3可能更适合女性来驾驶，因为与Q5、Q7相比，Q3着实显得渺小了一些。

2017时尚版的报价大概在26万之间，配上活动或者车展很有可能25万拿下，25万买一辆2.0T的车，听上去就很带劲。

当然，奥迪Q3看上去小不代表它的内部空间小，奥迪车的内饰始终给人的感觉都是很有格调，最关键的是，时尚版配置的是混合喷射的供油方式，可能有的朋友不太懂是什么意思，简单一句话就是混合喷射能提高发动机的效率，并且在低负荷的状况下解决了氧气过量的排放问题，听起来可能感觉作用不大，等实际用车时就能体会到了。

这款奥迪Q3唯一的缺点可能就是无论你加多少预算它也只能是个前轮驱动的SUV了，这一点上较途观L可能稍显不足，但Q3的安全配置我个人认为还是要稍好一些的。

尤其是Q3的油耗仅为7L每百公里，而动力却更加强劲，让这款车更加具有竞争力。